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新型制砂機工作原理？  新型制沙機是一種高效、節(jié)能的設備，廣泛應用于高速(高等級)公路、高速鐵路客運專線、水電站等。在同行業(yè)的領先地位，是目前國內具有世界先進水平的高性能制沙機設備。該機專為高速公路、高速鐵路、高層建筑、市政、水電大壩建設、混凝土攪拌站提供優(yōu)質沙石骨料，是人工制沙和石料整形領域的首選設備。下面以西南重工為例給大家講解一下制砂機的工作原理：  首先，物料由震動給料機進入新型制沙機料斗，在下落的過程中與高速旋轉的破碎機轉子撞擊，使大塊石料表面產生細小裂紋，經過撞擊后的石料迅速加速，其加速度可達數(shù)百倍重力加速度，然后以60-70米/秒的速度從破碎機轉子切線拋射出去，與機器后面的第一段反擊板相撞而破裂，同時在反彈的時候形成了石料幕，與后被甩出的石料形成石打石，料撞料的形式，從而減少了耐磨件的鐵損耗。新型制砂機采用雙腔破碎理念設計，這樣一塊物料在反擊破碎腔內受到兩次以至多次機率撞擊、磨擦和研磨破碎作用，復合要求的石料通過蓖條之間的間隙排出被破碎的物料由下部排料口排出，大于要求的石料被轉子挑起重新破碎，在整下破碎過程中，物料相互自行沖擊破碎，很少與金屬元件直接接觸，而是與物料襯層發(fā)生沖擊、磨擦而粉碎，這就減少了金屬污染，延長機械磨損時間。破碎腔內部巧妙的氣流自循環(huán)，消除了粉塵污染。  新型制沙機是一種具有國際先進水平的高能低耗設備，比傳統(tǒng)制

沙機節(jié)能50%，其性能在各種礦石細破設備中起著不可替代的作用，是目前最行之有效、實用可靠的碎石機器。在全國市場取得了優(yōu)異的市場占有率，產品性能更趨完善。 

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