車間運(yùn)輸鋼結(jié)構(gòu)車間軌道導(dǎo)電組裝流程蓄電池電動(dòng)無軌平板車 |
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【產(chǎn)品原理】 BXC蓄電池電動(dòng)平車以蓄電池供電產(chǎn)生動(dòng)力,蓄電池安裝在電動(dòng)平車的內(nèi)部,蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力,通過遙控器發(fā)出啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等命令,電氣控制系統(tǒng)下達(dá)命令至直流電機(jī)拖動(dòng)電動(dòng)平車運(yùn)行。 BXC蓄電池軌道平車,以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力,直流電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 電平車也叫地軌車是平板車的一種,該車采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),減小對(duì)減速機(jī)的沖擊。電瓶車機(jī)動(dòng)靈活,平車可以增加液壓升降,v型塊,側(cè)翻等功能。
【產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)】 對(duì)比BJT電纜卷筒、BTL托電纜、BHX滑觸線供電系列電動(dòng)平車,蓄電池軌道車沒有外接電源,可以在C型、S型各種不規(guī)則軌道上轉(zhuǎn)彎運(yùn)行,對(duì)運(yùn)行距離沒有限制,也可以與其他車輛交叉運(yùn)行,機(jī)動(dòng)靈活。 該系列軌道平車對(duì)軌道鋪設(shè)要求不高,不需要絕緣等特殊處理,運(yùn)行距離不受限,可與其他軌道交叉運(yùn)輸。但蓄電池蓄電能力有限,不可24小時(shí)連續(xù)工作,至少可充電1000次左右。 對(duì)軌道鋪設(shè)要求不高,具有安全型和靈活性,適應(yīng)長距離運(yùn)行場(chǎng)合 蓄電池軌道車車載蓄電池?zé)o需外接電源,但使用時(shí)間受限,需要定期維護(hù)。該系列臺(tái)車對(duì)運(yùn)行路線沒有限制,可以任意轉(zhuǎn)彎,可在室外、雨雪天氣、高溫、易燃易爆等工作環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。
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