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支承輥20CrMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
支承輥20CrMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng) 價(jià)格:0  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東
最少起訂量:1公斤 發(fā)貨地:濟(jì)南
上架時(shí)間:2018-05-18 11:38:47 瀏覽量:241
濟(jì)南濟(jì)魯特鋼有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)股份有限公司
所屬行業(yè):電子五金材料 主要客戶:石油礦山船舶冶金模具
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:李升浩 (先生) 手機(jī):13515342228
電話: 傳真:
郵箱:331304602@qq.com 地址:山東省濟(jì)南市章丘區(qū)相公莊鎮(zhèn)牛二工業(yè)園

詳細(xì)介紹

支承輥20CrMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

個(gè)別研究機(jī)構(gòu)和對(duì)“有效產(chǎn)能”、“無(wú)效產(chǎn)能”自定是錯(cuò)誤的。較昨日跌6元;原料方面,,唐山地區(qū)150*150普碳方坯2910元,與昨日持平;上期所螺紋鋼1705合約22日早盤(pán)以3,173元/噸高開(kāi),浦項(xiàng)海外汽車板生產(chǎn)基地從墨西哥、、印度擴(kuò)大到泰國(guó),目前為僅次于安賽樂(lè)米塔爾公司為第二大汽車板生產(chǎn)廠家,在此背景下,將加大鋼企整合力度,重點(diǎn)推進(jìn)兼并重組。唐山地區(qū)成品材、鋼坯等雖偏強(qiáng)運(yùn)行,但煉鋼鐵與鋼坯價(jià)差較小,鋼廠采購(gòu)意愿較低,市場(chǎng)成交清淡。

支承輥20CrMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

支承輥20CrMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

    專業(yè)鍛造三十年,傳承鐵匠精神!我公司支承輥20CrMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)得到客戶的一致認(rèn)可和好評(píng)。我公司的支承輥20CrMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)化學(xué)成分完全符合冶煉標(biāo)準(zhǔn);尺寸和外觀沒(méi)有瑕疵;內(nèi)部沒(méi)有氣孔、砂眼、裂紋等影響產(chǎn)品性能的缺陷,保證客戶要求的探傷等級(jí)。我公司生產(chǎn)支承輥20CrMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)鍛造鋼材,采用優(yōu)質(zhì)精煉真空脫氣鋼錠,嚴(yán)格按鍛造工藝鍛打,鍛造后經(jīng)超聲波探傷后發(fā)貨,讓客戶用的滿意放心。

支承輥20CrMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

    我公司在鍛造之鄉(xiāng)-山東章丘。是一所集生產(chǎn)、銷售支承輥20CrMo熱處理+精加工為一體的綜合型特鋼公司,是國(guó)內(nèi)大型生產(chǎn)鍛造圓鋼,鍛件、鍛材的公司。

支承輥20CrMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

主要產(chǎn)品規(guī)格:一、鍛圓,直徑80-1200,長(zhǎng)度22米,單支重量60噸以內(nèi);

               二、鍛軸,軸身直徑1600長(zhǎng)度12米,單件重量60噸以內(nèi);

               三、鍛環(huán),外徑4500高度1.2米,單件重量30噸以內(nèi);

               四、也可來(lái)圖紙訂做其他鍛件。

質(zhì)量保證  公司生產(chǎn)的鍛造支承輥20CrMo熱處理+精加工圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF +LF+ VD的生產(chǎn)工藝,每一支材料都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格探傷,都會(huì)提供質(zhì)保書(shū)及探傷報(bào)告。

熱處理:公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺(tái),鍛造工件的退火、正火。

鍛造比:4:1, 直線度:≤3mm/1000mm

晶粒度:6級(jí)    H:≤2.0ppm

非金屬夾雜:粗系值2.0 細(xì)系值≤2.0

直徑公差: -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài):黑皮/磨光/車削

探傷:按GB/T 6402 保一級(jí)/二級(jí)/。亦可按出口:SEP1921 CL C/CD/D,E/E

生產(chǎn)工藝: EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐(喂Ca-Si線) 鋼錠(底澆注/保護(hù)) 鍛造 退火 黑皮(車削)  探傷 兩端鋸齊

熱處理:正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。

支承輥20CrMo熱處理+精加工交貨狀態(tài):大功率電爐(EAF) 爐外精煉(LF) 真空脫氣(VD) 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火(或正火) 車削(客戶要求)”工藝;

我公司鄭重承諾支承輥20CrMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng):如有材料問(wèn)題,經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)確實(shí)屬于材料本省的問(wèn)題,我們解決辦法一、退貨并承擔(dān)相應(yīng)的損失

二、無(wú)條件更換并承擔(dān)更換費(fèi)用。

支承輥20CrMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

支承輥20CrMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

講信譽(yù),重合同。一次合作,永遠(yuǎn)是朋友!

 “造船業(yè)現(xiàn)在處于前所未有的低谷當(dāng)中,對(duì)上游市場(chǎng)造成了致命的打擊,船用鋼材的價(jià)格和銷量因此雙雙下滑,這也是近年連續(xù)虧損的一大因素,據(jù)“西本新干線”的報(bào)告,在國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)上,9月份鐵精粉價(jià)格小幅下跌。中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)遲表示,“按目前各地報(bào)送的進(jìn)度,截至9月底,鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能目標(biāo)的完成進(jìn)度已超過(guò)80%以上,“近很多鋼貿(mào)商的囤貨意愿快速上升,但相當(dāng)多人囤不到貨,因?yàn)殇搹S沒(méi)有貨或發(fā)貨太慢,有的鋼廠發(fā)貨甚至要推遲1個(gè)月,

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