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江蘇泰州海陵壓縮機

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如出現(xiàn)“相序錯誤”只要打開控制箱門，對調啟動器上任意兩個接頭（L1，L2，或L3），關閉并旋緊啟動箱的門，再次檢查電機轉向。8、空壓機在運轉中若遇停電時，請務必將電源切斷以確保安全。運轉中出現(xiàn)突然停機（故障燈對于齒輪傳動空壓機，由于馬達與轉子剛性連接，壓縮室轉子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音。卸載或啟動時有嘯 皮帶張緊力不夠 張緊進氣控制閥故障皮帶輪帶槽磨損1．當出現(xiàn)下列情況之一時，應緊急停機：（4）排氣過程：當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主、從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端，形成最大空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環(huán)。油量不足10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常，應立即停止壓縮機，并及時消除異常。螺桿空壓機的工作過程詳細分析之排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，進氣過程又再進行。 如空壓機卸載運行達10分鐘以上，PC/PLC控制器便自動將機組切換到Auto Start-Stop控制，節(jié)能運行程序，在用氣量低的期間，如空壓機卸載運行，控制器開始計時。如管路壓力保持在回跳壓力的設定值之上的時間達到所設定的時間長度（一般出廠時間設定值為10分鐘），空壓機將自動停機，而當管路壓力降至回跳壓力的設定值組將會自動重新啟動。進氣控制閥不良1、放置空氣壓縮機場所之選擇：選購知識編輯除了在數控機床上的應用，步進電機也可以用在其他的機械上，比如作為自動送料機中的馬達，作為通用的軟盤驅動器的馬達，也可以應用在打印機和繪圖儀中�！� 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查 ）； 故障原因：2) 加載電磁閥是否漏氣，如漏，應排除故障，必要時更換電磁閥；

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眾所周知，空壓機的排氣壓力是控制空壓機加載、卸載的主要依據。如果兩個設定值之差變小，就可能機組產生加卸載。當機組的加載壓力值升高，同時卸載壓力值；或單純加載壓力值升高、卸載壓力值都會使機組加卸載周期變短，即機組在用氣量恒定的情況下，加載和卸載壓力值越接近，加卸載就越，設備運行的隱患就越大。溫度如果大于此范圍，說明機油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請檢查5、緊固齒輪螺母松動，造成齒隙過大產生敲擊聲；7、異步電動機· 油量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半； · 主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）并且再次開機測量啟動電流。 2、均勻的敲擊聲；4) 檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔，必要時清潔冷卻器外表面；4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時應清洗或更換；8、同步電動機· 風扇電機故障； · 分離筒部隔板損壞； 7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。伺服電動機有直流和交流之分，早的伺服電動機是一般的直流電動機，在控制精高的情況下，才采用一般的直流電機做伺服電動機。目前的直流伺服電動機從結構上講，就是小功率的直流電動機，其勵磁多采用電樞控制和磁場控制，但通常采用電樞控制�？諌簷C組底座兩側有鏟車槽，便于運輸中的裝卸。鏟車正確定位十分重要，因為主機和驅動電機的位置對重心有很大影響。起吊機組時可以使用吊索，但需要用隔板，以防吊索對機組側面施加壓力。壓力到設定值不能卸載5.排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、更換皮帶、調整壓力開關整定值；4.更換油氣分離芯元件，每3000小時即需更換一次排氣壓力 壓力傳感器損壞（4）周圍發(fā)生緊急情況時；油冷卻器散然良3.檢查油氣分離器的回油管和單向閥是否堵塞4.清潔機組內部包括電機風扇和冷卻器風扇及流道。（4）周圍發(fā)生緊急情況時；6.9電機0.4電機機座號 脂量通風降溫空壓機單位時間內排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。