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32公斤手提式汽油發(fā)電電焊機(jī)
32公斤手提式汽油發(fā)電電焊機(jī) 價(jià)格:10  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:上海
上架時(shí)間:2017-12-07 10:50:32 瀏覽量:400
薩登實(shí)業(yè)(上海)有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:其他有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):汽油發(fā)電機(jī)組 主要客戶:國內(nèi)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:彭經(jīng)理 (小姐) 手機(jī):17765131837
電話: 傳真:
郵箱:3378844018@qq.com 地址:上海市松江區(qū)泗陳公路388弄42號(hào)

詳細(xì)介紹

進(jìn)口汽油發(fā)電焊機(jī)180A 32公斤手提式汽油發(fā)電電焊機(jī)

SADEN薩登發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)勢:
*薩登發(fā)電電焊機(jī)-采用原裝KOHLER發(fā)動(dòng)機(jī)。
*無刷、誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù),發(fā)電效率高,提供效果更優(yōu)良的焊接電源。
*采用高低檔電流選擇開關(guān),不需停機(jī)與插拔快速插頭的繁瑣過程。
*配有機(jī)油報(bào)警既節(jié)能又減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損與非正常情況起機(jī),確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的安全并延長了壽命。
*適用多種焊條,可以出色施行纖維素焊條、低氫焊條及氬弧焊的全位置焊接,電弧效果出色。
*電弧穩(wěn)定、飛濺小,手感細(xì)膩、流暢。
*2-7KW直流輔助電源,可為多種電動(dòng)工具提供現(xiàn)場電源。
*適用于鐵路、市政管網(wǎng)、化工廠、發(fā)電廠及煉鋼廠內(nèi)的搶險(xiǎn)維修


180A永磁汽油發(fā)電電焊機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) WED-180
電流調(diào)節(jié)范圍 50-180 A
適用焊條直徑Φ Φ1.6-4.0 mm
開路電壓 65-85 V
空載持續(xù)率 1.6-3.2mm 100% 4.0mm 80%
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 原裝科勒發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)電機(jī)類型 直流永磁發(fā)電機(jī),無刷,強(qiáng)制風(fēng)冷
絕緣等級(jí) F
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 單缸四沖程風(fēng)冷
排量 212cc
最大功率 4.4KW(6匹)
轉(zhuǎn)速 3600 r/min
耗油量 1.25L/h
機(jī)油容量 1.1L
啟動(dòng)方式 手拉啟動(dòng)
油箱容積 3.0L
防護(hù)等級(jí) IP23
直流電壓 230 V
直流電流 9.6 A
額定功率 2.2 KW
重量 32 KG
尺寸 440x480x440

四種工況下的葉尖位移如圖圖所示,這里的葉尖位移主要是沿
著主軸方向(方向)的位移,因?yàn)榉较虻奈灰剖秋L(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)中非常重要的
一個(gè)參數(shù),它直接決定著主軸的長度。如果在各種極端工況下,方向的葉尖位
移較大,容易掃掠到塔架上而發(fā)生機(jī)組倒塌事故。
圖為輪轂高度處平均風(fēng)速為額定風(fēng)速下機(jī)組正常發(fā)電時(shí)的葉尖位移,
葉決位移基本上具有周期波動(dòng)特性,由于影響葉尖位移的因素很多,加上控制系
統(tǒng)對(duì)葉尖位移的反饋所做的實(shí)時(shí)調(diào)整,所以周期波動(dòng)性不是特別規(guī)則。該工況下
葉尖位移的最小值為,最大值為,平均值為,標(biāo)準(zhǔn)偏差為。
圖為輪轂高度處平均風(fēng)速為切出風(fēng)速下機(jī)組正常發(fā)電時(shí)的葉尖位移,
切出風(fēng)速為,葉尖為的最小值為,最大值為,平均值為,
標(biāo)準(zhǔn)偏差為。相比額定風(fēng)速情況下的葉尖位移最大值和平均值都減小很
多,這主要是由于在切出風(fēng)速時(shí)機(jī)組槳距角平均在°,而額定風(fēng)速時(shí)機(jī)組槳
距角在最優(yōu)槳距角即下,所以葉片在方向的推力下降較快,而這里的位移
主要是主軸方向即方向的位移。


輪轂是連接葉片和主軸的部件,輪轂載荷包括作用于葉片上的氣動(dòng)力、重力
和慣性力,以及來自主軸的對(duì)等的反作用力。葉片上的所用力最終都通過輪轂傳
遞給主軸。輪轂的動(dòng)態(tài)響應(yīng)主要通過分析輪轂的推力和轉(zhuǎn)矩獲取,因?yàn)橥屏κ窃?br /> 機(jī)組設(shè)汁中需要克服的,而轉(zhuǎn)矩是需要利用轉(zhuǎn)換為功率輸出的。




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