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4、更換皮帶相當(dāng)容易和快捷，且不須對原有設(shè)定作調(diào)整；1） 皮帶的張力根據(jù)皮帶根數(shù)及傳遞功率不同而不同，通常一個比較簡便直觀的是在皮帶表面垂直施加3Kg左右的壓力變形量在5mm左右，如果條件允許應(yīng)采用張力計進行檢測。空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達到最佳注油，實現(xiàn)了高效率、高可靠性。最新設(shè)計確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到最佳冷卻效果及最高使用壽命。圖B7.0指南及常見故障排除德斯蘭冷卻劑（制造廠灌注的冷卻劑）·變壓器壞；開機500小時內(nèi)容：3、請檢查運轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時，三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。器是否動過更換機油過濾器·負載電磁閥(1SV)故障8.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組啟動時電流大或跳閘(2) 壓縮過程：在吸氣結(jié)束時，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。5-3油細分離器· 進氣閥故障，無法完全打開； 2、空濾是否堵，經(jīng)常清理空濾，不好要經(jīng)常更換。2、原因機油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流。量調(diào)節(jié)的僑調(diào)節(jié)到大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，。機油全部通過冷卻器，如果以上未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。如果溫差小于正常范圍，證明是散然良，水冷機請檢查是否進水量不足，進水水溫是否過高，是否冷卻器結(jié)水垢（水路部分），是否冷卻內(nèi)有油垢（油路部分），風(fēng)冷請檢查是否散熱器太臟，是否散熱風(fēng)扇異常，風(fēng)量不足，有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞，是否風(fēng)管太長，未加接力風(fēng)扇，接力風(fēng)扇未開啟或者接力風(fēng)扇故障。是否散熱器內(nèi)有油垢。如果溫差在正常范圍，機器依然高溫，說明機頭的量超出正常范圍，應(yīng)檢查是否超壓運行，是否油品不對，是否油質(zhì)老化，是否機頭軸承問題甚至端面。另外，有斷油閥（也有人稱供油閥、停油閥）的，要檢查是否有故障，斷油閥故障一般會開機就跳，溫度直線上升。

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同步電動機主要用于大型機械，如鼓風(fēng)機、水泵、球磨機、壓縮機、軋鋼機以及小型、微型儀器設(shè)備或者充當(dāng)控制元件。其中三相同步電動機是其主體。此外，還可以當(dāng)調(diào)相機使用，向電網(wǎng)輸送電感性或者電容性無功功率。7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。此種原因可通過機組加卸載時的壓力顯示直接看出，如確有改變可通過在線校準解決或拆除壓力傳感器詳細檢測并重新回裝傳感器即可解決。當(dāng)然，壓力傳感器測量管路由于堵塞致使測量出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象也比較常見，我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可�！� 油量太多，正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半； · 電壓太低； · 排風(fēng)阻力大。 1、先檢測空壓機產(chǎn)氣存入儲氣罐的時間，時長超長，產(chǎn)氣不足。2) 檢查油是否清潔及油位是否正常，必要時應(yīng)層或更換油；大功率空壓機都沒有工作區(qū)氣體排放功能，停機來自空車過久或壓力長時間處于壓力上限，電機停止，主機停轉(zhuǎn)不再吸氣，進氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有停機吐油的現(xiàn)象，泄放閥放空至外部大氣壓力。1) 檢查排氣壓力是否超過規(guī)定，如超過，應(yīng)到規(guī)定的排氣壓力；空壓機加載不打氣一般原因： 壓縮機不能啟動: 2) 查看加載電磁線圈是否有吸力；第五：第三個原因就是主機的問題了，由于螺桿式空壓機在壓縮中是典型的氣密封，當(dāng)陰陽轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時候，空壓機的內(nèi)泄漏非常大，或者油出現(xiàn)品質(zhì)問題造成無法形成有效氣密封。這種情況就會造成空壓機的效率非常低，甚至不產(chǎn)氣。這種情況簡單的判斷就是聽，絕大多數(shù)的空壓機在實際完全空載和實際加載時的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時，吸氣端有噪音變化，但是不產(chǎn)生壓力，這種情況就能肯定空壓機在偷懶不打氣，那就很不幸咯。 幾乎所有用氣都需要排除壓縮機空氣中所含的水份，而該項工作往往花費很大。由水份造成的一些普遍問題有管道的銹蝕和結(jié)垢，儀表的堵塞、控制閥卡死、以及室外空氣管路的凍結(jié)，上述問題中的任何一個能造成工廠部分、甚至全部停產(chǎn)。排氣壓力 壓力傳感器損壞單螺桿空壓機又稱蝸桿空壓機，單螺桿空壓機的嚙合副由一個6頭螺桿和2個11齒的星輪構(gòu)成。蝸桿同時與兩個星輪嚙合即使蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍，空壓機的體積小，每分鐘只有9立方米（9m3/min）蝸桿空壓機的重量僅為活塞式的1/6。蝸桿受力平衡使蝸桿空壓機具有一系列優(yōu)點： 每隔3000小時或者半年必須更換一次，以先到者為準。周圍通風(fēng)不足8空壓機單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。（5）冷卻水水壓一般須維持在0.25-0.3MPa(在不關(guān)閉閥的狀態(tài)),不得超過0.5Mpa。器是否動過管殼式冷卻器在堵塞時，必須以特殊藥水浸泡，且以機械將堵塞在管內(nèi)之結(jié)垢，務(wù)必確定完全清洗干凈�？刂评^電器故障 檢查并接通7.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組無法啟動·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。Load-Unload Control (加載/卸載自動控制)高性能、高效率、無人值守