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  管道涂敷后鋼管會(huì)進(jìn)行吊裝運(yùn)輸，會(huì)吊裝安裝，有的個(gè)別的管道還可能進(jìn)行冷彎做成彎管，這些情況不可避免地會(huì)形成管子的彎曲變形，考查環(huán)氧粉末涂層的抗彎曲性能就是為了防止在這些環(huán)節(jié)中涂層出現(xiàn)損壞，因?yàn)楣艿冷佋O(shè)的地理位置不同、環(huán)境不同，要求的溫度不同，因?yàn)樵诃h(huán)氧粉末涂料中抗彎曲性能、附著力、抗沖擊性能等需要有一個(gè)合理的平衡，所以只要滿足要求，過剩的抗彎曲性能也是沒有不要的。內(nèi)外涂塑管的工藝主要有靜電噴涂及熱浸塑，一般靜電噴涂適用于任何領(lǐng)域的用管要求，熱浸塑可以用在消防、電纜穿線管等領(lǐng)域。它的工藝基本如下，首先將普通鋼管經(jīng)過一些列前處理包括倒角去毛刺、端面整平、噴砂除銹等，接著預(yù)熱，使溫度達(dá)到220℃，然后將預(yù)熱好的鋼管進(jìn)行靜電噴涂或浸塑在聚乙烯粉末中，如果產(chǎn)品噴涂的是環(huán)氧樹脂則需要送往固化爐固化，固化溫度要求達(dá)到280℃左右，四小時(shí)后即可取出產(chǎn)品，*經(jīng)過修補(bǔ)，即產(chǎn)品加工完成。鹽霧試驗(yàn)，人工模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)是利用一種具有一定容積空間的試驗(yàn)機(jī)械一一鹽霧試驗(yàn)箱，在其容積空間內(nèi)用人工的方法，造成鹽霧環(huán)境來對(duì)產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕性能質(zhì)量進(jìn)行考核，觀察樣板的銹蝕、蔓延、起泡和剝離程度。它與天然環(huán)境相比，其鹽霧環(huán)境的氯化物的鹽濃度，可以是一般天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍，使腐蝕速度大大提高，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，得出結(jié)果的時(shí)間也大大縮短。涂塑鋼管使用卡箍式連接可以有效地節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間，提高工作效率，特別是在大口徑管道上體現(xiàn)得尤為明顯；安裝速度比傳統(tǒng)連接方式快2-3倍，也節(jié)省了電源，降低環(huán)境污染。涂塑鋼管卡箍式連接的操作簡(jiǎn)單，維修方便，溝槽式鋼塑管接頭重量輕，只有兩條緊固螺栓，不用加裝密封墊，安裝時(shí)無特殊要求。滄州友鑫管道有限公司歡迎您！
建筑工程用熱鍍鋅鋼管
      幾十年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，熔結(jié)環(huán)氧粉末技術(shù)在管道領(lǐng)域已經(jīng)走向成熟，在不同的管徑、不同的傳輸介質(zhì)、不同的連接方式、不同的地理環(huán)境都有出色的表現(xiàn)。伴隨中國(guó)油氣管道業(yè)20年來的發(fā)展，F(xiàn)BE粉末涂料已獲得大規(guī)模應(yīng)用，產(chǎn)品配方、生產(chǎn)工藝和涂裝工藝技術(shù)日臻完善。單層FBE和雙層FBE主要失效模式有：有些防腐廠家，片面追求產(chǎn)量，涂敷運(yùn)行速度過快造成的涂層不完全固化(有時(shí)與季節(jié)更替造成的氣溫變化有關(guān))；粉末質(zhì)量和固化工藝造成的孔隙和漏點(diǎn);運(yùn)輸和施工過程中的損傷等。單層FBE屬于可滲透的“非屏蔽型”的防腐層，盡管涂料的電阻很高。但是，電流還是能夠直接穿過熔結(jié)環(huán)氧粉末(FBE)屏障到達(dá)防腐層下的鋼質(zhì)底材，在防腐層剝離情況下依然形成高pH值環(huán)境，防止腐蝕的發(fā)生。環(huán)氧粉末防腐直縫鋼管外涂層是*近30年來發(fā)展起來的新型防腐層，采用靜電噴涂工藝涂敷環(huán)氧粉末涂料，一次成膜。該涂層具有涂敷操作簡(jiǎn)單、無污染、涂層抗沖擊和抗彎曲性能好、耐溫性能高等特點(diǎn)。
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       特性：固化速度快，固化時(shí)間短，涂裝效率高，適合于流水作業(yè)。優(yōu)異的機(jī)械物理性能。優(yōu)異的耐腐蝕性能，耐酸、堿、鹽、油、水等。能夠在較大溫度范圍內(nèi)起到長(zhǎng)效持久的防腐效果。環(huán)氧粉末一直是采用靜電噴涂工藝涂敷。由于環(huán)氧粉末浸塑工藝受附著力問題困擾，環(huán)氧粉末的浸塑始終沒能推廣。近年來隨著環(huán)氧粉末浸塑專用磷化液開發(fā)成功，首次攻克了環(huán)氧粉末浸塑工藝的附著力難題，開始出現(xiàn)環(huán)氧粉末的浸塑這一新興工藝。