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專家預(yù)測(cè)，未來(lái)10年內(nèi)我國(guó)的冷藏車年均增長(zhǎng)將達(dá)到28%以上。數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2018年我國(guó)農(nóng)生鮮電商的規(guī)模將達(dá)到1000億元以上。但由于冷鏈運(yùn)輸行業(yè)配套設(shè)施及運(yùn)輸環(huán)節(jié)的不健，生鮮需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^(guò)50%，但只有10%進(jìn)入冷鏈運(yùn)輸，市場(chǎng)整對(duì)冷藏車的需求巨大。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，冷藏車和保溫車保有量約為9.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.1%。

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作為國(guó)內(nèi)冷藏車生企業(yè)的佼佼者，湖北程力在此次展會(huì)上展出了其新研發(fā)的后一公里的冷鏈驛站，以及冷鏈驛站的配套冷藏車。

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我廠生的冷藏保溫箱部聚氨酯擠塑板保溫層，用真空復(fù)合連接而成，表光潔平整，強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)，保溫性能達(dá)到國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。門框，門飾件部采用不銹鋼。箱類外材料可根據(jù)用戶要求選擇，保溫層厚度為8cm 冷藏機(jī)組可根據(jù)客戶要求選裝。

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冷藏車特點(diǎn)有：密封性、制冷性、輕便性、隔熱性東風(fēng)冷藏車新款。
運(yùn)輸冷鮮肉的專用汽車叫做“保溫車”；
運(yùn)輸冷凍肉的專用汽車叫做“冷凍車”；
它們的區(qū)別在于冷藏的溫度不同，冷鮮肉一般貯藏運(yùn)輸溫度為：-2℃到-4℃；
冷凍肉的貯藏運(yùn)輸溫度為：-18℃左右

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 冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏車: 冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食（冷凍車），奶制（奶運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗（疫苗運(yùn)輸車）等。

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湖北程力冷藏車廠家，國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生企業(yè)都采用分片拼裝的“三明治”板粘接方式，利用這種技術(shù)生的冷藏車隔熱性能較高。如建一所房子需要提前準(zhǔn)備材料一樣，組裝一臺(tái)冷柜也要準(zhǔn)備材料，主要的是“三明治”板材，這種板材外邊兩層是一樣的材質(zhì)，被稱為“玻璃鋼”，玻璃鋼是由膠衣和玻璃絲混合之后凝固的物，很薄的一層，我們見到的車廂外壁就是俗稱的“玻璃鋼”材料。

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