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米林縣解放J6牽引頭帶吊10噸12噸　 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）減少輪胎磨損延壽輪胎小竅門 　　用車成本的持續(xù)提升，逼迫著人們不放過任何一個(gè)節(jié)省支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是用車過程中頗占成本的一項(xiàng)耗材，4條輪胎 價(jià)值數(shù)千元，如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正常損耗，對(duì)車主的錢包可是巨大的打擊!加上國(guó)際輪胎市場(chǎng)近期的波動(dòng)，讓人對(duì)輪胎價(jià)格的 走勢(shì)也產(chǎn)生了焦慮。我們無(wú)法控制輪胎的價(jià)格，因此，如何減少輪胎的磨損，讓輪胎的使用壽命大化，才是車主們必須掌握的 知識(shí)。汽車駕駛方法與輪胎磨損有很大關(guān)系。良好、熟練的駕駛技術(shù)能有效地減少輪胎的磨損，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，同時(shí)提高 行駛安全性。下面總結(jié)幾個(gè)減少輪胎磨損的小竅門。 　　

解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊（華菱牽引頭，陜汽牽引頭）帶吊，專業(yè)廠家銷售艾經(jīng)理來(lái)講講此車配置：解放J6牽引頭帶吊配置：CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運(yùn)輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動(dòng)調(diào)整臂、國(guó)產(chǎn)ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。

38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時(shí)要看以下資料：

吊機(jī)合格證

吊機(jī)密封圈

車輛一次性

城市車輛環(huán)保信息隨車清單

解放J6牽引頭帶吊隨車工具

上戶_機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一

底盤保修手冊(cè)及發(fā)動(dòng)機(jī)保修手冊(cè)

首先要看中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整出廠合格證，

解放J6牽引頭帶吊用戶提車后，要將油加裝，反尿素液加裝，也不要跑的太快，新車都有磨合期，還要記著發(fā)動(dòng)機(jī)首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6，華菱，陜汽三款車型。

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米林縣解放J6牽引頭帶吊10噸12噸 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）操縱方式來(lái)分：強(qiáng)制操縱式變速器：是靠駕駛員直接操縱變速桿換檔 。 自動(dòng)操縱式變速器：其傳動(dòng)比選擇和換檔是自動(dòng)進(jìn)行的，所謂“自動(dòng)”，是指機(jī)械變速器每個(gè) 檔位的變換是借助反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速的信號(hào)系統(tǒng)來(lái)控制換檔系統(tǒng)的執(zhí)行元件而實(shí)現(xiàn)的。駕駛 員只需操縱加速踏板以控制車速。半自動(dòng)操縱式變速器有兩種型式：一種是常用的幾個(gè)檔位自動(dòng) 操縱，其余檔位則由駕駛員操縱;另一種是預(yù)選式，即駕駛員預(yù)先用按鈕選定檔位，在踩下離合器 踏板或松開加速踏板時(shí)，接通一個(gè)電磁裝置或液壓裝置來(lái)進(jìn)行換檔。

米林縣解放J6牽引頭帶吊10噸12噸 　國(guó)五隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）保養(yǎng)維修忌螺栓擰得太緊 工程機(jī)械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力 矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全，但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折 斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障 。 在此帕菲特提醒廣大隨車吊用戶，一定要注意保養(yǎng)細(xì)節(jié)，愛惜自己的隨車吊！

米林縣解放J6牽引頭帶吊10噸12噸隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）操作人員對(duì)隨車吊操作失誤較多由于操作人員對(duì)隨車吊的結(jié)構(gòu)、性能的不夠了解(特別是新的隨車吊操作者)，易因操作失誤引起故障，甚至導(dǎo)致隨車吊機(jī)械事故。隨車吊各零部件之間潤(rùn)滑不良，由于隨車吊新裝配零部件的配合間隙較小，并且由于加工裝配等原因，很難配合零部件間隙的均勻性，潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而使得潤(rùn)滑效能降低，造成隨車吊機(jī)件的早期異常磨損。這種磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致隨車吊發(fā)生故障。

米林縣解放J6牽引頭帶吊10噸12噸檢查剎車之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免任何臟東西掉入儲(chǔ)油罐。摘掉緊固件一般是銷子和蓋子。對(duì)于沒有刻度的油 缸，應(yīng)保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，隨車吊認(rèn)為只要保持液面比刻度高就可以了。二、維修分支機(jī)構(gòu)．地點(diǎn)．技術(shù)力量．聯(lián)系方式；　　 1、分支機(jī)構(gòu)：“東風(fēng)二汽技術(shù)站”；或公司設(shè)立的網(wǎng)點(diǎn).　　2、地點(diǎn)：所在省．地．市．縣；　　 3、技術(shù)力量：按公司統(tǒng)一要求達(dá)到公司H等級(jí)。　　 三、免費(fèi)維修方案以及期限　　 1、跟蹤時(shí)間：終身；　　 2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費(fèi)和適當(dāng)?shù)墓r(shí)費(fèi)用；　　3、到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員；　　 4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪，做到有故障及時(shí)排除，無(wú)故障積極預(yù)防。

米林縣解放J6牽引頭帶吊10噸12噸　2、出油閥副技術(shù)狀態(tài)的檢查與判斷 　　(1)觀察法：觀察密封環(huán)帶，若凹陷且寬度超過0.5毫米，或減壓環(huán)帶出現(xiàn)明顯的磨損溝痕，已看不到原來(lái)的光亮面時(shí)，應(yīng)更 換新件。 　　(2)壓油試驗(yàn)法：卸去被檢查缸的高壓油管，打開噴油泵檢視窗口，把該缸柱塞搖至下止點(diǎn)，用手油泵泵油，先排除油路中 的空氣，之后觀察高壓油管接頭處有無(wú)滲漏現(xiàn)象發(fā)生。若有滲漏現(xiàn)象，則應(yīng)更換新件(此法不能檢查減壓環(huán)帶)。 　　(3)壓力表檢查法：這一檢查應(yīng)與檢查柱塞壓力同時(shí)進(jìn)行。當(dāng)在停止供油后壓力表指針穩(wěn)定值等于19.6千帕下降至17.65千帕 所需時(shí)間若不小于15秒，說明密封良好;再升壓至24.52千帕后立即斷油。注意表針回?cái)[位置，若為0.98-6.87千帕，說明減壓作 用正常。只有密封性良好時(shí)，方能看到回?cái)[的確切數(shù)值。 經(jīng)上述檢查仍有故障時(shí)，應(yīng)取下出油閥，清洗后觀察磨損情況。若無(wú)明顯溝痕，高壓銅墊又無(wú)磨損，一般經(jīng)過清洗，對(duì)研密封 面，適當(dāng)旋緊緊座即可恢復(fù)正常;否則，應(yīng)換新件。

米林縣解放J6牽引頭帶吊10噸12噸(3)某些運(yùn)動(dòng)件連接螺栓松動(dòng)引起撞擊聲響，如飛輪螺栓、連桿螺栓松響。 　　(4)氣閥間隙過小，使氣閥推桿彎曲，或挺柱體在氣缸體挺柱體孔里卡死，使搖仲與氣閥、氣閥推桿與氣閥調(diào)整螺栓或氣閥 推桿與挺柱體等件發(fā)出敲擊異響。 　　(5)個(gè)別零件損壞而發(fā)生異響，如活塞環(huán)折斷.氣閥彈簧折斷，惰齒輪襯套松曠等。

米林縣解放J6牽引頭帶吊10噸12噸 2.正確地更換變速箱油。較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設(shè)備，在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達(dá)90以上，良好的換油效果。 3.自動(dòng)變速箱油液位是否正常。自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷車狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于高與低線之間，如不夠，應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。

米林縣解放J6牽引頭帶吊10噸12噸 　走上坡路時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)試減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制 動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號(hào)燈，引起前 后車輛的注意。

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