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傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)變身記：三角半履帶改裝全流程圖解，農(nóng)民直呼實(shí)用！

巨明收割機(jī)改裝三角履帶半鏈軌具有安裝方便、行走平穩(wěn)、轉(zhuǎn)向靈活、可靠和通過(guò)性能強(qiáng)等特點(diǎn)，

巨明收割機(jī)改裝三角履帶半鏈軌適用于收獲期多雨，低洼地塊，水稻田等泥濘狀態(tài)下使用，用于防止在土壤水分過(guò)大時(shí)收割機(jī)下陷、打滑等一種三角履帶半鏈軌，屬于與收割機(jī)配套的輔助機(jī)械，

用于防止在土壤水分過(guò)大時(shí)收割機(jī)下陷。目前，橡膠履帶半鏈軌把這些優(yōu)勢(shì)都擴(kuò)展到了四輪拖拉機(jī)上，只需拆下輪胎，換上四個(gè)履帶總成，安裝于拖拉機(jī)。同時(shí)可以改裝所有四輪車(chē)輛，拖拉機(jī)經(jīng)過(guò)改裝后成為高性能半履帶拖拉機(jī)，能理想的在雪地，泥濘，沙灘，沙漠，河灘等復(fù)雜路面無(wú)阻。

約翰迪爾C100大型聯(lián)合收割機(jī) 履帶銷(xiāo)將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來(lái)規(guī)正履帶，側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡(jiǎn)稱(chēng)花紋），以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。

一種三角履帶半鏈軌，包括軸及安裝在軸上的支重臺(tái)車(chē)架、安裝在支重臺(tái)車(chē)架上的支重輪總成及引導(dǎo)輪總成，與收割

機(jī)邊減接盤(pán)配套的驅(qū)動(dòng)輪，環(huán)繞在引導(dǎo)輪、支重輪及驅(qū)動(dòng)輪外緣的防陷履帶板，其特征在于所述的：

ａ、軸由長(zhǎng)半軸及與其兩端鋼性聯(lián)接的短半軸構(gòu)成，并由焊在長(zhǎng)半軸上的中間支架、側(cè)支架與收割機(jī)主軸相聯(lián)，

由支桿與收割機(jī)斜梁聯(lián)接，短半軸分別安裝支重臺(tái)車(chē)架；ｂ、支重輪總成、引導(dǎo)輪總成分別由輪及安裝在輪內(nèi)的軸，軸承及密封件構(gòu)成；ｃ、支重臺(tái)車(chē)架由橫梁、橫梁上中間位置的大套及大套兩側(cè)的護(hù)板焊而成。

三角履帶半鏈軌主要用于農(nóng)業(yè)、石油、礦業(yè)、水利工程施工勘探搶險(xiǎn)等領(lǐng)域，在所有非常規(guī)、復(fù)雜地形環(huán)境中使用。

” 指的是收割小麥的機(jī)器。

” 指的是該收割機(jī)經(jīng)過(guò)改造，配備了半鏈?zhǔn)铰膸В@種履帶設(shè)計(jì)有助于增加機(jī)器與地面的接觸面積，從而提高其穩(wěn)定性和防沉陷能力。

地形崎嶇、土壤松軟的地方使用，可以地提高車(chē)輛在這些困難地形上的通過(guò)性和機(jī)動(dòng)性。

這句話(huà)描述的是一款小麥?zhǔn)崭顧C(jī)進(jìn)行了改裝，以適應(yīng)在泥濘和濕軟的田地中工作，防止車(chē)輛打滑和下沉。我們可以分部分來(lái)詳細(xì)解釋這句話(huà)：

?指的是這種改良的設(shè)計(jì)旨在防止收割機(jī)在收割過(guò)程中陷入地里，尤其是在濕軟或泥濘的田間。

” 指的是除了防沉陷外，這種設(shè)計(jì)還可以防止收割機(jī)在收割時(shí)發(fā)生滑動(dòng)，從而確保收割作業(yè)的連續(xù)性和效率。

綜上所述，這種經(jīng)過(guò)改良的小麥?zhǔn)崭顧C(jī)通過(guò)配備防沉陷的半鏈?zhǔn)铰膸�，旨在提高收割機(jī)的穩(wěn)定性和作業(yè)效率，確保收割過(guò)程的順利進(jìn)行。

地形崎嶇、土壤松軟的地方使用，可以地提高車(chē)輛在這些困難地形上的通過(guò)性和機(jī)動(dòng)性。

這句話(huà)描述的是一款小麥?zhǔn)崭顧C(jī)進(jìn)行了改裝，以適應(yīng)在泥濘和濕軟的田地中工作，防止車(chē)輛打滑和下沉。我們可以分部分來(lái)詳細(xì)解釋這句話(huà)：