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揚州邗江空壓機
揚州邗江空壓機 價格:0  元(人民幣) 產地:上海
最少起訂量:1 發(fā)貨地:上海
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浙江輝奈司工業(yè)設備科技有限公司  
經營模式:生產加工 公司類型:聯(lián)營企業(yè)
所屬行業(yè):工程機械配件 主要客戶:重工業(yè)
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聯(lián)系人:陳先生 (先生) 手機:13167294036
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揚州邗江空壓機

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5-4② 容積流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘),1m3(立方)= 1000L(升);3.檢查交流器觸頭;泵循環(huán)清洗,清洗時間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞,最好的辦法是拆開在進行電氣安裝之前,我們建議你再回顧一下本手冊前面的那些事項 停機檢查油位時一定要停機3分鐘后油槽壓力泄至大氣壓時再旋開加油塞,否則油槽里面帶有壓力的油會從加油塞通氣孔,嚴重時會造成。簡單的判斷油槽是否帶有壓力的辦法是停機3分鐘后聽進氣閥排空小孔是否有排氣的聲音,確認沒有排氣聲音后才可以進行以上操作。德斯蘭冷卻劑具備以下特征:2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水,檢查各處有無泄漏,檢查安全閥,檢查皮帶磨損情況(目測);56-145*(3) 壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。1.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大將鎖緊螺母②左旋放松,然后將調壓螺帽①向右旋緊,則壓力升高,反方向旋松則壓力降低,調到要求值后,再將鎖緊螺母②右旋固定即可。螺桿空壓機基本構造:在壓縮機的機體中,平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉子,稱為陽轉子或陽螺桿。把節(jié)圓內具有凹齒的轉子,稱為陰轉子或陰螺桿,一般陽轉子與原動機連接,由陽轉子帶動陰轉子轉動轉子上的最后一對軸承實現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現(xiàn)徑向定位,并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端,分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱為進氣口;另一個供排氣用,稱作排氣口。 操作手冊中的指示均以醒目字體印刷以示強調.DANGER(危險)WARNING(警告)和CAUTION 裝入新濾芯并檢查一下,以確保安裝妥帖。安裝進氣空濾器殼體的頂蓋。檢查并旋緊蝶形螺母。(八)半自動空壓機運轉操作程序及注意事項1、伺服電動機螺桿空壓機加卸載怎么回事  螺桿空壓機進氣閥的工作原理電機功率要和主機相匹配,好的電機不僅能省很多電而且比較不容易出問題,效率越高越好。

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力矩電動機具有低轉速和大力矩的特點。一般在紡織工業(yè)中經常使用交流力矩電動機,其工作原理和結構和單相異步電動機的相同。· 電壓太低; 4、進氣閥是否完全打開,檢查進氣閥有無完全打開,是否需要調節(jié)。 2、空壓機假加載:造成空壓機假加載主要是因為PLCC的輸出點出現(xiàn)故障,PLC是運行加載狀態(tài),由于輸出點故障,沒有給電磁閥,造成進氣機不運作。PLC要專業(yè)空壓機工程師來,非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。 · 回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求; · 排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大; 2) 檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常! 小壓力閥卡死,需清洗、重新或者更換新件; · 機組有漏油現(xiàn)象; 5、緊固齒輪螺母松動,造成齒隙過大產生敲擊聲;5、無刷直流電動機· 壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。 1) 疏水閥的冷凝水含油量是否大,如大,應檢查機組內泄漏點并予以排除; 德斯蘭公司不推薦用戶調用其它油品,但如果不可避免,球當?shù)乇竟敬硭魅∠嚓P資料螺桿空壓機基本構造:在壓縮機的機體中,平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉子,稱為陽轉子或陽螺桿。把節(jié)圓內具有凹齒的轉子,稱為陰轉子或陰螺桿,一般陽轉子與原動機連接,由陽轉子帶動陰轉子轉動轉子上的最后一對軸承實現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現(xiàn)徑向定位,并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端,分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱為進氣口;另一個供排氣用,稱作排氣口。拆卸掉隔音罩殼門板1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機必須由具有資質的人員進行。4.油耗過多:按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯;4、更換皮帶相當容易和快捷,且不須對原有設定作調整;機油過濾器冷卻劑在壓力迫使下,從分離器油池到油冷卻器進口以及溫控閥的旁通口。風扇電機詳見《螺桿式空壓機控制器-操作使用手冊》選購知識編輯五、緊急停機油量不足2、通過避免過大的啟動張力,大大延長了皮帶之工作壽命,同時降低了馬達和轉子軸承的負荷; 內膽使余下的冷卻油滴和空氣繼續(xù)流動。在內膽的作用下,越來越多的油滴從空氣中除去,并回到油池中。這時的氣流己基本上是非常的薄霧,朝分離芯流去.分離芯由緊密填塞的纖維同心圓柱組成,圓柱外采用鋼絲網(wǎng)夾固。

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