松原市五層導靜電輸油管廠家 |
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價格:180 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河南洛陽 |
最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:河南洛陽 | |
上架時間:2017-11-21 08:59:45 | 瀏覽量:87 | |
洛陽國潤新材料科技股份有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):其他管材 | 主要客戶:國內 | |
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聯(lián)系人:牛金玉 (小姐) | 手機:18538867062 |
電話: |
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郵箱:3128465788@qq.com | 地址:洛陽飛機場工業(yè)園區(qū)(孟津縣麻屯鎮(zhèn)) |
國潤新材擁有一直年輕而富有朝氣的營銷團隊,有專業(yè)的工程師提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送、安裝、調試以及售后都有一套完整的服務體系,為客戶的成產(chǎn)和運轉提供堅持可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會,這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。 歡迎致電:0379-60692511 18538867062 牛經(jīng)理! ![]() 與傳統(tǒng)的鋼制管材相比,加油站專用輸油管具有以下優(yōu)點: 1.使用壽命長。傳統(tǒng)管材在埋地鋪設前一般都要進行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而復合管材因其穩(wěn)定的性質,使用壽命可達到50年免維護,基本達到了加油站的設計使用極限! 松原市五層導靜電輸油管廠家 2.安全抗靜電性。加油站專用輸油管的內表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時復合管材為多層設計,獨立設計導電層,具有導靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完全能夠達到建設標準要求(體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω)。 3.安裝施工安全、高效。加油站管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、爆炸危險性油品、油氣的焊接施工。復合管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結原理,避免了傳統(tǒng)工藝上的明火作業(yè)。無縫鋼管管道鋪設一般都須對管線進行加強級防腐,并埋設在管溝內,一座加油站的施工時間平均應在10-12日內。 4.耐腐蝕。加油站專用輸油管具有極強的耐腐蝕性,且永不生銹。因加油站輸油管線多為埋地管線,傳統(tǒng)鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質化學成分的限制,需進行多道防腐措施才能埋地鋪設。復合管材因其特殊的化學材料,自身不發(fā)生電化學反應,也很難電離與土壤中的其它化學成分發(fā)生反應。具有較高的化學穩(wěn)定性,對酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。在土壤腐蝕性強,濕度大的地區(qū),與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕、銹蝕的優(yōu)勢。 5.承壓能力大,堅韌性強。加油站專用輸油管一般都設計為多層結構,采用化學的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅實的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風險,承壓能力高于無縫鋼管。zui高工作壓力可達4.0MPa,負壓可達0.1MPa, 完全滿足建設標準中規(guī)定的非金屬復合管材zui大工作壓力不小于0.35MPa的要求。
加油站雙層復合管的結構: 按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管: A、加油站雙層輸油管內層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管; B、內層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管; C、加油站雙層輸油管內層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。 前兩種EVOH管都是三層結構的,后一種是五層結構的。五層結構的EVOH管生產(chǎn)設備也相應復雜些。 加油雙層輸油管的發(fā)展趨勢: 松原市五層導靜電輸油管廠家 一個現(xiàn)代的加油站一般裝備有150~750米長的高科技地下輸油管。雖然消費者在加油時看不到這些管道,但這些地下管道系統(tǒng)已成為加油站的一個關鍵的組成部分,并一直在快速的發(fā)展以滿足更加嚴格的性能要求. 西方國家的大多數(shù)加油站采用的是加油站雙層輸油管。金屬管道已基本被取代,除了一小部分加油站還在使用金屬的復合管道。地下管道在歐美已被一些標準進行規(guī)范化,比如在美國由Underwriters Lab (Northbrook, 1L)認證的UL971(),在歐洲EN14125或KIWA。這些標準既增加了管道運作的安全性,又鼓勵使用更加環(huán)保的技術。 一個包括管道生產(chǎn)廠家、石油公司、保險公司、立法者和材料供應商的委員會目前正在籌備一部新版的UL標準,這個委員會在引入新品種的燃油方面花了很大精力。如今,生物柴油和乙醇汽油在美國的市場正迅速擴張。因此,新標準力圖在較大可能下保證未來的管道設計與新的油品(例如:生物柴油、富含醇的汽油)相容。這部標準還致力于使用更優(yōu)質的管道和更準確的控制方法來降低油品通過管壁的滲漏。一個典型的美國加油站一般有500英尺(152m)長的2英寸外徑(5.1cm)的管道。允許的油品較大滲透為18克/天。目前的商用管道性能相當不錯,大多數(shù)加油站每天的滲透在5克以下。 ![]() 洛陽國潤新材料科技股份有限公司! 來廠接待熱線:0379-60692511 18538867062 牛經(jīng)理! 郵箱:3128465788@qq.com 廠址:洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)·創(chuàng)業(yè)大道 |
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