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1kw汽油發(fā)電機手提式小型發(fā)電機
1kw汽油發(fā)電機手提式小型發(fā)電機 價格:10  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
最少起訂量:1 發(fā)貨地:上海
上架時間:2018-05-17 14:04:48 瀏覽量:175
薩登實業(yè)(上海)有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:其他有限責任公司
所屬行業(yè):汽油發(fā)電機組 主要客戶:國內
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:彭經(jīng)理 (小姐) 手機:17765131837
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詳細介紹

1kw汽油發(fā)電機手提式小型發(fā)電機

純正玄波,輸出穩(wěn)定,重量輕13公斤,手提式靜音汽油發(fā)電機。最大功率1200瓦,經(jīng)過ISO9001質量認證


1KW數(shù)碼變頻發(fā)電機
品牌 薩登 SADEN
型號 DS1200i
發(fā)動機型號 DS60i
發(fā)動機類型 四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸,單缸,直列式
排氣量 60cc
缸徑(mm) 45x38mm
壓縮比 8.2±0.2:1
額定轉數(shù) 4800轉/分
點火系統(tǒng) C.D.I
啟動系統(tǒng) 手拉啟動
火花塞 TORCH  A5RTC
油箱容量 3L
燃料 無鉛汽油
機油容量 0.3L
機油 SF或更高等級 
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上)
額定頻率 50Hz
額定電壓 220V
額定交流電輸出 1000W
最大交流電輸出 1200W
直流輸出 12V 8A
總諧波失真 ≤3%
負荷功率因素 1
頻率穩(wěn)定度 ±0.1Hz
電壓穩(wěn)定度 ±4V
噪音指數(shù) 56分貝(7m)
70%功率下 6.0h
一箱油持續(xù)運行時間
凈重/毛重 (kg) 13.5/15.5
機器尺寸 (mm) 450*240*380
包裝尺寸 (mm) 480*270*420
標配功能 并聯(lián)使用



近年來,全球風電產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,然而薩登發(fā)電機組的維護成本一直居高不下,
這嚴重制約了風電產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。薩登發(fā)電機工作環(huán)境極為復雜,受風速波動、負
載變化等影響,其振動信號具有非平穩(wěn)、非線性、時變等特點。傳統(tǒng)的故障診斷方法,
極少考慮風力發(fā)電機的復雜工況條件對其動態(tài)特征的影響,針對這一問題,本文提出
基于狀態(tài)變化過程和多傳感器融合的復雜工況下風力發(fā)電機組關鍵部件故障定量分析
與診斷方法。
 
針 對 薩登 發(fā) 電 機 組 關 鍵 部 件 故 障 定 量 分 析 與 診 斷 問 題 , 提 出 一 種 基 于
Hilbert-Huang 
變換和信息熵的故障定量分析與診斷方法——
Hilbert 
空間特征熵方法,
首先應用 
Hilbert-Huang 
變換方法對信號時頻空間進行劃分,進而對得到的信號在瞬時
時頻空間上的能量分布矩陣做奇異值分解,最后定義了信號在瞬時時頻劃分下的
Hilbert 
空間特征熵。此外,為提高時頻空間劃分的精度,提出了一種改進 
Hilbert-Huang
變換端點效應問題的自適應算法。為驗證該算法,利用轉子實驗臺設計不平衡
-
碰摩、
松動
-
碰摩兩種常見的轉子碰摩耦合故障實驗,采集了不同轉速下轉子故障信號,應用
Hilbert 
空間特征熵分析測試數(shù)據(jù),用故障信號熵值隨轉速變化的熵值曲線來描述轉子
故障的程度和類型,實現(xiàn)了對轉子碰摩耦合故障的定量分析與診斷。
 
針對復雜工況下的薩登發(fā)電機組關鍵部件故障診斷問題,首先對不同工況下風力
發(fā)電機傳動系統(tǒng)進行了振動分析。分析了風力發(fā)電機控制策略對其振動的影響,進而
對不同風速、不同負載條件下風力發(fā)電機軸承振動信號進行了分析,從時域、頻域、
時頻域、
Hilbert 
空間特征熵等多個角度對不同工況下薩登發(fā)電機軸承的振動信號特征
進行了研究,總結了風力發(fā)電機振動信號隨風速、負載變化的規(guī)律。
 
在此基礎上,分別對薩登發(fā)電機中的軸承故障和齒輪箱故障的程度和狀態(tài)問題進
行了研究。給出了考慮風速影響的軸承振動模型,從時域及時頻域的角度,對不同風
速下,正常軸承和故障軸承振動信號進行了比對分析。應用 
Hilbert 
空間特征熵對不同
風速下的軸承振動信號進行分析,通過比較正常軸承與故障軸承振動信號 
Hilbert 
空間
特征熵值隨風速變化的曲線,可以直觀的判斷出軸承故障。進而應用 
Hilbert 
空間特征
熵方法對軸承故障前一個月的在線監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析,結果表明,該法能有效的定量
描述軸承故障程度變化的過程,并能根據(jù)其熵值突變的時間點

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