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山東沃格機械位于中國佛都--汶上，二廠多年專注于生產(chǎn)研發(fā)鐵路工具、軌道器材，先后與全國十幾家知名機械、鐵路專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)合作，產(chǎn)品和服務得到了行業(yè)內(nèi)外的一致好評，熱忱歡迎國內(nèi)外各界新老朋友蒞臨，共創(chuàng)大業(yè)，共鑄輝煌！

一、適用范圍

液壓道岔搗固機適用于線路養(yǎng)修中最復雜和最困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。道岔轉(zhuǎn)轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護軌部分均能進行搗固作業(yè)。該機操作簡便，重量輕，作業(yè)效率高、故障率低，可滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

二、主要技術(shù)參數(shù)

1、內(nèi)燃機功率          9.6 kw(本田GX390)

2、振動頻率            60～67Hz

3、激振力              22kN

4、工作系統(tǒng)油壓力      5-6MPa

5、搗鎬下插深度        枕下110mm±10mm

三、基本結(jié)構(gòu)和工作原理

基本結(jié)構(gòu)：液壓道岔搗固機由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱（含內(nèi)燃機、齒輪泵、液壓控制閥）、振架及搗鎬組成。

油箱在升降缸的驅(qū)動下，帶動振架，使搗鎬插入道床或升起；搗鎬經(jīng)油缸驅(qū)動實現(xiàn)張或夾。

內(nèi)燃機通過皮帶驅(qū)動振架上的偏心鐵使振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動，通過搗鎬的劇烈振動使道床的碴石變得密實。

四、主要特點

1.該機采用高性能、高品質(zhì)的汽油機為動力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出、燃油消耗率低、重量輕、噪音低等特點，也可根據(jù)用戶需要，采用電動機和柴油機為動力。

2.傳動離合器采用離心式摩擦片結(jié)構(gòu)，傳遞扭矩大，功率損失小，提高了傳動效率。

3.振動部分采用外置偏心鐵式，振架溫升低，安全可靠。

4.夾實部分由兩個夾實油缸同時驅(qū)動一對搗鎬，夾實力大，且最大限度的降低了整機高度。

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