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華龍網(wǎng)7月8日15時26分訊 (通訊員 羅越鴻)沒有運輸資質(zhì)的輕型小貨車上塞滿了煙.花.爆.竹，置自己和他人的生命安全于不顧，日前，豐都縣公安局交巡警大隊成功查獲一起非法運輸煙.花.爆.竹案，繳獲一批煙.花.爆.竹，及時消除了安全隱患。
    6月30日早上6時20分，豐都縣公安局交巡警大隊雪玉洞公巡中隊接到群眾舉報，報警人稱有一輛非法運輸煙.花.爆.竹的車輛要經(jīng)過仙女湖鎮(zhèn)黃沙場。為有效打擊非法運輸，該中隊民警立即聯(lián)合縣打非辦在仙女湖鎮(zhèn)黃沙徐家溝路段攔截，現(xiàn)場將一輛非法運輸煙.花.爆.竹大貨車查獲。民警檢查車輛發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)裝載煙. 花. 爆 .竹數(shù)量達120箱。
    目前，該案件已移交至仙女湖派出所，案件正在進一步偵辦中。

　　進入寒冬，霧霾肆意中國大部分地區(qū)。環(huán)保部發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（簡稱“輕型汽車國六標(biāo)準”）。自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合本標(biāo)準6a限值要求。自2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合本標(biāo)準6b限值要求。　　按照環(huán)保部規(guī)定，重型柴油車于2017年1月1日起正式實施國五排放標(biāo)準，輕型柴油車也將于2018年1月1日起實施國五標(biāo)準。可見，排放升級已是汽車企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急，也為發(fā)動機、高壓共軌、后處理系統(tǒng)等汽車零部件企業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn)。　　面對國五和國六排放標(biāo)準，汽車零部件企業(yè)如何應(yīng)對？排放升級再加速，零部件企業(yè)面臨怎樣的挑戰(zhàn)和機遇？為此，《中國汽車報》記者采訪汽車發(fā)動機行業(yè)專家及相關(guān)零部件企業(yè)�！　鶚�(biāo)準加嚴技術(shù)升級跨度大　　“輕型汽車國六標(biāo)準是基于全球技術(shù)法規(guī)基礎(chǔ)，引入了歐洲標(biāo)準和美國標(biāo)準的先進內(nèi)容，考慮了我國的環(huán)境質(zhì)量改善需求，形成了一個全新的自主技術(shù)標(biāo)準。”環(huán)境保護部大氣環(huán)境管理司司長劉炳江對媒體公開表示�！　∨c國五標(biāo)準相比，輕型汽車國六標(biāo)準要采用更高的技術(shù)路線。劉炳江更是表示，僅從限值水平來看，國六a階段限值略嚴于歐洲第六階段排放標(biāo)準限值水平，比美國Tier3排放標(biāo)準限值要求寬松；國六b階段限值基本相當(dāng)于美國Tier3排放標(biāo)準中規(guī)定的2020年車的平均限值。

關(guān)于《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》

2.有符合安全規(guī)定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛，車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置）

(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：

針對危貨廂式運輸車的強制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險品類別標(biāo)識牌，箱體配備兩個滅火器，防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。 

我公司設(shè)有易燃氣體運輸車（氣瓶運輸車，煤氣罐運輸車等），爆.破.器材運輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運輸車（危險廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！

我公司生產(chǎn)的爆破器材運輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板�？梢苑乐关浳飳�(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。

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程力專用汽車股份有限公司

電話：13872880150 陳經(jīng)理

傳真：0722-3801693

郵箱：3196177520@qq.com 

廠址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。

菲亞特克萊斯勒周一宣布，原計劃在墨西哥進行的投資將轉(zhuǎn)至美國，成為昔日美國三大汽車巨頭中最新一家采取類似行動的公司。對此，杰富瑞集團（杰夫里集團）向投資發(fā)出這樣的信息：“賣出人力，買進機器人�！苯芨蝗鹪谥芏l(fā)給客戶的報告中表示，制造商在設(shè)立新廠、升級舊工廠方面的龐大支出將主要用于提高工廠的自動化程度，而不是創(chuàng)造美國候任總統(tǒng)唐納德·特朗普所期待的那樣多的就業(yè)崗位。以全球股票策略負責(zé)人肖恩達比為首的團隊表示：“隨著美元走強，薪資壓力上升，美國企業(yè)需要增加自動化投資。”菲亞特克萊斯勒宣稱，將在美國工廠投資10億美元，給中西部地區(qū)創(chuàng)造2000個額外的工作崗位。在該公司之前，福特汽車表示，放棄在墨西哥投資10億美元設(shè)廠的計劃，將在密西根州進行投資。兩家公司宣布決定之后，特朗普都在推特發(fā)文，要么將其歸為自己的功勞，要么對這種行動表示高興，稱這是美國制造業(yè)將重歸繁榮的證據(jù)。華爾街卻對中西部的汽車制造業(yè)是否能創(chuàng)造出更多就業(yè)機會表示懷疑。“在2017年，要在高成本的勞動力市場上進行一項體力任務(wù)，這只會增加任務(wù)自動化的機會，”桑福德他們表示：“如果企業(yè)真的在美國投資，他們需要通過降低單位勞動成本，使生產(chǎn)率獲得大幅提升�！�