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攪拌鏟車(chē),攪拌斗
攪拌鏟車(chē),攪拌斗 價(jià)格:50000  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:山東寧津
上架時(shí)間:2017-07-06 16:22:42 瀏覽量:212
寧縉縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):鏟車(chē) 主要客戶:全國(guó)裝載機(jī)用戶
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:趙淑敏 (小姐) 手機(jī):13176847079
電話: 傳真:
郵箱:2170522212@qq.com 地址:山東省德州市寧津縣西外環(huán)北首

詳細(xì)介紹

【攪拌鏟車(chē)改裝】規(guī)格/圖片/價(jià)格-攪拌裝載機(jī)方便實(shí)用

寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司(中首重工)是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)小型裝載機(jī)、鏟車(chē)、吊車(chē)的廠家,產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,經(jīng)久耐用,使廣大客戶的首選。

  裝載機(jī)主要用來(lái)鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類(lèi)散狀物料,裝載機(jī)也可以對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作用。裝載機(jī)如果換不同的工作裝置,還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。裝載機(jī)在公路施工中主要用于路基工程的填挖,瀝青和水泥混凝土料場(chǎng)的集料、裝料等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快,機(jī)動(dòng)性好,操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因而裝載機(jī)發(fā)展很快成為土石方施工中的主要機(jī)械。


攪拌機(jī)工作裝置

攪拌機(jī)的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過(guò)其工作裝置的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。裝載機(jī)工作裝置由鏟斗1、動(dòng)臂2、連桿3、搖臂4和轉(zhuǎn)斗油缸5、動(dòng)臂油缸6等組成。整個(gè)工作裝置鉸接在車(chē)架7上。鏟斗通過(guò)連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動(dòng)臂與車(chē)架、動(dòng)臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動(dòng)臂的升降采用液壓操縱。

攪拌機(jī)作業(yè)時(shí)工作裝置應(yīng)能保證:當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖、動(dòng)臂油缸舉升或降落時(shí),連桿機(jī)構(gòu)使鏟斗上下平動(dòng)或接近平動(dòng),以免鏟斗傾斜而撒落物料;當(dāng)動(dòng)臂處于任何位置、鏟斗繞動(dòng)臂鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行卸料時(shí),鏟斗傾斜角不小于45°,卸料后動(dòng)臂下降時(shí)又能使鏟斗自動(dòng)放平。

主要有七種類(lèi)型,即按連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)不同,分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等;按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)等。

土方工程用攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。

鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒,而履帶式裝開(kāi)機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種,中小型裝載機(jī)多采用整體式,而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重,常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分,磨損后只需要更換齒尖。

 

此款裝載機(jī)攪拌機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)

一是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī),實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能

 

二是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng),安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī),發(fā)揮裝載機(jī)的功能。本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置,利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì),又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能?朔炷凉こ淌┕み^(guò)程中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴(lài)性大等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,靈活方便,有效降低施工成本和能源消耗的目的,節(jié)能減排。

 

攪拌機(jī)主要部件

包括發(fā)動(dòng)機(jī),變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動(dòng)橋,簡(jiǎn)稱(chēng)四大件

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)

2. 變矩器上有三個(gè)泵,工作泵(供應(yīng)舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱(chēng)行走泵(供 應(yīng)變矩器,變速箱壓力油),有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵(供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油)

3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸

4. 行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥,變速箱離合器

5. 驅(qū)動(dòng):傳動(dòng)軸,主差速器,輪邊減速器

6. 轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸

7. 變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種

 

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