原因：
、焊接保護氣體不純
、焊接保護氣體位置不對
、焊接保護氣體流量大小不合適
、板材表面有油污、水汽或雜質等
4. 焊縫錯邊問題
原因：
、板材精剪后平整度不一致
、焊接平臺不平整
5. 焊縫偏向一側板材
原因：
、拼縫時擠壓坐標值過大
、焊接時激光偏向一側
6. 焊縫局部變窄問題
原因：
、拼縫時間隙值過大
、焊接時激光偏向薄板一側
7.焊縫未焊透
原因：焊接時工藝參數不合適
8.焊縫燒穿
原因:
、焊接時工藝參數不合適
、焊接時激光偏向薄板一側
激光拼焊未來
談到激光拼焊，離不開汽車輕量化。汽車輕量化是近年來各國政府、學術界和汽車工業(yè)界應對能源短缺和環(huán)境污染的最有效措施之一，而激光拼焊是實現汽車輕量化的重要手段之一：通過不同強度、厚度的組合來實現不同的性能要求,從而達到輕量化的目的，F如今拼焊鋼板已廣泛應用在車身縱梁、骨架、地板、門內板、側圍和保險杠等多個部位，整車的拼焊板用量達到了50%以上。
隨著汽車向著智能化、高端化、多元化的方向發(fā)展，汽車輕量化已經大勢所趨;而激光焊接技術作為重要的一個加工技術，將大力推動汽車輕量化制程，成為汽車輕量化路上的得力助手。
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