你從聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)癥狀 |
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江蘇星光柴油發(fā)電機(jī)組廠家教你從聲音判斷柴油機(jī)癥狀 聲音描述一:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在曲軸箱內(nèi)聽到機(jī)件撞擊聲,突然降低柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)可以聽到沉重而有力的撞擊聲; 診斷:連桿軸瓦磨損使配合間隙過大,此時(shí)應(yīng)拆檢軸瓦,必要時(shí)將其更換。 聲音描述二:氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲; 診斷:柴油機(jī)噴油時(shí)間過早或過遲,此時(shí)應(yīng)調(diào)整噴油提前角。 聲音描述三:柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在氣缸體外壁聽到撞擊聲,轉(zhuǎn)速升高時(shí)此搞擊聲加; 診斷:活塞與氣缸套間隙過大,此時(shí)應(yīng)更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。聲音描述四:柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有輕而尖銳的聲音,此種響聲在恒速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)尤其清晰; 診斷:活塞銷與連桿小頭襯套孔配合太松,此時(shí)應(yīng)更換連桿小頭襯套使之在規(guī)定間隙范圍內(nèi)。 聲音描述五:柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出特別尖銳或“霍霍”的聲音,加大油門時(shí)此響聲更為清晰; 診斷:曲軸滾動(dòng)主軸承徑向間隙過小或過大,此時(shí)應(yīng)檢查有響聲的滾動(dòng)主軸承,必要時(shí)將其更換。 聲音描述六:氣缸整處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲; 診斷:柴油機(jī)氣門彈簧折斷,挺桿彎曲,推桿套筒磨損,此時(shí)應(yīng)檢查柴油機(jī)零件并更換已損壞的零件,并校正氣門間隙。 聲音描述七:柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到有節(jié)奏的較大響聲; 診斷:進(jìn)、排氣門間隙過大,此時(shí)應(yīng)重校氣門間隙。 聲音描述八:氣缸蓋處聽到干磨擦發(fā)出的“吱吱”響聲; 診斷:搖臂調(diào)節(jié)螺釘與推桿的球面座之間無機(jī)油,此時(shí)應(yīng)拆氣缸蓋罩殼,添注機(jī)油。 聲音描述九:柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽到曲軸前后游動(dòng)的碰撞聲; 診斷:曲軸前,后推力軸承磨損,軸向間隙過大導(dǎo)致曲軸前后游動(dòng),此時(shí)應(yīng)檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度,必要時(shí)將其更換。 聲音描述十:前蓋板處發(fā)出不正常聲音,當(dāng)柴油機(jī)突然降速時(shí)可聽到撞擊聲; 診斷:傳動(dòng)齒輪磨損,間隙過大,此時(shí)應(yīng)調(diào)整齒隙,視磨損情況更換齒輪 |
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