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華龍網(wǎng)7月8日15時26分訊 (通訊員 羅越鴻)沒有運輸資質(zhì)的輕型小貨車上塞滿了煙.花.爆.竹，置自己和他人的生命安全于不顧，日前，豐都縣公安局交巡警大隊成功查獲一起非法運輸煙.花.爆.竹案，繳獲一批煙.花.爆.竹，及時消除了安全隱患。
    6月30日早上6時20分，豐都縣公安局交巡警大隊雪玉洞公巡中隊接到群眾舉報，報警人稱有一輛非法運輸煙.花.爆.竹的車輛要經(jīng)過仙女湖鎮(zhèn)黃沙場。為有效打擊非法運輸，該中隊民警立即聯(lián)合縣打非辦在仙女湖鎮(zhèn)黃沙徐家溝路段攔截，現(xiàn)場將一輛非法運輸煙.花.爆.竹大貨車查獲。民警檢查車輛發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)裝載煙. 花. 爆 .竹數(shù)量達120箱。
    目前，該案件已移交至仙女湖派出所，案件正在進一步偵辦中。

　　正月十五未過，但春天已經(jīng)來臨。2月9日，甘肅省靜寧縣原安鄉(xiāng)張營村45歲的孫彥東早早起來給他養(yǎng)殖的20頭肉牛加工精飼料。他將玉米、油渣、小麥、豌豆按一定比例混合到一起，放進了粉碎機�！　∶ν昊顑海瑢O彥東還得開上自己的“雙排座”，驅(qū)車30多公里趕往縣農(nóng)機局，開始謀劃新一年他“�！笔聵I(yè)中最重要的一項“規(guī)劃”。　　靜寧是全國有名的蘋果之鄉(xiāng)，但發(fā)展中南北不均衡的問題也一直困擾著當?shù)卣�。為縮小與南部蘋果主產(chǎn)區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的差距，近年來，該縣在不適合栽建果園的西北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)大力推廣旱作農(nóng)業(yè)，并延長產(chǎn)業(yè)鏈條，利用玉米秸稈適度發(fā)展養(yǎng)牛業(yè)，通過“過腹增值”來增加群眾收入�！　垹I村120多戶群眾就種植玉米3000多畝、牛飼養(yǎng)量超過900頭；孫彥東則從2014年的4頭牛發(fā)展到目前的20頭，2017年，他準備種20畝飼草型玉米、10畝甜高粱，才能供得上飼料。

關(guān)于《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》

2.有符合安全規(guī)定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛，車輛應(yīng)當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置）

(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：

針對危貨廂式運輸車的強制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險品類別標識牌，箱體配備兩個滅火器，防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。 

我公司設(shè)有易燃氣體運輸車（氣瓶運輸車，煤氣罐運輸車等），爆.破.器材運輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運輸車（危險廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！

我公司生產(chǎn)的爆破器材運輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板�？梢苑乐关浳飳�(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。

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程力專用汽車股份有限公司

電話：13872880150 陳經(jīng)理

傳真：0722-3801693

郵箱：3196177520@qq.com 

廠址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。

從新疆機場集團獲悉，繼去年一年在建8個機場項目、開創(chuàng)新疆民航項目建設(shè)”先河”后，今年新疆機場建設(shè)進入高峰年--將有14個運輸機場和3個通用機場新建或續(xù)建，力爭年內(nèi)完成144億元投資目標。這14個運輸機場建設(shè)項目包括計劃新開工的烏魯木齊、喀什、阿克蘇、伊寧機場改擴建工程，昭蘇、于田、塔什庫爾干機場新建工程，以及續(xù)建的和田、庫爾勒、塔城、阿勒泰機場改擴建工程和莎車、若羌、圖木舒克機場新建工程。備受關(guān)注的烏魯木齊國際機場改擴建工程將是今年機場建設(shè)的”重頭戲”�！半m然新疆是國內(nèi)擁有運輸機場最多（18個）、航線最長的省區(qū)，但機場密度偏低，一直不足全國平均機場密度的50%。今年144億元投資完成后，將明顯改善新疆機場的綜合保障能力新疆機場集團規(guī)劃發(fā)展部副部長、高級工程師葉濤說�！保靶陆赜驈V闊，航空可以最有效地突破地域廣、距離遠的制約。”今年年內(nèi)，新建的莎車機場、若羌機場及改擴建后的庫爾勒機場、和田機場將全面竣工。屆時，我區(qū)運輸機場數(shù)量將達20個。新疆還將加快推進6個新建機場項目的前期工作，包括：烏蘇軍民合用機場、和布克賽爾機場、準東（奇臺）機場、巴音布魯克機場、巴里坤機場、阿拉爾機場等。眼下，新疆機場集團正全力沖刺，一個個新的機場”棋子”開始布局落子。至2020年末，全疆區(qū)域規(guī)劃運輸機場將達30個，其中伊犁哈薩克自治州、巴音郭楞蒙古自治州、阿勒泰地區(qū)將擁有3個以上的運輸機場。”屆時，一個現(xiàn)代化的機場集群將助力新疆架設(shè)”空中絲綢之路'，新疆與世界的聯(lián)系將更加緊密葉濤說。”。