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華龍網(wǎng)7月8日15時(shí)26分訊 (通訊員 羅越鴻)沒有運(yùn)輸資質(zhì)的輕型小貨車上塞滿了煙.花.爆.竹，置自己和他人的生命安全于不顧，日前，豐都縣公安局交巡警大隊(duì)成功查獲一起非法運(yùn)輸煙.花.爆.竹案，繳獲一批煙.花.爆.竹，及時(shí)消除了安全隱患。
    6月30日早上6時(shí)20分，豐都縣公安局交巡警大隊(duì)雪玉洞公巡中隊(duì)接到群眾舉報(bào)，報(bào)警人稱有一輛非法運(yùn)輸煙.花.爆.竹的車輛要經(jīng)過仙女湖鎮(zhèn)黃沙場。為有效打擊非法運(yùn)輸，該中隊(duì)民警立即聯(lián)合縣打非辦在仙女湖鎮(zhèn)黃沙徐家溝路段攔截，現(xiàn)場將一輛非法運(yùn)輸煙.花.爆.竹大貨車查獲。民警檢查車輛發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)裝載煙. 花. 爆 .竹數(shù)量達(dá)120箱。
    目前，該案件已移交至仙女湖派出所，案件正在進(jìn)一步偵辦中。

　　關(guān)于國內(nèi)商用車柴油機(jī)排放系統(tǒng)造假的事情在業(yè)內(nèi)早已為公開的秘密，近日有媒體也表示淘寶6塊多錢就能閹割掉SCR后處理排放系統(tǒng)，從而每年可以省下高達(dá)1萬多元的尿素開支。文章中提到“與歐洲不同的是，中國長期以來就存在著柴油車排放造假的問題，這已是一個(gè)老難題”。但事實(shí)上歐洲跟國內(nèi)其實(shí)也沒有什么兩樣，商用車排放造假也不新鮮，甚至技術(shù)比國內(nèi)更先進(jìn)。　　提及歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)，大家都知道歐六排放法規(guī)非常的嚴(yán)苛，甚至有人在聊到國內(nèi)霧霾嚴(yán)重的時(shí)候，開玩笑的跟我比喻說，在歐洲最新的歐六排放標(biāo)準(zhǔn)下，呼吸他們柴油機(jī)的尾氣都要比我們現(xiàn)在呼吸的空氣要干凈。但是如果是一臺(tái)尾氣排放作假了的車呢？你還會(huì)有這種優(yōu)越感去呼吸么。隨著最近繼大眾排放造假后，一系列歐洲重型卡車用戶在進(jìn)行排放造假的案例也在被陸續(xù)曝光，這種行為被媒體稱為是清潔柴油美好童話的破滅，或者清潔柴油的謊言，痛心疾首的同時(shí)也在呼加強(qiáng)監(jiān)管�！　∫惶淄鈷煸O(shè)備3600多 輕松搞定搞定歐六　　國內(nèi)重型柴油機(jī)在進(jìn)入到國四排放后，普遍采用了可選擇催化還原的技術(shù)，也就是要加尿素。這個(gè)在歐洲被稱為adblue。如果搜索adblue emulator這種被稱為adblue模擬器的東西，我們會(huì)獲得鋪天蓋地的圖片信息。

關(guān)于《道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》

2.有符合安全規(guī)定具有運(yùn)輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險(xiǎn)貨物的專用車輛，車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險(xiǎn)品車輛均采用危險(xiǎn)品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動(dòng)，限速器，排氣管前置）

(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：

針對(duì)危貨廂式運(yùn)輸車的強(qiáng)制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動(dòng)，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險(xiǎn)品類別標(biāo)識(shí)牌，箱體配備兩個(gè)滅火器，防靜電拖帶。如果是運(yùn)輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。 

我公司設(shè)有易燃?xì)怏w運(yùn)輸車（氣瓶運(yùn)輸車，煤氣罐運(yùn)輸車等），爆.破.器材運(yùn)輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運(yùn)輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運(yùn)輸車（危險(xiǎn)廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！

我公司生產(chǎn)的爆破器材運(yùn)輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板�？梢苑乐关浳飳�(duì)內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對(duì)接工藝，配合特制的上、下護(hù)板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。

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程力專用汽車股份有限公司

電話：13872880150 陳經(jīng)理

傳真：0722-3801693

郵箱：3196177520@qq.com 

廠址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。

“大用戶直供電改革是電力市場發(fā)展進(jìn)程的一個(gè)里程碑，既有利于釋放市場上的電量存量資源，又能夠起到扶持重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)發(fā)展壯大的目的，對(duì)推動(dòng)工業(yè)節(jié)能減排、經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展具有重要意義。”全國人大代表，三友集團(tuán)董事長、黨委書記么志義表示，深化大用戶直供電改革，讓發(fā)電和用電企業(yè)享受更多政策紅利，收獲的是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)保多重效益。么志義代表介紹，大用戶直供電交易是”新電改”政策實(shí)施的重要內(nèi)容，自各地區(qū)試點(diǎn)以來，符合準(zhǔn)入條件的大用戶和發(fā)電企業(yè)在自愿、互利的基礎(chǔ)上，建立規(guī)范透明的市場交易機(jī)制，自主協(xié)商交易電量、確定交易價(jià)格，降低了大用戶企業(yè)用電成本、提高了發(fā)電企業(yè)效益水平�！比ツ�，三友集團(tuán)作為冀北網(wǎng)直供電改革首批試點(diǎn)用戶，實(shí)施了直供電交易，么志義代表認(rèn)為，電力體制改革的核心是電價(jià)的市場化，改革要聚焦還原電力商品屬性但從目前來看，大用戶購電交易價(jià)格尚未完全充分體現(xiàn)市場化原則�！霸斐蛇@一問題的主要原因，就是新、舊政策的交織存在�！泵粗玖x代表提出，降低企業(yè)成本工作，是今年以來黨中央、國務(wù)院為有效緩解實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)困難、助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)做出的重要決策部署，而以市場化原則為引領(lǐng)，深化直供電交易價(jià)格改革是降低企業(yè)成本的重要舉措，建議由國家發(fā)改委等相關(guān)部門進(jìn)行充分調(diào)研分析，對(duì)歷史遺留性、政府性干預(yù)價(jià)格部分予以剔除，優(yōu)化購電價(jià)格體系。”以三友集團(tuán)為例，按照年購網(wǎng)電量10億度左右計(jì)算，如果取消政府性干預(yù)價(jià)格部分，每年就能降低用電成本2000萬元。”