百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠 |
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價格:238800 元(人民幣) | 產(chǎn)地:帶吊牽引頭陜汽、解放、華菱 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北隨州程力 | |
上架時間:2018-06-04 22:02:47 | 瀏覽量:43 | |
國四多功能隨車吊
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
所屬行業(yè):消防車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機:13377815051 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊(華菱牽引頭,陜汽牽引頭)帶吊,專業(yè)廠家銷售艾經(jīng)理來講講此車配置:解放J6牽引頭帶吊配置:CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動調(diào)整臂、國產(chǎn)ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。
38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時要看以下資料: 吊機合格證
吊機密封圈 車輛一次性
城市車輛環(huán)保信息隨車清單
解放J6牽引頭帶吊隨車工具
上戶_機動車銷售統(tǒng)一 底盤保修手冊及發(fā)動機保修手冊
首先要看中華人民共和國機動車整出廠合格證, 解放J6牽引頭帶吊用戶提車后,要將油加裝,反尿素液加裝,也不要跑的太快,新車都有磨合期,還要記著發(fā)動機首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6,華菱,陜汽三款車型。
百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠
想要了解如何選擇機油就必須得先知道它對于發(fā)動機而言都有哪些作用以及他是如何分類的。
隨車吊(隨車起重運輸車)潤滑冷卻
發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時,曲軸、活塞、氣門、凸輪軸等關(guān)鍵部件需要得到良好的潤滑。潤滑油需要在零部件表面形成一層油膜將兩
個部件完全隔離。從而將零部件之間的摩擦轉(zhuǎn)化為兩層油膜之間的摩擦。一方面可以減少零部件的磨損降低功率損失,另一方面
可以帶走零部件之間相互擠壓產(chǎn)生的熱量,避免車輛出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障。在潤滑過程中,油膜的強度和韌性以及油膜的厚度
是發(fā)揮其潤滑作用的關(guān)鍵。
百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠
百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠軸距對隨車吊性能有何大的影響 :另一方面,軸距的長短影響了隨車吊的通過性和穩(wěn)定性,軸距短的隨車吊整車長度就短,質(zhì)
量也小,轉(zhuǎn)彎半徑和通過半徑相應(yīng)也小,所以容易通過一些狹窄路況,比如建筑工地、盤山公路等,但是軸距過短,重心離隨車
吊支撐點(輪胎接地點)太近,操縱性和穩(wěn)定性就差,受地形起伏影響大,容易側(cè)翻;軸距長的隨車吊的重心距離支撐點更遠,
行駛會比較穩(wěn)定,不易發(fā)生側(cè)翻,但是轉(zhuǎn)彎半徑大,后部倒車盲區(qū)偏大,易發(fā)生事故。也很難在狹窄路況上使用,明顯區(qū)別的
就是小三軸和后雙橋隨車吊,同為三軸車,小三軸的轉(zhuǎn)向半徑就比后雙橋大。隨車吊(隨車起重運輸車)徐工吊機全系列產(chǎn)品介紹(二)
發(fā)布時間:2015-12-28 作者:admin 文章來源:
。讼盗挟a(chǎn)品首要技術(shù)特征: ◇高新技術(shù)產(chǎn)品,產(chǎn)品榮獲多項專利!
◇超卓功用政策,獨占鰲頭的起重才調(diào),工作界首家經(jīng)過IS09001質(zhì)量系統(tǒng)認(rèn)證,有些產(chǎn)品經(jīng)過CE認(rèn)證
!
◇選用全新的計劃方法和計劃方法,整體計劃經(jīng)多參數(shù)計劃,起重功用大凹凸地跋涉!
◇選用新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù),滿足高功用一同,重量參數(shù)政策高。
百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠曲軸箱通風(fēng)管
氣罐和油罐(如有配備)
檢查蓄電池及蓄電池電纜與接頭
檢查蓄電池及蓄電池電纜與接頭
檢查尿素液位(如有配備)
檢查調(diào)整
氣門間隙
氣門間隙
發(fā)動機制動間隙
發(fā)動機制動間隙
(續(xù)上表)
800小時
8個月
保養(yǎng)內(nèi)容
1,200小時
12個月
保養(yǎng)內(nèi)容
1,600小時
16個月
保養(yǎng)內(nèi)容
2,000小時
20個月
保養(yǎng)內(nèi)容
更換項目
更換機油
更換機油
更換機油
更換機油
更換機油濾清器
百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠
百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠 隨車吊(隨車起重運輸車)變速箱無級變速器與常見的液壓自動變速器大的不同是在結(jié)構(gòu)上, 后者是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成,還是有擋位的,它所能實現(xiàn)的是在兩擋之間的無級變速 ,而無級變速器則是兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的,比傳統(tǒng)自動變速器結(jié)構(gòu)簡單,體積更小 。另外,它可以自由改變傳動比,從而實現(xiàn)全程無級變速,使車速變化更為平穩(wěn),沒有傳統(tǒng)變速 器換擋時那種“頓”的感覺。DSG變速箱DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思為“直接換 擋變速器”,DSG變速器與一般的變速系統(tǒng)不同,它是基于手動變速箱,而不是自動。手動要比自 動的效率高很多,而DSG除了同時擁有手動的靈活和自動的舒適外,更能夠提供無間斷的動力輸出 。傳統(tǒng)的手動變速器在踩下離合的時候,動力的輸出就出現(xiàn)了間斷,而普通的自動變速箱也不是 沒有離合,而是離合改由電腦控制,在換擋的時候也會出現(xiàn)動力中斷的問題
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