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蘇州北塘空壓機(jī)機(jī)頭維修歡迎來(lái)電

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5-33．檢查油氣桶油位是否在油位計(jì)二條刻度線之間，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充。注意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力（油位以停機(jī)十分鐘后觀察為準(zhǔn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)中油位較停機(jī)時(shí)稍低）。代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡(jiǎn)單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶(hù)要求完全一致，這樣用戶(hù)用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量。對(duì)于車(chē)輪傳動(dòng)，則沒(méi)有這么方便。2、接上電源，啟動(dòng)馬達(dá)。原理編輯進(jìn)氣口負(fù)載閥排氣 閥故障三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)德斯蘭冷卻劑（制造廠灌注的冷卻劑）機(jī)油過(guò)濾器圖B3)加注推薦用量推薦牌號(hào)的脂，一般油脂不會(huì)從排油口，但萬(wàn)一漏出，立刻停止加油。 如果從空壓機(jī)的熱空氣返回至機(jī)內(nèi)再次循環(huán)，則空壓機(jī)就因過(guò)熱而停機(jī)。所以這熱空氣必須機(jī)房。在決定何處放置空壓機(jī)時(shí)，你應(yīng)該考慮這一點(diǎn)，為便于，空壓機(jī)四周各需要1-1.5米的空間。空壓機(jī)組底座兩側(cè)有鏟車(chē)槽，便于運(yùn)輸中的裝卸。鏟車(chē)正確定位十分重要，因?yàn)橹鳈C(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的位置對(duì)重心有很大影響。起吊機(jī)組時(shí)可以使用吊索，但需要用隔板，以防吊索對(duì)機(jī)組側(cè)面施加壓力。① 工作壓力，國(guó)內(nèi)用戶(hù)常稱(chēng)排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的最高壓力；·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；· 風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器，需復(fù)位； 1、控制原因加卸載的處理1) 檢查控制油缸有無(wú)，檢查蝶閥有無(wú)機(jī)械故障；原因處理比較復(fù)雜，可以通過(guò)空壓機(jī)出口壓力與冷出口壓力的差值來(lái)判斷，如果確有差值存在或差值過(guò)大（一般過(guò)濾

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機(jī)油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請(qǐng)檢查。有些機(jī)型有機(jī)油流。量調(diào)節(jié)的僑調(diào)節(jié)到大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，。機(jī)油全部通過(guò)冷卻器，如果以上未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。如果溫差小于正常范圍，證明是散然良，水冷機(jī)請(qǐng)檢查是否進(jìn)水量不足，進(jìn)水水溫是否過(guò)高，是否冷卻器結(jié)水垢（水路部分），是否冷卻內(nèi)有油垢（油路部分），風(fēng)冷請(qǐng)檢查是否散熱器太臟，是否散熱風(fēng)扇異常，風(fēng)量不足，有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞，是否風(fēng)管太長(zhǎng)，未加接力風(fēng)扇，接力風(fēng)扇未開(kāi)啟或者接力風(fēng)扇故障。是否散熱器內(nèi)有油垢。如果溫差在正常范圍，機(jī)器依然高溫，說(shuō)明機(jī)頭的量超出正常范圍，應(yīng)檢查是否超壓運(yùn)行，是否油品不對(duì)，是否油質(zhì)老化，是否機(jī)頭軸承問(wèn)題甚至端面。另外，有斷油閥（也有人稱(chēng)供油閥、停油閥）的，要檢查是否有故障，斷油閥故障一般會(huì)開(kāi)機(jī)就跳，溫度直線上升。三、螺桿空壓機(jī)壓縮空氣含油量過(guò)高 ：1、油份量過(guò)高，油的量應(yīng)該處于低刻度線與高刻度線之間。 2、回油管過(guò)濾器或節(jié)流孔被阻塞，造成油無(wú)法及時(shí)回到油箱，造成油與壓縮空氣分離不良，后為壓縮空氣的含油量過(guò)高。 3、油氣分離器堵塞、損壞。無(wú)常的將油氣分離。壓縮空氣含油量過(guò)高。 4、螺桿空壓機(jī)的調(diào)油漏油。 5、排氣壓力太低也會(huì)壓縮空氣含油量偏高 壓縮機(jī)啟動(dòng)不暢，開(kāi)機(jī)幾秒鐘后自動(dòng)停機(jī): 3 、故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低 第六：小壓力止回閥故障，這種情況很好判斷，當(dāng)小壓力止回閥故障（打不開(kāi)）時(shí)，機(jī)內(nèi)壓力較高，但是沒(méi)有壓力輸出。· 壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。 壓縮機(jī)不供氣: 二、空壓機(jī)加卸載處理· 小壓力閥卡死，需清洗、重新或者更換新件； 5、無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)6) 檢查蝶閥是否全部打開(kāi)，進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常，如有問(wèn)題應(yīng)更換或重新壓力開(kāi)關(guān)；檢查壓力開(kāi)關(guān)上下限是否正常，必要時(shí)；3) 檢查風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞；2) 油質(zhì)粘、結(jié)焦，應(yīng)清潔后徹底換油；· 排風(fēng)阻力大。 對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承，這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損，同時(shí)增加機(jī)器噪音。b:利用手動(dòng)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)將供電線路與機(jī)器隔斷，鎖上并掛好標(biāo)記示牌，使機(jī)器無(wú)法運(yùn)行6.1期限通常用戶(hù)要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不完全一致。例如用戶(hù)使用要求壓力為10bar，依后處理設(shè)備狀況，配管長(zhǎng)度及密封程度不同，要求空壓機(jī)的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會(huì)安裝一臺(tái)額定壓力為13bar峨空壓機(jī)并在現(xiàn)場(chǎng)將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時(shí)排氣量會(huì)基本上保持不變，因?yàn)樽罱K工作壓力雖然降低了，但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。3.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載25（1）水冷式空壓機(jī)冷卻用水應(yīng)符合工業(yè)用水規(guī)定，以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學(xué)反應(yīng)，在冷卻器中結(jié)成水垢，影響冷卻器的傳熱效果。若使用冷卻水塔循環(huán)，則水中須定期加軟化劑，以維持水質(zhì)清潔。冬季時(shí)，溫度在0℃ 以下地區(qū)，機(jī)組停機(jī)后，必須將冷卻器中冷卻水排放干凈，以免冷卻器被凍裂。進(jìn)氣控制閥不良·溫度開(kāi)關(guān)壞；螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。4.1流程圖1.排氣壓力每次開(kāi)機(jī)前2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低檢查電源