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本攪拌機(jī)主要由以下部分 組成：1 主軸裝置、2 攪拌裝置、

3 攪拌筒、4 卸料裝置、5 筒蓋、6 水路、7 傳動裝置、8 潤滑裝置、9 接線端子盒10 液動卸料系統(tǒng)等組成。

8.1.1主軸裝置

主軸裝置的可靠性是攪拌機(jī)不漏漿的保證。該機(jī)軸端密封結(jié)構(gòu)獨(dú)特，安裝、拆卸、維修、調(diào)整都十分方便。主軸裝置由主軸、定轂、轉(zhuǎn)轂、壓盤、隔環(huán)、軸承蓋、雙列球面滾子軸承等組成。

1）主軸：由優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鍛造制成，是攪拌臂和隔套等的裝配基準(zhǔn)。

2）雙列球面滾子軸承：具有自調(diào)心作用。

3）定轂、轉(zhuǎn)轂、封盤、軸承蓋等起到固定軸端的作用。

4）其他部件起到密封軸頭的作用。

8.1.2攪拌裝置

攪拌葉片的橫斷面成刀刃狀，攪拌臂的橫斷面為流線型。使物料在攪拌過程中沿軸向和徑向做螺旋曲線流動。該項技術(shù)不僅達(dá)到高效均勻的攪拌效果，也最大可能性地減少了能量損耗。由于攪拌臂的特殊形狀，使粘附在筒體端面的物料可隨時被刮下，更增加了攪拌均勻性及減少了襯板的磨損。

1）攪拌臂：由耐磨的材料鑄成的螺旋形。

2）攪拌葉片：由耐磨的高鉻合金制成。

3）隔套：由耐磨的材料制成，調(diào)整攪拌臂之間的距離，防止攪拌臂干涉。

4）端葉片起到刮端襯板上堆積的物料的作用，由耐磨的高鉻合金制成。

8.1.3傳動系統(tǒng)

    整套傳動系統(tǒng)與攪拌筒連在一起，使結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便。兩根攪拌軸通過萬向節(jié)聯(lián)軸器達(dá)到同步運(yùn)動。采用直角行星齒輪減速機(jī)，機(jī)器的噪聲低，維護(hù)工作少。

   1）攪拌電機(jī)：根據(jù)機(jī)型選用優(yōu)質(zhì)電機(jī)，確保攪拌機(jī)動力來源。

   2）主動輪（小帶輪）：由錐形套和帶輪體組成，以便更可靠固定，防止移位松動所引起的傳動帶磨損。

  3)從動輪（大帶輪）：從動輪采用間隙配合，用螺絲緊固在減速器法蘭上，以防止移動松動而引起的響動和傳動皮帶磨損。

  4）傳動皮帶：采用優(yōu)質(zhì)“V”型皮帶以便更好的傳輸動力和防止攪拌機(jī)由于超�，F(xiàn)象而引起的機(jī)械損壞，更好的保護(hù)攪拌電機(jī)。

  當(dāng)皮帶已經(jīng)老化或者變形必須馬上更換，具體步驟如下：

1)松動皮帶機(jī)護(hù)罩兩側(cè)的固定螺栓，卸下防護(hù)罩。

2)拆下皮帶輪兩端的聯(lián)軸器。

3)為了使電機(jī)保持平行，同步扭動電機(jī)底座的兩個支撐螺母，使電機(jī)座板同時升高，直至V型帶完全松脫。將V型帶卸下。

4）換上新的V型帶。

5）為了使電機(jī)保持平行，同步扭動電機(jī)座板上的支撐螺母，使V型帶拉緊。當(dāng)給V型帶壓力10Kg，皮帶沿該力的方向的變形距離不超過20mm。

6）裝上聯(lián)軸器和飛輪防護(hù)罩。

聯(lián)軸器：它采用的優(yōu)質(zhì)材料，剛性連接，主要是確保兩個減速器同步平穩(wěn)運(yùn)行，確定兩個攪拌軸的位置，防止攪拌臂及其葉片互相碰撞引起的機(jī)械損傷。

減速器：采用優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口減速機(jī)，具有高承載能力及其超常運(yùn)行的能力，確保

   整機(jī)的核心部件減速器能正常運(yùn)行。

  減速器座：是用來連接筒體和減速器的。

連軸套：采用高韌性和高強(qiáng)度的調(diào)質(zhì)鋼做成，以連接攪拌軸和減速器之間傳動。

   防護(hù)罩：安全防護(hù)作用。

8.1.4卸料裝置

卸料裝置為液動卸料方式。

液動卸料方式：由液壓單元操縱活塞缸（整體裝置）動作,由電磁換向閥控制換向，并設(shè)有手動液壓卸料功能。為滿足不同的卸料速度，卸料門有三檔開關(guān)，可以實現(xiàn)“全開”、“半開”、“關(guān)閉”三個位置。