柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱的清洗 |
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柴油發(fā)電機(jī)組油箱中的沉淀物過多,大量雜質(zhì)進(jìn)入油管內(nèi),會(huì)加速濾清器臟污堵塞和精密偶件的磨損,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。因此,定期清除油箱中的沉淀物,保持油箱內(nèi)的清潔是十分必要的。 清洗油箱時(shí),可用壓縮空氣來清洗,不必拆下油箱。具體方法如下: 1)、擰下油箱放油螺塞,放凈存油后,再裝好放油螺塞。 2)、取下油箱蓋和濾網(wǎng),向油箱內(nèi)加入燃油,油面距離油箱底部約為15—20mm。 3)、然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。噴洗頭一般為外徑12mm、長(zhǎng)度250mm_左右的金屬管,其一端焊堵后鉆4~5個(gè)1mm的小孔,另一端與軟管相連。 4)、將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。 5)、用干凈布包棉紗封堵加油口,打開壓縮空氣開關(guān),保持380~600kPa的氣壓沖洗。沖洗時(shí),應(yīng)經(jīng)常變換噴洗頭的位置,使沉淀物和粘附物隨油翻動(dòng)。 6)、當(dāng)噴洗頭沖遍油箱后,立即卸下放油螺塞放出臟油。 如此反復(fù)清洗2—3遍,達(dá)到清除污物之目的。 7)、清洗油箱后,應(yīng)檢查油箱加油濾網(wǎng)有無臟物或破損處,并隨時(shí)處理。 8)、應(yīng)檢查油箱蓋通氣閥是否暢通。若閥門彈簧無彈力或銹蝕應(yīng)維修或更換。 9)、最后加滿油,排除油路中的空氣。 油箱因長(zhǎng)期使用出現(xiàn)漏油等故障的修補(bǔ)方法及注意事項(xiàng):若油箱的滲漏處不受摩擦,可用錫焊堵漏,再刷漆防護(hù)。 若滲漏處處在油箱受力摩擦部位,應(yīng)拆下油箱,用熱肥皂水清洗油箱內(nèi)部,而后用壓縮空氣吹干,將油箱口朝向無人處(最好露天進(jìn)行),對(duì)滲漏部位用焊槍加熱,在確認(rèn)油箱內(nèi)無殘留燃油蒸氣后,方可進(jìn)行焊補(bǔ),以免發(fā)生意外事故。焊補(bǔ)后須刷漆防護(hù)。 |
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