柴油發(fā) 電機(jī)進(jìn)出口情況 廈門(mén)進(jìn)出口柴油發(fā)電機(jī)組情況 |
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進(jìn)出口情況這些年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)行業(yè)也經(jīng)歷了翻天覆地的變化,發(fā)電機(jī)行業(yè)在我國(guó)已經(jīng)變得越來(lái)越成熟,不僅能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)的需求,而且已經(jīng)進(jìn)行了大量的出口,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)世界各地。今天,隨著世界經(jīng)濟(jì)不景氣的出現(xiàn),國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)行業(yè)改如何面對(duì),我們就換個(gè)大家一起來(lái)討論一下。 長(zhǎng)期以來(lái)作為柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)口大國(guó)的中國(guó),在2007年首次出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組出口數(shù)量、金額雙雙超出進(jìn)口的局面。2007年、2008年出口金額同比增幅分別超過(guò)110%和50%。2009年在全球金融危機(jī)蔓延造成國(guó)際需求萎縮的背景下,中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組的出口出現(xiàn)了下滑,但出口金額仍遠(yuǎn)高于進(jìn)口,依然呈現(xiàn)出較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,以及新興經(jīng)濟(jì)體及其他發(fā)展中國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)建設(shè)、資源開(kāi)發(fā)、交通運(yùn)輸?shù)鹊膹?qiáng)勁需求,我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品出口規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。
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