陵縣解放J6牽引頭帶吊配置多用途隨車吊 |
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價(jià)格:238800 元(人民幣) | 產(chǎn)地:帶吊牽引頭陜汽、解放、華菱 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北隨州程力 | |
上架時(shí)間:2018-06-05 20:18:55 | 瀏覽量:59 | |
國(guó)四多功能隨車吊
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機(jī):13377815051 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊(華菱牽引頭,陜汽牽引頭)帶吊,專業(yè)廠家銷售艾經(jīng)理來(lái)講講此車配置:解放J6牽引頭帶吊配置:CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運(yùn)輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動(dòng)調(diào)整臂、國(guó)產(chǎn)ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。
38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時(shí)要看以下資料: 吊機(jī)合格證
吊機(jī)密封圈 車輛一次性
城市車輛環(huán)保信息隨車清單
解放J6牽引頭帶吊隨車工具
上戶_機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一 底盤保修手冊(cè)及發(fā)動(dòng)機(jī)保修手冊(cè)
首先要看中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整出廠合格證, 解放J6牽引頭帶吊用戶提車后,要將油加裝,反尿素液加裝,也不要跑的太快,新車都有磨合期,還要記著發(fā)動(dòng)機(jī)首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6,華菱,陜汽三款車型。
陵縣解放J6牽引頭帶吊配置多用途隨車吊 吊臂的變幅由1根或2根前置式雙作用油缸驅(qū)動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)一般采用液壓變量馬達(dá)通過(guò)行星減速機(jī)驅(qū)動(dòng)帶槽
卷筒實(shí)現(xiàn)起升與下降作業(yè)。小噸位一般只采用單卷?yè)P(yáng),QYl6t以上產(chǎn)品一般都配有主、副卷?yè)P(yáng),主、副卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)
可分別單獨(dú)控制;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)通過(guò)擺線針輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)其輸出軸上的小齒輪繞固定在車架上的回轉(zhuǎn)支承
內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)上各機(jī)構(gòu)做360°全回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行過(guò)程中,液壓系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作
用,液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵件包括主液壓泵、主控制閥、支腿操縱閥、主副卷?yè)P(yáng)和回轉(zhuǎn)減速機(jī)等,主液壓泵由底盤發(fā)動(dòng)
機(jī)驅(qū)動(dòng),主控制閥分別控制回轉(zhuǎn)、伸縮、變幅及卷?yè)P(yáng)作業(yè)動(dòng)作,支腿操縱閥通過(guò)底盤單側(cè)或兩側(cè)操縱桿控制支腿
同時(shí)或單獨(dú)工作。上車操縱方式有手柄操作和電液先導(dǎo)控制,電液先導(dǎo)控制是目前國(guó)內(nèi)為先進(jìn)的操縱方式。
陵縣解放J6牽引頭帶吊配置多用途隨車吊現(xiàn)代汽車上基本都采用水冷多缸發(fā)動(dòng)機(jī),non-woven bag對(duì)于多缸發(fā)動(dòng)機(jī),氣缸的排列形式?jīng)Q定了發(fā)動(dòng)機(jī)外型尺寸和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的剛度和強(qiáng)度也有影響,并關(guān)系到汽車的總體布置。按照氣缸的排列方式不同,氣缸體還可以分成單列式,V型和
對(duì)置式三種。
(1)直列式
發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸排成一列,一般是垂直布置的。單列式氣缸體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工容易,但發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度和高度較大。一般六缸
以下發(fā)動(dòng)機(jī)多采用單列式。例如捷達(dá)轎車、富康轎車、紅旗轎車所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)均采用這種直列式氣缸體。有的汽車為了降低發(fā)
動(dòng)機(jī)的高度,把發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜一個(gè)角度。
陵縣解放J6牽引頭帶吊配置多用途隨車吊
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)液壓鎖的原理
1、當(dāng)控制閥移到垂直支腿伸出位置時(shí),隨車吊液壓油由B油孔進(jìn)人液鎖,推開(kāi)左側(cè)單向閥,經(jīng)B1油孔進(jìn)入油缸活塞側(cè)油腔;與此
同時(shí),從B油孔進(jìn)入的壓力袖推動(dòng)引導(dǎo)活塞右移,打開(kāi)右側(cè)單向閥、使油缸活塞桿側(cè)油腔的壓力油,經(jīng)A1油孔和右側(cè)單向閥,從A
油孔進(jìn)人控制閥后返回油箱,支腿油缸的活塞桿便伸出,使東風(fēng)隨車吊架起。
陵縣解放J6牽引頭帶吊配置多用途隨車吊
陵縣解放J6牽引頭帶吊配置多用途隨車吊
日常開(kāi)車過(guò)程中一定要注意汽車剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù),這樣才能剎車系統(tǒng)的正常工作,安全行駛。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查
要按部就班來(lái),主要檢查項(xiàng)有:剎車踏板、剎車盤與剎車片、剎車真空助力泵、剎車總泵等。一般來(lái)說(shuō),新車行駛2萬(wàn)公里就要
做常規(guī)檢查,4萬(wàn)公里要換剎車油。在檢查剎車片的同時(shí),還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損,如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時(shí)光盤或
光鼓以與剎車片的接觸面積提高制動(dòng)力,F(xiàn)在的轎車基本上有剎車片報(bào)警燈,如果剎車片磨薄了,儀表燈就會(huì)報(bào)警,但其實(shí)
這已經(jīng)是后底線,如果到這時(shí)才換剎車片,已經(jīng)相當(dāng)危險(xiǎn)。
陵縣解放J6牽引頭帶吊配置多用途隨車吊(2)內(nèi)部清洗、檢查(拆檢清洗法) 隨車吊中冷器內(nèi)部管道常附有油泥、膠質(zhì)等臟物,不僅使空氣流通道變窄,而且冷卻熱交換能力降低,為此,也必須進(jìn)行維護(hù)和清洗。一般每年或發(fā)動(dòng)機(jī)大修、焊修水箱的同時(shí),應(yīng)對(duì)中冷器內(nèi)部進(jìn)行清洗并進(jìn)行檢查。 清洗方法:將含2%純堿的水溶液(溫度應(yīng)在70—80℃)加入中冷器內(nèi),注滿,等待15分鐘,看中冷器有無(wú)滲漏水處。如有應(yīng)對(duì)其進(jìn)行拆檢,焊修(同修水箱一樣);如沒(méi)有滲漏水,前后晃動(dòng),反復(fù)數(shù)次,將洗液倒出,再充入干凈的含2%純堿的水溶液進(jìn)行沖洗,直到較為清潔為止,再加注清潔的熱水(80—90℃)清洗,直到放出的水清潔為止。如中冷器外部沾上油污,亦可用堿水進(jìn)行清洗,方法是:將油污處浸泡于堿液中,用毛刷清除,直到干凈為止。清洗完后,用壓縮空氣將中冷器內(nèi)的水吹干或自然涼干或在安裝中冷器時(shí)先不接中冷器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接管,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),待中冷器出氣口無(wú)水分時(shí),再接上發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管。若發(fā)現(xiàn)中冷器芯內(nèi)嚴(yán)重臟污,應(yīng)仔細(xì)檢查空濾器及進(jìn)氣各管路何處有漏洞,并排除故障。直臂式隨車吊是吊臂以下部分橫置在汽車駕駛室與汽車車廂之間, 吊臂縱置車廂之上。直臂式隨車吊車廂中 貨物不能超過(guò)吊臂高度。 圖2 直臂式隨車吊的吊臂結(jié)構(gòu)示意圖 直臂式隨車吊吊臂通常由固定臂和幾節(jié)伸縮臂組成,吊臂結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2。只有2節(jié)或1節(jié)伸縮臂的吊臂,伸縮臂的伸出 與縮回靠液壓缸推動(dòng), 多節(jié)伸縮臂的伸出與縮回依靠裝在吊臂內(nèi)部的液壓缸和鋼絲繩共同作用, 前2 節(jié)伸縮臂依 次伸出和縮回, 通過(guò)鋼絲繩牽引的伸縮臂同時(shí)伸出和縮回。
陵縣解放J6牽引頭帶吊配置多用途隨車吊七、隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)帶掛車駕駛制動(dòng) 帶掛車的制動(dòng)停車距離較長(zhǎng),同步性差。牽引裝置的連接部位,容易撞擊,同時(shí)制動(dòng)后加速性能差。因此,帶掛車行駛中應(yīng) 盡量使用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng),利用滑行和發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用減速,使用腳制動(dòng)時(shí),要提前輕踏、慢放。 總之,在行車中,應(yīng)做到盡量使用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng),避免使用緊急制動(dòng),以確保安全行車。車輛在行駛中,有時(shí)會(huì)遇到意想不到 的事件,比如突遇刮強(qiáng)風(fēng)、地震及大霧等災(zāi)害性天氣。作為駕駛?cè)藛T,很有必要對(duì)車輛在行駛中遇到的緊急情況進(jìn)行分析,進(jìn)而 找出預(yù)防和應(yīng)急措施,以便大限度地減少事故的發(fā)生及其危害程度。 |
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