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為了保證柴油發(fā)電機(jī)的正常工作，機(jī)組主油道的油壓必須穩(wěn)定，而柴油發(fā)電機(jī)限壓閥的作用就是調(diào)節(jié)、控制主油道的機(jī)油壓力。前段時(shí)間有一位客戶來詢問說機(jī)組油壓不穩(wěn)但是找不到故障所在，今天星光就整理了一些關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)限壓閥的檢查維修知識，分享給大家。
    1、柴油發(fā)電機(jī)限壓閥在一般情況下不必拆卸維修，但若限壓閥內(nèi)部的球閥與閥座出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時(shí)，應(yīng)拆卸后進(jìn)行檢查。
    2、球閥與閥座的磨損較輕時(shí)，可在球閥與閥座之間涂上研磨油進(jìn)行對磨。磨損較嚴(yán)重時(shí)，可鏡削或磨削座面，然后更換或磨削閥面。
    3、球閥可用直徑相同的鋼球代替。
    4、限壓閥經(jīng)過修復(fù)后要按原來的位置進(jìn)行裝配，裝配完畢后起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，重新對潤滑油壓力進(jìn)行調(diào)整。
    如果機(jī)組油壓過高，會造成飛濺到氣缸壁上的機(jī)油過多，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致積炭和機(jī)油消耗增加，這時(shí)限壓閥的作用就大大體現(xiàn)出來了。所以一旦出現(xiàn)油壓不穩(wěn)的情況就要即刻對機(jī)組的限壓閥進(jìn)行檢修，以保障機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。