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電阻率是抗燃油的一個(gè)重要指標(biāo)當(dāng)電阻率偏低時(shí)會(huì)引起伺服閥等液壓元件發(fā)生電化學(xué)腐蝕。伺服閥是一個(gè)非常

精密的元件其閥芯閥套之間的間隙為1μm閥芯的位移也只有0.4mm。如果伺服閥長(zhǎng)期工作在電阻率低的抗燃油中

其閥芯上的尖角很容易被腐蝕一旦該處被腐蝕掉0.1mm的尖角伺服閥的內(nèi)泄漏量就會(huì)從1 l/min增加到1020

l/min。如果系統(tǒng)中有多個(gè)伺服閥發(fā)生電化學(xué)腐蝕EH系統(tǒng)的工作壓力就無(wú)法維持會(huì)造成系統(tǒng)失效。所以對(duì)抗燃油

的電阻率應(yīng)給予高度重視。

抗燃油的電阻率是一個(gè)綜合指標(biāo)根據(jù)國(guó)外抗燃油研究機(jī)構(gòu)提供的資料影響抗燃油電阻率的因素有很多最直

接的因素有水分、酸值和金屬離子。

抗燃油中水分含量過(guò)高會(huì)增加導(dǎo)電性能而使電阻率降低。另外抗燃油中的水分在高溫高壓下會(huì)發(fā)生水解水解

會(huì)產(chǎn)生磷酸而磷酸又是水解的催化劑促使進(jìn)一步的水解發(fā)生。所以抗燃油中的水分對(duì)電阻率影響很大必須及

時(shí)控制。推薦每三個(gè)月檢測(cè)一次當(dāng)水分高于0.1%后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行脫水。

抗燃油高溫氧化和水解都會(huì)產(chǎn)生酸酸值升高時(shí)會(huì)引起抗燃油產(chǎn)生沉淀、起泡和空氣間隔等問(wèn)題會(huì)引起電阻率

降低所以在運(yùn)行中應(yīng)保證抗燃油的酸值低于0.1mgKOH/g。推薦每月檢測(cè)一次抗燃油的酸值指標(biāo)當(dāng)酸值指標(biāo)接近0.1

時(shí)就需投入再生裝置進(jìn)行處理。

抗燃油中的金屬離子含量是最容易被忽視的指標(biāo)因?yàn)樵趪?guó)家標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有具體指標(biāo)但國(guó)外對(duì)抗燃油中金屬離子的含

量有嚴(yán)格的規(guī)定不能超過(guò)10ppm。當(dāng)抗燃油中金屬離子含量超標(biāo)時(shí)勢(shì)必會(huì)使電阻率降低。通�？谷加拖到y(tǒng)都是使用

硅藻土作為除酸的手段硅藻土中富含鈣、鎂、鐵等金屬離子當(dāng)它與抗燃油接觸時(shí)這些金屬離子就會(huì)進(jìn)入到抗燃

油中。所以長(zhǎng)期投運(yùn)硅藻土勢(shì)必會(huì)引起金屬離子超標(biāo)使電阻率下降。如果在使用中發(fā)現(xiàn)電阻率降低就應(yīng)該去檢

測(cè)金屬離子的含量。