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檢具設計總的原則是：便于入管、取管及觀察；不得損傷管件；外形美觀；標識齊全；整體剛性好，便于移動。 （１）在UG裝配模塊下，按之前選定的坐標系依次導入和定位管子數(shù)模、底板數(shù)模。另外底板也可以按管子數(shù)模的擺放位置在裝配模塊下用直接建模的諸多方式建立，開始可以只考慮管子的擺放位置，不用考慮底板尺寸大小，待檢具設計完成時，根據(jù)兩端公差棒的具體位置，適當增大或減小底板尺寸。 （２）從標準件文件夾中導入公差棒、定位銷和托塊數(shù)模，根據(jù)情況進行適當調整和修改。管端限位可采用公差棒方式或模擬配合件方式。標準的公差棒和定位銷的基本結構是固定的，但對于不同的管子有不同的公差和直徑要求，因此導入的公差棒和定位銷要按管子技術要求做相應修改

 汽車檢具設計有哪些步驟：
1、工件和檢具體設計建模 —— 汽車檢具

2、斷面樣板的設計建模

3、工件的定位和夾緊 ——汽車檢具

4、底板總成的設計。5、孔的檢測