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大通v80在二零零八年在國(guó)內(nèi)正式上市，從這些史冊(cè)能夠看出來(lái),一個(gè)品牌,怎么讓本身在汽車(chē)行業(yè)較量這么熱烈的行業(yè),這是值得企業(yè)卓殊值得研究的,歲月在長(zhǎng)進(jìn),只須一直創(chuàng)新,連續(xù)建地正,才是至今最緊要的,大通救護(hù)車(chē)左側(cè)醫(yī)療柜中部是氧氣瓶柜子，我們讓氧氣瓶柜子盡可能靠近自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架頭部。這樣當(dāng)患者躺在自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架上時(shí)，氧氣接口和患者距離很近，非常便于醫(yī)護(hù)人員操作。左側(cè)醫(yī)療柜有很多空間用于放置醫(yī)療儀器，急救藥品，急救物品。具體樣式我們也可以根據(jù)不同的客戶(hù)需求重新設(shè)計(jì)和制作。

大通救護(hù)車(chē)圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：

四川普吉特種汽車(chē)有限公司

地址：成都市東三環(huán)十陵立交北外側(cè)

救護(hù)車(chē)廠(chǎng)家：www.pjjt999.com

聯(lián)系方式：18030611006(微信同號(hào))

從這張圖可以看到大通救護(hù)車(chē)醫(yī)療艙的全貌，醫(yī)療艙中部放置自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架，左側(cè)是專(zhuān)業(yè)醫(yī)療柜。醫(yī)療柜后部是氧氣瓶。我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)將氧氣瓶放置車(chē)廂末尾，這樣在需要充氧氣時(shí)方便拆卸。通過(guò)隱藏的管道將后部的氧氣瓶和前部的浮標(biāo)式氧氣吸入裝置相連。醫(yī)療柜后部有鏟式擔(dān)架盒，內(nèi)置鏟式擔(dān)架。醫(yī)療柜前部有電源控制系統(tǒng)。前部頂部有兩個(gè)吊柜，下部有3個(gè)抽屜。

大通救護(hù)車(chē)圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：

大通救護(hù)車(chē)空間很大，很適合作為急救的載體。這次帶來(lái)大通長(zhǎng)軸高頂監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)的改裝設(shè)計(jì)。首先，監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)有幾項(xiàng)硬性的要求：1、有電源系統(tǒng)。這不僅僅是一個(gè)電源，還有很多配套的設(shè)備。比如逆變器，輔助電瓶，控制面板，插電接口等等。2、自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架，及其配套物品。比如擔(dān)架固定裝置，配套的折疊擔(dān)架，鏟式擔(dān)架等。3、專(zhuān)業(yè)的組合醫(yī)療柜，能放置諸多儀器，藥品，物品等。大通長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車(chē)內(nèi)部空間很大，因此設(shè)計(jì)兩個(gè)醫(yī)療柜，一個(gè)在左側(cè)是主要的醫(yī)療柜，一個(gè)是中隔板后面的簡(jiǎn)易醫(yī)療柜。

重慶大通小型救護(hù)車(chē) 大通急救車(chē)

上汽大通救護(hù)車(chē)，全面升級(jí)EDC技術(shù)，并結(jié)合第三代BOSCH高壓共軌技術(shù)和缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù)，令燃油壓力高達(dá)1800Bar，輕松直達(dá)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，并具備升級(jí)國(guó)五潛力;上汽大通更致力于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU及供油系統(tǒng)的優(yōu)化，在發(fā)動(dòng)機(jī)毫發(fā)無(wú)傷的前提下，實(shí)現(xiàn)兼容含硫量大于350ppm的國(guó)三油品;同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá)136匹馬力，而百公里等速油耗僅5.4。

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救護(hù)車(chē)內(nèi)部配置： 1、車(chē)內(nèi)配有醫(yī)療救護(hù)儀器設(shè)備、擔(dān)架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專(zhuān)用裝置,車(chē)頂前部安裝救護(hù)用標(biāo)志燈具,可取消車(chē)頂升降照明設(shè)備、車(chē)頂前部燈箱以及盲窗。;2、選裝爆閃警示燈、后踏板,側(cè)后窗可選裝玻璃窗,車(chē)輛外部標(biāo)識(shí)及字樣可按行業(yè)或用戶(hù)要求噴涂或粘貼;3、駕駛室與救護(hù)室以中間隔斷隔開(kāi),有觀察窗口。

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大通救護(hù)車(chē)左側(cè)是組合醫(yī)療柜，采用高分子材料，模具一體化成型。這種高分子材料經(jīng)久耐用，耐酸堿腐蝕，沒(méi)有任何異味。中部是自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架，擔(dān)架導(dǎo)軌，自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架擋板，以及擔(dān)架下部鏟式擔(dān)架。這種鏟式擔(dān)架放置位置的設(shè)計(jì)充分利用了空間，同時(shí)也很方便醫(yī)護(hù)人員取放鏟式擔(dān)架。醫(yī)療艙右部是長(zhǎng)條坐柜和護(hù)士座椅。長(zhǎng)條座椅中部有一個(gè)可拆卸式污物桶,倒車(chē)后監(jiān)視系統(tǒng)：雙向排風(fēng)系統(tǒng)，長(zhǎng)條站位扶手2根，上車(chē)扶手2根，電子鐘，12V前后對(duì)講系統(tǒng)，側(cè)拉式氣動(dòng)伸縮踏板，反光示彩條 。

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大通救護(hù)車(chē)左側(cè)醫(yī)療柜中部是氧氣瓶柜子，我們讓氧氣瓶柜子盡可能靠近自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架頭部。這樣當(dāng)患者躺在自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架上時(shí)，氧氣接口和患者距離很近，非常便于醫(yī)護(hù)人員操作。左側(cè)醫(yī)療柜有很多空間用于放置醫(yī)療儀器，急救藥品，急救物品。具體樣式我們也可以根據(jù)不同的客戶(hù)需求重新設(shè)計(jì)和制作。

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本次為大家?guī)?lái)大通長(zhǎng)軸高頂母嬰監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)內(nèi)飾及配置詳解。該款車(chē)應(yīng)客戶(hù)需求改裝而成，擁有兩個(gè)自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架，能同時(shí)監(jiān)護(hù)母嬰。

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與傳統(tǒng)的大通救護(hù)車(chē)相比，配置了雙側(cè)移門(mén)的上汽大通監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)救護(hù)車(chē)領(lǐng)域雙移門(mén)配置的先河。其左側(cè)為氧氣獨(dú)立艙，與傳統(tǒng)的救護(hù)車(chē)氧氣瓶置入救護(hù)艙內(nèi)的做法相比，此舉將上汽大通救護(hù)車(chē)的安全性、便捷性、美觀度與隱蔽性融為一體，在人性化上更勝一籌。而單側(cè)移門(mén)的轉(zhuǎn)運(yùn)型的救護(hù)車(chē)相比其他同類(lèi)車(chē)型也更加先進(jìn)。在開(kāi)幕式當(dāng)天，上汽大通展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)人流絡(luò)繹不絕，產(chǎn)品在齊全的科技配置、領(lǐng)先的安全性能等方面的實(shí)力及優(yōu)勢(shì)得到了社會(huì)各界的一致好評(píng)。

重慶大通小型救護(hù)車(chē) 大通急救車(chē)，救護(hù)車(chē)其它配置：

上汽大通救護(hù)車(chē)專(zhuān)業(yè)改裝經(jīng)典全順短軸運(yùn)輸型救護(hù)車(chē)(汽油)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:全順基本配置： 長(zhǎng)排菱形警報(bào)總成;折疊擔(dān)架;氧氣瓶;浮標(biāo)式氧氣吸入器;器械柜總成;中隔板總成;紫外線(xiàn)消燈;室內(nèi)照明燈;救護(hù)標(biāo)志;輸液瓶夾持器。 選裝配置： 自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架;長(zhǎng)排爆閃警報(bào)總成;污物桶;醫(yī)用地板;修正波逆變器;多功能換氣扇;對(duì)講機(jī)。 警示及照明系統(tǒng)： 長(zhǎng)排爆閃警報(bào)總成、藍(lán)色方形暴閃燈、室內(nèi)照明燈、紫外線(xiàn)消燈。 選擇配置： 可選裝負(fù)壓裝置、吸引器、呼吸機(jī)、除顫監(jiān)護(hù)儀、美國(guó)FERNO 26自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架等。 產(chǎn)品用途： 適用于各級(jí)防疫中心、急救中心及醫(yī)院長(zhǎng)軸救護(hù)車(chē)廠(chǎng)家首選 上汽大通救護(hù)車(chē)專(zhuān)業(yè)改裝 產(chǎn)品用途： 適用于各級(jí)防疫中心、急救中心及醫(yī)院。