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當(dāng)前位置: 首頁 >> 全部產(chǎn)品 >> 專用汽車 >> 起吊車 >> 東平縣牽引頭帶吊大配多大吊機(jī)公告|報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)|價(jià)格_
東平縣牽引頭帶吊大配多大吊機(jī)公告|報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)|價(jià)格_
東平縣牽引頭帶吊大配多大吊機(jī)公告|報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)|價(jià)格_ 價(jià)格:238800  元(人民幣) 產(chǎn)地:帶吊牽引頭陜汽、解放、華菱
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州程力
上架時(shí)間:2018-06-18 09:56:34 瀏覽量:57
國四多功能隨車吊  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):起吊車 主要客戶:
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () 手機(jī):13377815051
電話: 傳真:
郵箱:1297429942@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

詳細(xì)介紹



東平縣牽引頭帶吊大配多大吊機(jī)公告|報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)|價(jià)格_     隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)避免急剎車   起步不可過猛,要避免頻繁使用剎車和緊急剎車,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路 口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí),應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访、行人、車輛動態(tài),做好制動準(zhǔn)備,減少頻繁制動,避免緊 急制動,從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時(shí),要減速通過,千萬不要急剎車,因?yàn)榧眲x車造成壓強(qiáng)增大, 玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。



解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊(華菱牽引頭,陜汽牽引頭)帶吊,專業(yè)廠家銷售艾經(jīng)理來講講此車配置:解放J6牽引頭帶吊配置:CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運(yùn)輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動調(diào)整臂、國產(chǎn)ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。

38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時(shí)要看以下資料:

吊機(jī)合格證

吊機(jī)密封圈

車輛一次性

城市車輛環(huán)保信息隨車清單

解放J6牽引頭帶吊隨車工具

上戶_機(jī)動車銷售統(tǒng)一

底盤保修手冊及發(fā)動機(jī)保修手冊

首先要看中華人民共和國機(jī)動車整出廠合格證,

解放J6牽引頭帶吊用戶提車后,要將油加裝,反尿素液加裝,也不要跑的太快,新車都有磨合期,還要記著發(fā)動機(jī)首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6,華菱,陜汽三款車型。


[公 司]: 程力專用汽車有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]:0722-3268188
[業(yè)務(wù) QQ]:648987021
[聯(lián)系電話]:133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號]:177 8626 0383
[銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
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東平縣牽引頭帶吊大配多大吊機(jī)公告|報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)|價(jià)格_





東平縣牽引頭帶吊大配多大吊機(jī)公告|報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)|價(jià)格_4、折疊臂能加裝各種輔具   折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置,形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置,能加裝空作業(yè)平臺、工作斗 、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩,很少有見有伸縮 臂加裝輔具。(2)裝配因素:   液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作,如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形,特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應(yīng)對零件進(jìn)行仔細(xì)檢查,裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油,輕輕壓入,清洗時(shí)應(yīng)用柴油,特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件,如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,從而失去密封機(jī)能。


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東平縣牽引頭帶吊大配多大吊機(jī)公告|報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)|價(jià)格_ 怎樣保養(yǎng)和清洗發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)?   由于汽車燃油分配系統(tǒng)非常精密,不能隨便拆解。在清洗發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)時(shí),要用發(fā)動機(jī)免拆清洗劑,因?yàn)橛妹獠鹎逑磩? 不需要拆解燃油系統(tǒng),一方面可以起動到徹底清洗燃油系統(tǒng)的作用,另一方面有利于保護(hù)發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)。   隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)用免拆清洗劑清洗油路及油箱的操作流程:   1、打開油箱蓋,取出濾網(wǎng)筒,用軟管抽出油箱內(nèi)的大部分燃油,留下約有10~15公分深的燃油,并加入80ml*牌乙醇汽油更 換清洗劑,裝上濾網(wǎng)筒并蓋上油箱蓋。   2、拆開發(fā)動機(jī)進(jìn)、回油管,將發(fā)動機(jī)進(jìn)油管和回油管與免拆清洗機(jī)進(jìn)油管和回油管相連接,并用專用接口連接進(jìn)油管和回 油管形成回路。

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東平縣牽引頭帶吊大配多大吊機(jī)公告|報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)|價(jià)格_隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)變速箱優(yōu)點(diǎn):省油,有很好的平順感,動力響應(yīng)直接缺點(diǎn):應(yīng)用車型 少,配件價(jià)格高CVT無級變速箱的全稱是Continuosusly Variable Transmission,功能上看它也 是自動變速箱的一種,但和其他自動變速箱采用液力藕合的傳動方式不同,CVT無級變速箱采用傳 動鋼帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力,從而實(shí)現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變。坐在裝有 CVT變速箱的車?yán)锬憬^感受不到換擋沖擊(因?yàn)樗揪蜎]有擋),這就使車速變化更為平穩(wěn),不會 出現(xiàn)傳統(tǒng)自動變速器換擋時(shí)那種頓挫感。此外,CVT還有重量輕、體積小、零件少的特點(diǎn),加上這 種傳動形式功率損耗小,這樣就為車帶來省油的好處。經(jīng)驗(yàn)證明,配置CVT無級變速箱的車型甚至 比同排量手動擋車型油耗還低。



東平縣牽引頭帶吊大配多大吊機(jī)公告|報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)|價(jià)格_   實(shí)時(shí)調(diào)換防凍液 廣州的車到了南方,如果策動機(jī)冷卻水中的防凍液濃渡過低,策動機(jī)水就會結(jié)冰,造成車輛在清晨無法發(fā)動。是以,就必要加大 防凍液的濃度,一般連結(jié)在70%便可以。汪高大暗示,即便在南邊,也必要加大防凍液的濃度,平常加一瓶,此時(shí)就需加兩瓶, 一般不跨越50%便可。如許,不管是在廣州,仍是開車去雪窖冰隨州汽車網(wǎng)天的南方,都不消擔(dān)憂車打不著火了。專家提示,要 細(xì)致分歧品牌分歧型號的產(chǎn)物不要混用,還要按照車型抉擇分歧的正軌品牌的防凍液,如果選用劣質(zhì)的防凍液,不但會使水溫降 低,并且還會腐化策動機(jī)。


東平縣牽引頭帶吊大配多大吊機(jī)公告|報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)|價(jià)格_隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)其次,轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動,將引起汽車在行駛中擺頭,不能保持正常的運(yùn)動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形,一般會引起汽車單向跑偏。嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫,將造成轉(zhuǎn)向失靈,到時(shí)汽車將完全失去控制。




東平縣牽引頭帶吊大配多大吊機(jī)公告|報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)|價(jià)格_4、在維修轉(zhuǎn)向器時(shí),應(yīng)安裝調(diào)整得當(dāng),特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配,鋼球一定要裝夠數(shù),同時(shí)鋼片滑軌不準(zhǔn)有變形,液壓油 分配閥及活塞腔壁要清洗干凈,選用優(yōu)質(zhì)的、型號相配的油封以防止液壓油的滲漏。 5、隨車吊轉(zhuǎn)向時(shí),不可將方向“打死”,特別是在原地轉(zhuǎn)向時(shí),要留有一定的余量,液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。汽車起重機(jī)低溫環(huán)境啟動困難的分析與解決   工程機(jī)械所使用的絕大部分是柴油機(jī),柴油機(jī)屬于壓燃式內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)使用的燃料一柴油,是在壓縮到上止點(diǎn)前將柴油以很高的壓力噴入氣缸,與缸內(nèi)的壓縮空氣形成可燃混合氣,然后利用壓縮終了時(shí)的高溫,使混合氣自行著火燃燒。因此柴油機(jī)能否順利起動,關(guān)鍵在于噴入氣缸的柴油能否與被壓縮的空氣迅速形成可燃混合氣和及時(shí)著火燃燒。

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