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柏克蓄電池報(bào)價(jià)

柏克蓄電池硫化的原因及處理：
1.蓄電池長(zhǎng)期處于完全放電或半充電狀態(tài)，由于氣溫變化，如溫度升高時(shí)，極板一部分硫酸鉛焙入電解液中，直到電解液飽和為止;在溫度下降時(shí)，硫酸鉛即從飽和的電解液中析出，結(jié)晶到附近的極板。2.電解液液面太低，使極板上部長(zhǎng)期處于裸露的空氣中，與空氣接觸而受到氧化，在行駛中電解液液面上下振蕩，與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。3.蓄電池自行放電后沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行充電，時(shí)間一長(zhǎng)容易使極板硫化。極板硫化后粗大的硫酸鉛分布在活性物質(zhì)的表面，阻塞活性物質(zhì)的空隙而導(dǎo)致電解液滲入困難，使其電阻增大。拖拉機(jī)蓄電池硫化后，容量下降、導(dǎo)電不良、電壓值下降、電流強(qiáng)度隨著減弱，在拖拉機(jī)啟動(dòng)時(shí)，不能及時(shí)供給較大強(qiáng)度的電流，使拖拉機(jī)不能正常啟動(dòng)。

柏克蓄電池充電時(shí)的注意事項(xiàng)：
(1)充電時(shí)間大為縮短，充電效率成倍提高：按常規(guī)充電法，新鉛酸蓄電池的初充電需要72-100h，并要反復(fù)充放電幾次才行，這樣才能使極板活性物質(zhì)全部還原為二氧化鉛和海綿狀鉛，達(dá)到其額定容量。用這種方法進(jìn)行普通充電，也需20h以上。而用快速充電器對(duì)新蓄電池進(jìn)行初充電，不超過(guò)10h就可達(dá)到其額定容量，普通充電不多于3h。(2)可以增加蓄電池的容量：由于采用了快速充電技術(shù)，不僅能夠去除極板周圍產(chǎn)生的各種極化電壓，而且能使極板化學(xué)反應(yīng)的深度增加，活性物質(zhì)還原充分，從而使苦電池的容量有所增大。(3)去硫化效果顯著：快速充電輸出的是大電流脈沖，所以可使極板表面某些已經(jīng)硫化而無(wú)法還原的物質(zhì)，甚至可使某些因硫化而不能充電的蓄電池重新恢復(fù)使用。(4)節(jié)約電能：這是顯而易見(jiàn)的，縮短了充電時(shí)間的本身就節(jié)約了電能。以新蓄電池初充電為例，小電流慢充時(shí)，需消耗8倍于蓄電池容量的電能，才能完成初充電(還不包括幾次充放電循環(huán)所消耗的電能)，而快速充電與之相比，只消耗一半的電能即可。

柏克蓄電池操作時(shí)的注意事項(xiàng)：
對(duì)于不用的電池，應(yīng)以它們的原始包裝進(jìn)行保存，并盡量遠(yuǎn)離金屬物質(zhì)，如果包裝已打開(kāi)，則應(yīng)有序排放，不要混亂堆放。無(wú)包裝的電池和金屬物質(zhì)混放在一起時(shí)，有可能使電池發(fā)生短路。避免這種情況發(fā)生的好辦法就是使用它們的原始包裝來(lái)保存不用的電池。除非是用于緊急情況，對(duì)于長(zhǎng)期不用的電池應(yīng)盡量從用電裝置中取出。當(dāng)一個(gè)電池達(dá)不到滿意的效果或是可以預(yù)計(jì)長(zhǎng)期不使用，則將其從裝置中取出是有益的，盡管目前市場(chǎng)上的電池都帶有保護(hù)性外殼或是以其他方式來(lái)控制漏液，但是一個(gè)部分或是完全用完的電池還是會(huì)比一個(gè)沒(méi)用過(guò)的電池更容易漏液。當(dāng)電池發(fā)生短路或是上述的其他情況時(shí)，電池內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生氣體及熱量，如果電池的安全閥工作正常，電池就會(huì)發(fā)生排氣和漏液，有可能導(dǎo)致用電器具的損壞。如果電池的安全閥不能正常工作，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體不能及時(shí)排出，集聚在電池內(nèi)，就會(huì)引起電池爆炸、著火，從而導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失及人身傷害事故的發(fā)生。 

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