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  活塞環(huán)的敲擊聲是鈍啞的“啪啪”聲。聲響的變化特點(diǎn)是隨轉(zhuǎn)速升高而隨之增大，并且變成較雜亂的聲音。

⑴ 原因

① 活塞環(huán)斷裂。

② 活塞環(huán)槽積炭過(guò)多或環(huán)的端隙過(guò)小。當(dāng)溫度升高后沒(méi)有膨脹余地，使活塞環(huán)卡死在氣缸內(nèi)或環(huán)槽內(nèi)。

③ 活塞環(huán)與環(huán)槽磨損過(guò)甚，側(cè)隙、背隙和端隙過(guò)大。

④ 氣缸磨損后，在氣缸口上形成凸肩，若修理不規(guī)范，活塞上移使活塞環(huán)與凸肩相碰，出現(xiàn)異常聲音。

⑵ 診斷與處理方法

① 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，打開(kāi)加機(jī)油機(jī)口蓋觀察冒煙情況，再逐缸斷油，若發(fā)現(xiàn)冒煙減輕或消失，聲響也消失者，則說(shuō)明是活塞環(huán)槽磨損過(guò)甚，或活塞環(huán)斷裂，應(yīng)及時(shí)維修。

② 若斷油試驗(yàn)聲響沒(méi)有變化，而用起子抵觸缸蓋部位，感覺(jué)有明顯的振動(dòng)，則是活塞環(huán)碰撞氣缸磨損出的凸肩而發(fā)出的響聲。對(duì)此應(yīng)重新修整氣缸，以免活塞環(huán)出現(xiàn)斷裂。

③ 在熱車檢查時(shí)，可從噴油器安裝口處注入少量機(jī)油，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，再裝回噴油器試機(jī)，若短時(shí)間內(nèi)聲響減弱或消失，則是活塞環(huán)與氣缸壁密封不良。若注入機(jī)油后，仍從加機(jī)油口處冒煙或更甚，則可確診為活塞環(huán)對(duì)口或活塞環(huán)卡在環(huán)槽內(nèi)失去彈性，對(duì)此應(yīng)進(jìn)行維護(hù)，徹底清除積炭。