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合浦縣解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5性?xún)r(jià)比高
合浦縣解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5性?xún)r(jià)比高 價(jià)格:238800  元(人民幣) 產(chǎn)地:帶吊牽引頭陜汽、解放、華菱
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州程力
上架時(shí)間:2018-06-04 21:54:21 瀏覽量:68
國(guó)四多功能隨車(chē)吊  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):消防車(chē) 主要客戶(hù):
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詳細(xì)介紹



合浦縣解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5性?xún)r(jià)比高 隨車(chē)吊(隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē))徐工吊車(chē)配件產(chǎn)品目錄(一) 發(fā)布時(shí)間:2015-12-21 作者:admin 文章來(lái)源: JS033 BL-5-87減速機(jī)活塞0544 LS039 QY16-703前拉桿組件 X051 OY16T中后分泵支架 X052 OY16T新式中后分 泵支架 Y007 CCBH140/150平衡閥芯 Y012 QY16-127-2制動(dòng)總泵 Y028 QY25-123先導(dǎo)閥 Y045 NXQ1.6蓄能器 Y048 Y-63溢流閥 Y051 JF-L10C減壓閥 Y082 QY16-649旋閥 Y093 QY16-0321卷?yè)P(yáng)轉(zhuǎn)套 Y107 QY16-121平衡閥 Y109 QYJ5-F4腳踏閥 Y110 QYJ5-F4A腳踏閥 Y113 QY16-127-1液壓助力器 Y114 QY16-127-2制動(dòng)總泵 Y115 QY16-1212 單向節(jié)流閥 Y117 QY16-0331單向阻尼閥 Y118 QY16-0317作用缸 星橋 Y124 直通單向閥 Y142 XZPHY-G25L平衡 閥 Y146 127-1助里器 星橋 Y147 127-2制動(dòng)總泵 華歐 Y150 卷?yè)P(yáng)轉(zhuǎn)套 華歐 Y151 127-1 Y152 127-2制動(dòng)總泵 華歐 YG001 QY8A-042A支腿油缸總成 YG015 QY12T-35-07活塞 YG027 16T垂直導(dǎo)向套 YG060 QY25T-變幅油缸導(dǎo) 向套 ZL001 QY8B-根柢臂銷(xiāo)軸隨車(chē)吊(隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē))卷簡(jiǎn)直徑應(yīng)不小于鋼絲繩直徑15倍,起升機(jī)構(gòu)滑輪的直徑應(yīng)不小于鋼絲繩直徑17倍,伸縮機(jī)構(gòu)滑輪直徑應(yīng)不小于鋼絲繩直徑12倍!∑鹕龣C(jī)構(gòu)和折臂起升機(jī)構(gòu)必須配置制動(dòng)裝置,載荷在空中可靠停置,載荷在空中停置后繼續(xù)慢速起鉤或起臂不允許有下滑現(xiàn)象。超載25%時(shí),載荷下沉量不得大于30 mm。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,不得出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象,起升時(shí)不應(yīng)打結(jié)、打扭。 隨車(chē)吊的額定單繩速度不得低于設(shè)計(jì)值。以大起升載荷作業(yè)時(shí),起升、下降和回轉(zhuǎn)的低穩(wěn)定速度不得高于設(shè)計(jì)值!』剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在一定的幅度下,以相應(yīng)的起升額定載荷作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),起動(dòng)、回轉(zhuǎn)、制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確,并且兩個(gè)方向應(yīng)具有可控滑轉(zhuǎn)性能。隨車(chē)吊柴油機(jī)異響的原因   隨車(chē)吊柴油機(jī)一般異響聲主要來(lái)自運(yùn)動(dòng)件在運(yùn)動(dòng)中和燃燒過(guò)程中以及漏氣帶來(lái)的響聲,主要異響聲源來(lái)自下面幾個(gè)原因。   (1)運(yùn)動(dòng)件因自然磨損使配合間隙過(guò)大,如活塞與氣缸間隙,曲軸軸瓦與曲軸軸頸間隙產(chǎn)生敲缸、敲瓦響聲。   (2)運(yùn)動(dòng)件因潤(rùn)滑不良,磨損加劇使配合間隙很快增大并超出其使用極限間隙發(fā)出異響,或因潤(rùn)滑不良,燒毀損壞運(yùn)動(dòng)件發(fā)出異響,如曲軸軸承響和連桿軸承響。



解放J6牽引頭隨車(chē)吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊(華菱牽引頭,陜汽牽引頭)帶吊,專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家銷(xiāo)售艾經(jīng)理來(lái)講講此車(chē)配置:解放J6牽引頭帶吊配置:CA50JQQP66K2L1T1A1E5專(zhuān)用6×4平頭隨車(chē)式起重牽引運(yùn)輸車(chē).錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車(chē)橋Ф457沖焊橋(自動(dòng)調(diào)整臂、國(guó)產(chǎn)ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。

38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶(hù)提車(chē)時(shí)要看以下資料:

吊機(jī)合格證

吊機(jī)密封圈

車(chē)輛一次性

城市車(chē)輛環(huán)保信息隨車(chē)清單

解放J6牽引頭帶吊隨車(chē)工具

上戶(hù)_機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一

底盤(pán)保修手冊(cè)及發(fā)動(dòng)機(jī)保修手冊(cè)

首先要看中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)整出廠(chǎng)合格證,

解放J6牽引頭帶吊用戶(hù)提車(chē)后,要將油加裝,反尿素液加裝,也不要跑的太快,新車(chē)都有磨合期,還要記著發(fā)動(dòng)機(jī)首保。牽引頭帶吊可選底盤(pán)有解放J6,華菱,陜汽三款車(chē)型。


[公 司]: 程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]:0722-3268188
[業(yè)務(wù) QQ]:648987021
[聯(lián)系電話(huà)]:133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號(hào)]:177 8626 0383
[銷(xiāo)售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
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[公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園

合浦縣解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5性?xún)r(jià)比高    1





合浦縣解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5性?xún)r(jià)比高 4、如何消弭個(gè)別輪胎磨損不平均后產(chǎn)生的噪音:四輪定位、均衡后找一修自行車(chē)的,借或買(mǎi)把木銼,將胎面上下不平的中央 銼平就不響了。   5、如何延長(zhǎng)消聲器的運(yùn)用壽命:將消聲器下方低點(diǎn)打一小孔。道理很簡(jiǎn)單:排水防腐蝕。   6、如何起步提速快:在車(chē)輛空載或負(fù)荷較少的狀況下,直接用二檔起步(不用擔(dān)憂(yōu)對(duì)車(chē)輛有損,由于一檔齒輪和離合器是按 重載狀況下設(shè)計(jì)的,而且大局部車(chē)一檔換二檔不順暢),沖到3000轉(zhuǎn)以上后疾速推入三檔,再?zèng)_到3000轉(zhuǎn)以上,這時(shí)普通車(chē)會(huì)落 后與你了,沉著的切換四檔、五檔,也可直接換到五檔(適用于高速公路交費(fèi)后),而且并不增加油耗。無(wú)妨一試。


合浦縣解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5性?xún)r(jià)比高  注意以下方法可以有效減少離合器的磨損。使用1擋起步,以獲得起步時(shí)的大扭矩,減少離合器過(guò)載。減少離合器處于半聯(lián) 動(dòng)狀態(tài),使用時(shí)應(yīng)將離合器踏板踩到底,使用后完全松開(kāi),以離合器徹底分離和可靠結(jié)合。起步成功后應(yīng)盡快松離合器,減 少離合器壓盤(pán)和壓片不必要的摩擦。   正常行駛時(shí)不要把腳放在離合器踏板上,以離合器內(nèi)部的充分接合。另外在城市中行駛,需要減速時(shí)不要過(guò)早踩下離合 器踏板,應(yīng)等車(chē)速降至合理范圍內(nèi)再踩下離合器踏板,減少離合器空轉(zhuǎn)。停車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)摘空擋,松開(kāi)離合器踏板,這樣可以避免增 加離合器的負(fù)擔(dān)。高速行駛或下坡時(shí),把換擋桿撥在N擋位滑行。有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋滑行,這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí),可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。



合浦縣解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5性?xún)r(jià)比高 隨車(chē)吊(隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē))國(guó)五排放和國(guó)四有什么不同?機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)詳解 面對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題,環(huán)保部宣布將從2016年4月1日起到2018年元旦分階段實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)。國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)看似遙遠(yuǎn)其實(shí)已 經(jīng)很近了,那國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)四有哪些不同呢?國(guó)五的技術(shù)路線(xiàn)是的?下面就有小編簡(jiǎn)單的為卡友介紹一下。 ● 市場(chǎng)平穩(wěn)過(guò)渡 國(guó)五分階段、分時(shí)間實(shí)施有傷輪胎應(yīng)慎用 安全性能沒(méi)   輪胎有內(nèi)傷是指輪胎內(nèi)胎間曾經(jīng)因銳器穿孔或氣門(mén)漏氣而修補(bǔ)過(guò)。修補(bǔ)過(guò)的輪胎的密封性與負(fù)荷能力遠(yuǎn)不及未修補(bǔ)過(guò)的輪胎 。修補(bǔ)過(guò)的輪胎的內(nèi)胎修補(bǔ)處一般都?jí)|有橡膠墊片,這種墊片的作用是修補(bǔ)外胎穿孔,避免修補(bǔ)過(guò)的輪胎在外胎穿孔處“起包” 。但這種突出外胎內(nèi)表面的墊片在負(fù)荷情況下又對(duì)內(nèi)胎修補(bǔ)處有磨損作用,若經(jīng)常超負(fù)荷行駛或遇路面顛簸,很容易使輪胎爆胎 。

合浦縣解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5性?xún)r(jià)比高 6、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱 ①發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,冷卻液溫度迅速升高至沸騰。 ②汽車(chē)行駛過(guò)程中,冷卻液沸騰。 ③汽車(chē)行駛過(guò)程中,冷卻液溫度常在100℃以上,水溫表指針常指向“H'’位置。   


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合浦縣解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5性?xún)r(jià)比高 液壓先導(dǎo)比例控制與機(jī)械操縱的起重機(jī)相比,不僅操作微動(dòng)性好,而且省力,外表美觀,執(zhí)行元件工作平穩(wěn)。通常將左先導(dǎo)閥用來(lái)控制回轉(zhuǎn)和副卷?yè)P(yáng)的動(dòng)作,右先導(dǎo)閥控制伸縮、變幅及主卷?yè)P(yáng)的動(dòng)作,考慮到伸縮、變幅在實(shí)際應(yīng)用中一般不同時(shí)工作,可將伸縮、變幅的操作用一對(duì)控制電磁閥來(lái)切換。


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