| 發(fā)電機與UPS的配置問題 |
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價格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：/ |
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| 上架時間：2017-07-07 11:09:20 | 瀏覽量：80 | |
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：其他有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機組 | 主要客戶：房地產(chǎn)、路橋、中石油、中石化、賓館酒店、工廠 | |
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要改善各用發(fā)電機與UPS設(shè)備之間的匹配問題，在盡量選用性能優(yōu)良發(fā)電機的同時，應把注意力主要放在改善UPS的輸入特性和改善兩者之間連接方式上。
根據(jù)UPS容量，一般一臺傳統(tǒng)雙變換在線式UPS配套發(fā)電機組的容量比為2～4倍。事實上，叨淚一般工作在50%～80%額定容量，而對發(fā)電機組來說，其輸出的功率可能為額定容量的30%左右。這樣不但造成發(fā)電機組的容量不能充分利用，增加了設(shè)備投資，造成了"大馬拉小車"的現(xiàn)象，而且便發(fā)電機組更容易發(fā)生故障，增加了維護量，降低了發(fā)電機組的工作可靠性。其原因是，根據(jù)柴油發(fā)電機的特性，如果長期在小負荷下工作，氣缸內(nèi)溫度較低，正常進入氣缸內(nèi)的潤滑油不能完全燃燒，而燃油也不能充分燃燒，造成活塞環(huán)處、噴油嘴處積炭嚴重，氣缸磨損加劇，因而加速上述部位故障的產(chǎn)生，便柴柴油發(fā)電機系統(tǒng)工作性能下降，排氣冒黑煙。 柴油機處于30%額定負載以下，經(jīng)濟性變差。通常，發(fā)電機組工作在負載超過額定負載的60%對柴油機較為有利。 |
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