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新沂陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊隨車吊支腿型號(hào)種類 　　隨車吊車型作為一種集貨物運(yùn)輸及貨物搬運(yùn)為一體的專用車型，它的普及極大的方便了貨運(yùn)司機(jī)，減輕了其貨物搬運(yùn)的工 作量同時(shí)也節(jié)約了大量的人工搬運(yùn)費(fèi)用。隨車吊主要適用于：物流、鐵路、公路、電信、礦山、電力公司、水利公司、自來(lái)水公 司、園林綠化、預(yù)制場(chǎng)、碼頭、船舶等行業(yè)的自裝自卸的吊裝業(yè)務(wù)等。 尤其注意在清潔期間禁止吸煙，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的時(shí)候還應(yīng)該注意斷開(kāi)電池 負(fù)極與隨車吊電纜連接。因?yàn)殡S車吊電池內(nèi)含大量硫磺的酸會(huì)產(chǎn)生易燃?xì)錃�，遇明火容易產(chǎn)生爆炸發(fā)生危險(xiǎn)。然后要記得在清潔 開(kāi)始前以及結(jié)束后將所有物品拭干避免短路發(fā)生。 注意事項(xiàng)后真正的清潔正式開(kāi)始，具體步驟如下： 1、用專業(yè)電瓶電極刷或是廢棄牙刷清理電池正、負(fù)級(jí)上的粉塵和腐蝕物。如果不小心在手上沾上了清理下來(lái)的殘?jiān)�，一定要�? 時(shí)洗手。

解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊（華菱牽引頭，陜汽牽引頭）帶吊，專業(yè)廠家銷售艾經(jīng)理來(lái)講講此車配置：解放J6牽引頭帶吊配置：CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運(yùn)輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動(dòng)調(diào)整臂、國(guó)產(chǎn)ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。

38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時(shí)要看以下資料：

吊機(jī)合格證

吊機(jī)密封圈

車輛一次性

城市車輛環(huán)保信息隨車清單

解放J6牽引頭帶吊隨車工具

上戶_機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一

底盤保修手冊(cè)及發(fā)動(dòng)機(jī)保修手冊(cè)

首先要看中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整出廠合格證，

解放J6牽引頭帶吊用戶提車后，要將油加裝，反尿素液加裝，也不要跑的太快，新車都有磨合期，還要記著發(fā)動(dòng)機(jī)首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6，華菱，陜汽三款車型。

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新沂陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊 　 　　

新沂陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊傳動(dòng)軸彎曲都是軸管彎曲大部分是由于汽車超載造成的。運(yùn)煤車輛由于超載、超掛，傳動(dòng)軸彎曲、斷裂的故障發(fā)生較多。如有 的車再加上掛車?yán)\(yùn)60多噸煤炭，傳動(dòng)軸由于超載、超掛損壞嚴(yán)重。盡管加固了傳動(dòng)軸中間支承，又加強(qiáng)了凸緣叉的強(qiáng)度，但仍 出現(xiàn)斷裂損壞的故障�！�5. 隨車吊電子控制系統(tǒng) 　　隨著自動(dòng)變速器的發(fā)展，目前采用電液式自動(dòng)變速器的越來(lái)越多，它比液壓式自動(dòng)變速器更加先進(jìn)。電液式控制系統(tǒng)除了閥 體及液壓管路之外，還包括電腦、傳感器、執(zhí)行器及控制電路等。傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車的行駛參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，然后送給自 動(dòng)變速器的電腦，電腦接收到這些信號(hào)后就根據(jù)既定的換擋規(guī)律向換擋電磁閥和油壓電磁閥發(fā)出指令，使它們動(dòng)作，這樣一來(lái)閥 體中的各種閥就使換擋執(zhí)行元件動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。

新沂陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的說(shuō)明 隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)工作中經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，其原因可歸納為兩方面，一是冷卻系統(tǒng)冷卻強(qiáng)度不夠，二是發(fā)動(dòng)機(jī)傳熱損失過(guò)大。 如 由冷卻系統(tǒng)的組成或各部分出的故障不難分析，導(dǎo)致冷卻強(qiáng)度下降的原因以下幾點(diǎn),缺少冷卻液,風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑,風(fēng)扇葉片角度 調(diào)整不當(dāng),散熱器堵塞或散熱片傾斜過(guò)多,節(jié)溫器故障或水泵故障致使冷卻液循環(huán)不良，水垢積累嚴(yán)重等.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,應(yīng)首先對(duì)上 述可能出現(xiàn)的原因進(jìn)行排查。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，但冷卻系統(tǒng)無(wú)故障,則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)傳熱器損失過(guò)大所致,其原因可能是由于點(diǎn) 火過(guò)遲，混合氣過(guò)稀或過(guò)濃,燃燒室積炭過(guò)多，潤(rùn)滑油不足等;發(fā)動(dòng)機(jī)傳熱損失過(guò)大通常伴有動(dòng)力不足,油耗大,進(jìn)氣管回火，排氣 管放炮,爆燃等異�，F(xiàn)象,這些異�，F(xiàn)象可作為確定故障診斷范圍的依據(jù),此外,隨車吊順風(fēng)行駛或高溫季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷行駛 等,也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

新沂陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊隨車吊渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng) 　　隨車吊渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間的配合間隙很小，所以如果使用的機(jī)油不干凈或者由于機(jī)油濾清器不干凈導(dǎo)致有雜質(zhì)進(jìn) 入，那樣就會(huì)造成渦輪增壓器的過(guò)度磨損。另外，如果吸入的空氣中含有大量雜質(zhì)，這些灰塵顆粒一旦進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)的增壓器葉 輪，就會(huì)使灰塵顆粒撞擊增壓器葉輪，從而造成渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、軸套和密封件磨損，因此使用渦輪的車型要特別注意及時(shí)更換機(jī) 油濾清器和空氣濾清器，保持渦輪的清潔。

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新沂陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊隨車吊缺少玻璃水，不能水柱噴這時(shí)就需要更換玻璃水。必須上光玻璃水的地方，那里的水是一個(gè)警告標(biāo)簽，不給的水溢出玻 璃水壺看好。 剎車油制動(dòng)液可以頻繁制動(dòng)功率和車速操作條件，以確保汽車制動(dòng)液制動(dòng)有效的潤(rùn)滑，如果能夠靈活效果會(huì)影響隨車吊的制動(dòng) 甚至導(dǎo)致剎車失靈。所以剎車油相當(dāng)于化妝品精華。 檢查制動(dòng)液是非常簡(jiǎn)單的可視化的方法即可。如果制動(dòng)液在上部位置，表示制動(dòng)液不缺或剎車片磨損;若制動(dòng)液的上限或下限則 表示有油或剎車片磨損，這時(shí)候就需要更換或修理的剎車片。

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新沂陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）鋼絲繩的運(yùn)作知識(shí) 作業(yè)時(shí),操作人員要每天檢查一次鋼絲繩,留意檢查鋼絲繩能否磨損、斷絲、腐蝕、直徑變化以及其它物理、化學(xué)變化,并留意檢 查繩端的固定情況。隨車吊鋼絲繩末端用鋼絲扎緊或用熔點(diǎn)低的合金焊牢， 也 可用鐵箍箍緊，以免繩頭松動(dòng)，而漸漸的散掉。 隨車吊鋼絲繩盤好后放在清潔枯燥通風(fēng)的地方，不要 隨意堆疊堆置，避免扭傷，運(yùn)用中，隨車吊鋼絲繩外表如有油滴擠出，表 明隨車吊鋼絲繩已接受相當(dāng)大的力量，（超重）這時(shí)應(yīng)中止增加負(fù)荷，并進(jìn)行檢查，必要時(shí)改換新隨車吊鋼絲繩。隨車吊鋼絲繩 有鐵銹和灰垢時(shí)，用鋼絲刷刷去并涂油；（應(yīng)該經(jīng)常涂油，這樣能夠延長(zhǎng)它的運(yùn)用壽命

新沂陜汽、解放、華菱隨車式起重牽引運(yùn)輸車多用途隨車吊 　隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）離合器的調(diào)整：離合器在使用過(guò)程中，從動(dòng)盤會(huì)因磨損而變薄，使自由間隙變小 ，終會(huì)影響離合器的正常接合，所以離合器使用過(guò)一段時(shí)間后需要調(diào)整。離合器調(diào)整的目的是合適的 自由間隙，離合器調(diào)整的部位和方法依具體車型而定。