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鹽城大豐壓縮機(jī)保養(yǎng)歡迎來(lái)電

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卸載或啟動(dòng)時(shí)有嘯 皮帶張緊力不夠 張緊3.壓縮機(jī)不卸荷，安全閥泄放：調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)整定值或更換壓力開(kāi)關(guān)、檢查或更換電磁閥；6、當(dāng)壓力到達(dá)設(shè)定壓力（例如：7kgf/ cm平方）時(shí)，壓力調(diào)節(jié)器動(dòng)作，壓縮空通過(guò)調(diào)節(jié)器上小彎頭、銅管等元件，推開(kāi)氣缸蓋上的進(jìn)氣閥，此時(shí)空氣由進(jìn)氣閥門(mén)自由進(jìn)出，馬達(dá)負(fù)載減輕而形成空載狀態(tài)。（此時(shí)進(jìn)氣濾清器會(huì)吐氣，壓縮機(jī)成無(wú)負(fù)荷之狀態(tài)）。當(dāng)壓力降至壓力差以下（例如：4.5kgf/ cm平方）時(shí)，壓力調(diào)節(jié)器再次動(dòng)作關(guān)閉釋氣，溢氣活塞復(fù)位，濾清器再度進(jìn)氣，壓縮機(jī)成負(fù)載狀態(tài)，如此循環(huán)動(dòng)作。*此期限適合于干凈的工作，如在較臟的，冷卻劑，過(guò)濾器以及分離芯應(yīng)更的調(diào)換。1、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)100 °C) ·機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過(guò)一半)；空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)獨(dú)創(chuàng)的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)，大尺寸的入口過(guò)濾器、油過(guò)濾器和精細(xì)分離器確保最佳壓縮空氣質(zhì)量。所有油過(guò)濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉，維修時(shí)間進(jìn)一步減少�！八龠_(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用減少。 如果空濾芯已非常臟或者堵塞，那么就應(yīng)調(diào)換進(jìn)氣空濾器。出現(xiàn)此故障的原因有：實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常；環(huán)境溫度過(guò)高；空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器、壓力表、壓力開(kāi)關(guān)等工作不正常；螺桿磨損故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；載保護(hù)2.吸氣狀態(tài)：注意：為便于檢查自動(dòng)放水閥的工作情況，在排放管路中應(yīng)有一個(gè)敞開(kāi)的漏斗。2、接上電源，啟動(dòng)馬達(dá)。4.8 氣量控制2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低啟動(dòng) 電壓過(guò)低·接觸器故障；· 小壓力閥卡死，需清洗、重新或者更換新件； · 熔斷絲壞； · 壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置太高（繼電器控制機(jī)組）； 1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動(dòng)，檢查空壓機(jī)主油道是否暢通；建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓(扭力35-40N.m)，用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔；氣疏通主油道。重新裝配時(shí)，應(yīng)注意主軸軸承。

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壓縮機(jī)不加載： · 壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）； 3、力矩電動(dòng)機(jī)一、空壓機(jī)加卸載原因螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障：· 接線松動(dòng)； · 用戶空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題； 2、空濾是否堵，經(jīng)常清理空濾，不好要經(jīng)常更換。9 、故障現(xiàn)象：主機(jī)卡死，造成機(jī)組跳機(jī) · 主電機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤(pán)車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）并且再次開(kāi)機(jī)測(cè)量啟動(dòng)電流。 1、控制原因· 實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量； 一、空壓機(jī)加卸載原因4、檢查空壓機(jī)固定螺栓是否松功并給予以緊固。溫度受控的冷卻劑在恒定的壓力下經(jīng)油過(guò)濾器主機(jī)。進(jìn)氣管殼式冷卻器在堵塞時(shí)，必須以特殊藥水浸泡，且以機(jī)械將堵塞在管內(nèi)之結(jié)垢，務(wù)必確定完全清洗干凈。2、接上電源，啟動(dòng)馬達(dá)。2.排氣量進(jìn)氣控制閥故障7.壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、檢修卸荷管道；404-449 人身傷害或財(cái)產(chǎn)損壞的潛在危險(xiǎn)。3.空氣品質(zhì)配有經(jīng)O.S.H.A批準(zhǔn)的噴嘴軟管(或查閱當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)法規(guī)，規(guī)定)4.推薦使用螺桿壓縮機(jī)專用油。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。（4）排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開(kāi)始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成最大空間，開(kāi)始吸氣過(guò)程，由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。檢修管殼式冷卻器在堵塞時(shí)，必須以特殊藥水浸泡，且以機(jī)械將堵塞在管內(nèi)之結(jié)垢，務(wù)必確定完全清洗干凈。