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南寧華菱牽引頭帶吊參數(shù) 價(jià)格 圖片 ５、輔助油路 　　輔助油路包括先導(dǎo)控制油路、配重油路、冷卻系統(tǒng)。先導(dǎo)控制油路的系統(tǒng)壓力設(shè)定為３Ｍｐａ，其主要作用是向比例減壓閥提供動(dòng)力及控制主換向閥的換向。比例減壓閥為四聯(lián)，分別控制變量雙泵的排量變化和極限負(fù)載調(diào)節(jié)以及對(duì)變幅下降工況的控制。 　　本系統(tǒng)具有自動(dòng)冷卻功能，油箱內(nèi)裝有溫度傳感器。該傳感器一旦檢測(cè)到油箱內(nèi)的油液溫度上升到設(shè)定溫度，帶負(fù)載感應(yīng)分流閥的齒輪泵即驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。如果油液溫度低于設(shè)定溫度，齒輪泵處于低壓回油狀態(tài)，風(fēng)扇馬達(dá)則停止旋轉(zhuǎn)。

解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊（華菱牽引頭，陜汽牽引頭）帶吊，專業(yè)廠家銷售艾經(jīng)理來(lái)講講此車配置：解放J6牽引頭帶吊配置：CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運(yùn)輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動(dòng)調(diào)整臂、國(guó)產(chǎn)ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。

38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時(shí)要看以下資料：

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首先要看中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整出廠合格證，

解放J6牽引頭帶吊用戶提車后，要將油加裝，反尿素液加裝，也不要跑的太快，新車都有磨合期，還要記著發(fā)動(dòng)機(jī)首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6，華菱，陜汽三款車型。

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南寧華菱牽引頭帶吊參數(shù) 價(jià)格 圖片 　2、如果上面檢查都沒(méi)有問(wèn)題，應(yīng)做單項(xiàng)檢查，若伸縮臂伸縮時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)并發(fā)出響聲，首先，應(yīng)檢查伸縮臂與基本臂之間摩 擦面的潤(rùn)滑情況及滑塊磨損情況。必要時(shí)應(yīng)涂加黃油或更換新滑塊，并調(diào)整滑塊與伸縮臂之間的間隙。其次，檢查伸縮缸上的托 輥滑輪是否良好，若無(wú)問(wèn)題，再檢查伸縮缸伸縮時(shí)有無(wú)響聲、爬貨架行或振動(dòng)。再次，如果伸縮缸正常，再檢查伸縮缸上的平衡 閥，若閥內(nèi)彈簧疲勞變形，也會(huì)使伸縮臂產(chǎn)生抖動(dòng)及發(fā)出響聲，此時(shí)更換彈簧即可。如果以上3項(xiàng)檢查全部正常，后檢查鋼繩 伸縮系統(tǒng)，拆去伸臂和縮臂拉索，單獨(dú)靠伸縮缸帶動(dòng)伸縮臂，若伸縮臂伸縮自由且無(wú)抖動(dòng)或響聲，當(dāng)裝上伸臂和縮臂拉索后再次 試驗(yàn)伸縮時(shí)，如果隨車吊伸臂出現(xiàn)抖動(dòng)或發(fā)出響聲，則原因可能出在鋼繩伸縮系統(tǒng)。須先檢查伸臂繩或縮臂繩的長(zhǎng)度、拉緊程度 ，并調(diào)節(jié)固定伸臂繩或縮臂繩的螺母，使其平衡;再檢查伸臂滑輪或縮臂滑輪的潤(rùn)滑情況及滑輪襯套的磨損情況，適時(shí)涂加潤(rùn)滑 脂或更換磨損的襯套;后檢查伸臂滑輪軸是否已轉(zhuǎn)動(dòng)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)，則須加定位擋板限制其動(dòng)。

南寧華菱牽引頭帶吊參數(shù) 價(jià)格 圖片隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）徐工吊車配件產(chǎn)品目錄 541-9墊圈 541-6螺帽 541-5 568-27軸承隔套 雨刮臂（短） 上車雨刮拐桿 下車雨刮拐桿 0213壓簧 25T壓繩器總成 25E主壓繩器總成 2525E付壓繩器總成 25T前托輥 付箱輸入軸 付箱輸出軸 卷?yè)P(yáng)活塞 12T水平油缸 25T水平缸筒 25T水平活塞桿 25T水平導(dǎo)向套 16T變幅導(dǎo)向套 25T變幅導(dǎo)向套 026油缸 制動(dòng)鼓 卷?yè)P(yáng)內(nèi)聚散蹄片 3514CF1-020制動(dòng)伐 702定位桿總成 索馬橋主橋中減大螺母（高） 索馬橋主橋中減大螺母（低） 16T陜齒取力器 十字單向伐 有腳通氣伐 無(wú)腳通氣伐 行星架齒輪 索馬橋輸入軸太陽(yáng)輪 索馬橋輸出軸太陽(yáng)輪 索馬橋差速器十字軸 S10D閥 v二、明確保養(yǎng)對(duì)象 使用是限制時(shí)間的，經(jīng)常性的吹空濾、機(jī)械磨合部位的黃油保養(yǎng)是每天必備的工作，更換濾芯、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪 胎的保養(yǎng)，應(yīng)該明確出具體的時(shí)間的規(guī)定，日常的維護(hù)保養(yǎng)能夠增強(qiáng)設(shè)備在使用當(dāng)中創(chuàng)造出來(lái)的利益，而且對(duì)于設(shè)備 的使用壽命也是有所增加的。

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南寧華菱牽引頭帶吊參數(shù) 價(jià)格 圖片 大噸位隨車吊首要部件特色： 一.大噸位隨車吊轉(zhuǎn)盤軸承：一起接受軸向載荷、徑向載荷和傾翻力矩。轉(zhuǎn)盤軸承通常都帶有設(shè)備孔、內(nèi)齒輪或外齒輪、光 滑油孔和密封設(shè)備，因而能使主機(jī)規(guī)劃構(gòu)造緊湊，引導(dǎo)簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)單維護(hù)。

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南寧華菱牽引頭帶吊參數(shù) 價(jià)格 圖片 　 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）底盤防護(hù)優(yōu)劣的鑒別 在多雨潮濕的氣候條件下，您愛(ài)車的底盤容易受到雨水侵蝕而銹跡斑斑。大部分車主對(duì)汽車底盤防護(hù)有所認(rèn)識(shí)，但如何選擇底 盤裝甲施工店，怎樣鑒別施工質(zhì)量的好壞，是廣大車主非常關(guān)心的問(wèn)題。 　　 底盤裝甲施工，材料工藝是關(guān)鍵;目前普通的底盤封塑處理一般只用單一的柔性樹脂材料或?yàn)r青材質(zhì)。3M專業(yè)的底盤裝甲材料是 由性能各具特色的四種產(chǎn)品組成，采用多層噴涂覆蓋的方法，實(shí)現(xiàn)多個(gè)功能的保護(hù);起到高附著性、高耐磨性、防沖性(高彈性) 、防銹蝕腐蝕、降噪音綜合功能。

南寧華菱牽引頭帶吊參數(shù) 價(jià)格 圖片 　在制動(dòng)完全失靈的情況下，如果在高速公路上，則應(yīng)立即將車輛駛離行車道至右側(cè)緊急停車帶。由于制動(dòng)失靈時(shí)的車速可能較 快，所以必須迅速松開油門踏板，使用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力逐漸降低車速。正確的做法是，應(yīng)把變速器逐步切入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的 牽制力使車輛減速，在速度較低的情況下，使用手剎進(jìn)行后制動(dòng)，使車輛完全停下來(lái)。如果在公路和街道上剎車失靈，處理起 來(lái)比高速公路上更加危險(xiǎn)。此時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照高速公路上的減速措施進(jìn)行處置。如果距離過(guò)短，應(yīng)當(dāng)立即將變速器掛入低速擋，并 將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。如果在山區(qū)公路上制動(dòng)失靈，這是危險(xiǎn)的情況，因?yàn)樯絽^(qū)公路彎道很多，處理時(shí)間更短，除了采用上面提到的 降低擋位的辦法，還可以利用路邊的一些軟質(zhì)障礙物幫助減緩車速，極端情況下應(yīng)當(dāng)利用路邊障礙物摩擦停車，如土墩、灌木叢 等。

南寧華菱牽引頭帶吊參數(shù) 價(jià)格 圖片在高轉(zhuǎn)速時(shí)，汽車吊的發(fā)動(dòng)機(jī)大馬力不一定能籍此提升，但對(duì)于中段扭力的增加就十分有效．Turbo車不一定就很耗油，這說(shuō) 法對(duì)嗎？一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量是怎樣，第一決定因素是發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量，第二便是轉(zhuǎn)速提升的轉(zhuǎn)速，后者要視乎駕駛者的駕駛方 法，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)的特性就是轉(zhuǎn)速提升很快，無(wú)論是低增壓值或高增壓值TURBO，都是這樣的，當(dāng)轉(zhuǎn)速越是高 。