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油罐車：又稱流動(dòng)加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運(yùn)油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。運(yùn)油車專用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。

我公司專業(yè)生產(chǎn)3噸,5噸,8噸,10噸,12噸,20噸,25噸,30噸以上油車、油槽車、運(yùn)油車、供油車、流動(dòng)加油車、電腦稅控加油車、石油運(yùn)輸車;

按品牌分:東風(fēng),解放,福田，江淮，江鈴，北方奔馳。

按照外形分:單橋,雙橋,小三軸,前四后八。

按品種分:福瑞卡,多利卡,福田奧鈴，東風(fēng)天錦,東風(fēng)天龍，北方奔馳等等。

解放J6油罐車盧其洪是市城建局局長，這幾天他正為一件事拿不定主意，有些舉棋不定的感覺。往常他都是一人說了算，從不與人商量，這一次例外，他為此召開了一個(gè)局領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議。 　　“大家說一說，咱修建內(nèi)外環(huán)路剩余的一個(gè)億，看再用于修建什么最為合適，當(dāng)然了，我們的原則歷來是好鋼用在刀刃上，請(qǐng)大家暢所欲言�！北R局長開門見山，點(diǎn)明主題。 　　真是太陽從西邊出來了，局長好不容易給了大家個(gè)發(fā)表意見的機(jī)會(huì)，于是大家紛紛表明了自己的態(tài)度。 　　首先是王洪雨副局長發(fā)言：“我贊成盧局的意見，既然要用在刀刃上，依我之見，這些錢用來修幾坐中小學(xué)校最合理，百年大計(jì)，教育為先嘛。” 　　“王副局長說的不無道理，只是眼下老齡化問題相當(dāng)突出，許多老年人老有所養(yǎng)的矛盾加劇，這也是不可忽視的一個(gè)社會(huì)問題，依我看，修幾個(gè)敬老院才是當(dāng)務(wù)之急�！眲⒏本珠L不卑不亢地反駁了王副局長的意見，說完還向王副局長微微笑了一下，表示了自己的善意。 　　接下來，其他幾個(gè)成員竟管清楚自己職微言輕，說出來跟沒說差不了多少，但都不肯放過這個(gè)表現(xiàn)自己的機(jī)會(huì)，紛紛提出了自己的高見。有的說修建一個(gè)大型水庫刻不容緩，今年一場(chǎng)大雨所引發(fā)的洪水，使人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)受到了巨大的損失；有的說，還是民居工程最為緊迫，有不少居民還保留著三世同堂，有的甚至是四世同堂的傳統(tǒng)；還有的說，棚戶區(qū)改造工作已迫在眉睫，如不能按時(shí)完成上邊下達(dá)的任務(wù)，誰來承擔(dān)責(zé)任？

東風(fēng)系列油罐車：東風(fēng)勁卡加油車、東風(fēng)福瑞卡加油車、東風(fēng)多利卡加油車、東風(fēng)凱普特加油車、東風(fēng)140尖頭加油車、東風(fēng)145運(yùn)油車 東風(fēng)153運(yùn)油車東風(fēng)后雙橋運(yùn)油車、 東風(fēng)天錦小三軸運(yùn)油車 東風(fēng)天錦運(yùn)油車 東風(fēng)天龍后雙橋運(yùn)油車 東風(fēng)天龍前四后八加油車

福田系列油罐車：福田時(shí)代加油車、福田小卡之星加油車、福田領(lǐng)航加油車、福田奧鈴加油車、福田歐曼單橋運(yùn)油車、福田歐曼小三軸運(yùn)油車、福田歐曼后八輪運(yùn)油車、福田歐曼前四后八運(yùn)油車

江淮系列油罐車：江淮駿鈴油罐車、江淮帥鈴油罐車、江淮康鈴油罐車

江鈴系列油罐車：江鈴順達(dá)加油車

解放系列油罐車：解放單橋加油車、解放小三軸運(yùn)油車、解放后三輪運(yùn)油車、解放前四后八運(yùn)油車、解放4500軸距油車

東風(fēng)多利卡油罐車：（6-12立方）底盤采用朝柴120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，中冷增壓，助力轉(zhuǎn)向，7.50-16鋼絲輪胎，前橋3T，后橋6T，最大截重10T，一般油罐裝油6-8T較為合適。油罐車罐體容積6 -9立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可選配車載式電腦加油機(jī)，選裝15米加油管，帶加油槍，可按升、按金額計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的加油車。

國五東風(fēng)多利卡油罐車采用東風(fēng)多利卡L3800駕駛室，配置國五朝柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，中冷增壓，方向助力，3.8米軸距，7.50鋼絲胎，罐體實(shí)際容積8立方，此車型最大核載9噸，適合長期使用，免于維修。

福田時(shí)代加油車：底盤可選用油剎或汽剎，駕駛室可前翻，6.50尼龍?zhí)?油罐車罐體容積4立方-6立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可選配車載式電腦加油機(jī)：選裝15米加油管，帶加油槍，可按升、按金額計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的加油車。


東風(fēng)小霸王加油車：底盤采用東風(fēng)原裝駕駛室，氣剎，可前翻，5檔變速箱，朝柴CY4100-33 95馬力國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī);油罐車罐體容積4立方-6立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可選配車載式電腦加油機(jī)：選裝15米加油管，帶加油槍，可按升、按金額計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的加油車。

東風(fēng)140尖頭油罐車（6-8立方）該車采用廣西玉柴140馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，9.00-20輪胎，帶方向助力，汽剎，5檔變速箱， 3噸前橋， 6噸后橋，整車外形尺寸:長寬高(mm) 7400/ 2400/ 2870，根據(jù)密度（汽油：0.75，柴油：0.85）有效載荷在:5-7噸；

東風(fēng)145/153油罐加油車(10-15立方) :東風(fēng)平頭駕駛室，單橋，選配玉柴/康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)六檔變速箱，前橋3.6T/5T，9T/10T后橋，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，9.00-20-16尼龍?zhí)�，軸距：3950/4700mm。油罐車罐體容積10立方--15立方米，罐體采用4mm/5mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可分倉，選裝流量表。

東風(fēng)天錦油罐車(12-18立方) :東風(fēng)天錦平頭駕駛室，單橋，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)六檔變速箱，9T后橋，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，帶空調(diào)，10.00-20尼龍?zhí)�，軸距：4700mm/5000mm;油罐車罐體容積12立方--18立方米，罐體采用5mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可分倉，選裝流量表。

歐曼前四后四油罐車(22-26立方) :底盤采用福田歐曼前四后四BJ5253GNFHH-S型,6*2驅(qū)動(dòng),ETX平頂駕駛室,大同七檔變速箱,9T后橋，10.00尼龍?zhí)ァ０l(fā)動(dòng)機(jī)為康明斯ISDe210 30型,功率：155kw，210馬力。罐體容積22-26立方米,筒體采用碳鋼板制作,方形罐,可選裝齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出,泵出口為2.5/3寸,運(yùn)輸介質(zhì)適用于柴油/汽油/潤滑油等液態(tài)油質(zhì)。泵取力方式為主車變速箱上加裝取力器取力,帶動(dòng)油泵工作,實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出油料。

東風(fēng)天龍前四后八油罐車(28-35立方) :底盤采用東風(fēng)天龍前四后八DFL1311A3型,8*4驅(qū)動(dòng),高頂雙臥駕駛室,陜齒九檔變速箱,10T后橋，11.00R20鋼絲胎，帶空調(diào)。油罐車罐體容積28-35立方米,筒體采用碳鋼板制作,方形罐,可選裝齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出,泵出口為2.5/3寸,運(yùn)輸介質(zhì)適用于柴油/汽油/潤滑油等液態(tài)油質(zhì)。泵取力方式為主車變速箱上加裝取力器取力,帶動(dòng)油泵工作,實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出油料。

解放J6油罐車10月10日，記者從國網(wǎng)甘肅省電力公司獲悉，國慶節(jié)前，國家發(fā)改委主持召開的2013年西北電力外送協(xié)調(diào)會(huì)議決定增加甘肅電力外送份額。預(yù)計(jì)今年甘肅外送電量將超過114億千瓦時(shí)，比原計(jì)劃增長約39%.甘肅是能源大省，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)壯大有力帶動(dòng)了甘肅經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展。但是甘肅存在風(fēng)電并網(wǎng)難和消納難的問題，甘肅電網(wǎng)無法全部消納本省風(fēng)電，外送通道容量不足。國網(wǎng)甘肅電力積極促進(jìn)當(dāng)?shù)匦履茉窗l(fā)展，多方服務(wù)酒泉風(fēng)電并網(wǎng)和送出。國網(wǎng)甘肅電力交易中心主任楊建寧說，國網(wǎng)甘肅電力加強(qiáng)對(duì)全國供用電形勢(shì)和西北五省電力情況的分析研討，走訪河南、湖北、青海，了解用電需求，積極向地方政府、上級(jí)單位匯報(bào)工作。國網(wǎng)甘肅電力充分利用外送市場(chǎng)通道資源，科學(xué)分析今冬明春電力電量平衡情況及電力供需形勢(shì)，積極了解和掌握哈密南鄭州800千伏特高壓直流輸電線路通道技術(shù)資料，充分考慮甘肅送端市場(chǎng)特性，撰寫了關(guān)于甘肅西部清潔能源外送和充分利用哈鄭直流通道加大清潔能源外送建議兩份報(bào)告，向國家電網(wǎng)電力交易中心進(jìn)行專題匯報(bào)，并爭(zhēng)取政府支持。通過多方積極努力和準(zhǔn)備，2013年西北電力外送協(xié)調(diào)會(huì)議形成如下意見：今年西北通過銀東直流外送的剩余13億千瓦時(shí)電量全部由甘肅在后期送出；提高甘肅在2014年銀東直流外送比例；在新疆配套電源建成前，將甘肅作為外送哈鄭直流的堅(jiān)強(qiáng)后盾，配比一定份額的風(fēng)電送出。據(jù)悉，這些電量將源源不斷地送到山東等缺電省份。據(jù)國網(wǎng)甘肅電力統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，甘肅風(fēng)力發(fā)電量達(dá)89.9億千瓦時(shí)，外送電量74.17億千瓦時(shí)。第四季度，甘電外送份額將陸續(xù)增加。預(yù)計(jì)甘肅全年外送電量將超過114億千瓦時(shí)，而原計(jì)劃為82億千瓦時(shí)。外送份額增加，在一定程度上緩解了酒泉風(fēng)電企業(yè)電力上網(wǎng)緊張狀況。變壓器在電力系統(tǒng)中運(yùn)行，難以避免地要發(fā)生一些短路事件，視短路事件的嚴(yán)重程度與變壓器抗短路能力的強(qiáng)弱，有時(shí)相安無事，有時(shí)則發(fā)生損壞。一臺(tái)配電變壓器的損壞，要短期影響一個(gè)工廠企業(yè)，而一臺(tái)配電變壓器的短路事故，則影響一個(gè)城市地區(qū)，且更換難度更大，而修復(fù)需2～3個(gè)月。因此，提高電力變壓器的抗短路能力，一直是電力部門十分關(guān)注的事，也是制造部門努力奮斗的主要目標(biāo)。變壓器

油罐車性能特點(diǎn)：

一、安全
    罐體智能型人孔組合蓋具有耐腐蝕、緊急排氣功能；內(nèi)置呼吸閥，可有效調(diào)節(jié)罐內(nèi)壓力，防止油料外泄，大大提高了油料運(yùn)輸過程中的安全性；
 車身采用歐洲最新安全性框架結(jié)構(gòu)理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，符合歐洲EEC法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的防正面、側(cè)面碰壁，頂壓以及前端鉆進(jìn)的高強(qiáng)度駕駛室，駕駛室防沖撞的全浮技術(shù)，采用吸能，可伸縮的轉(zhuǎn)向柱吸能系統(tǒng)，安全性能高。

二、可靠

罐體封頭采用原裝美國進(jìn)口封頭機(jī)制作，對(duì)封頭全部采用冷處理，邊緣平滑，易于對(duì)接，封頭質(zhì)量好，封頭焊接國內(nèi)首家采用機(jī)械式自動(dòng)焊接，焊接質(zhì)量好；防波板一次性沖壓成型，能夠承受較高的沖擊力，有效地提高罐體強(qiáng)度，使用壽命長；閥門、接頭等關(guān)鍵零部件采用不銹鋼或鋁合金材質(zhì)，密封、耐磨性好，可靠性高。
 采用國際成熟的電控高壓共軌動(dòng)力，技術(shù)成熟領(lǐng)先，配裝原裝進(jìn)口泵，可靠性能高，故障率低。

三、效率

    油氣回收裝置，減少了油氣揮發(fā)，節(jié)能、環(huán)保、高效，同時(shí)也保障了行駛過程中的安全性。配裝電控高壓共軌動(dòng)力，電腦精準(zhǔn)控制燃油噴射，噴油量可精準(zhǔn)到毫克，精準(zhǔn)噴油，油耗低。

銷售熱線：134-7733-6000劉經(jīng)理   

傳真：0722-3333510

組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3
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單位全稱：程力專用汽車股份有限公司
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