晉中一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少 |
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價(jià)格:130000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:隨州 | |
上架時(shí)間:2017-06-23 09:26:23 | 瀏覽量:65 | |
湖北程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):垃圾車 | 主要客戶:政府,個(gè)人,企業(yè) | |
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聯(lián)系人:肖經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):13997871266 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1628068427@qq.com | 地址:曾都區(qū)南郊平原崗工業(yè)園 |
★【環(huán)衛(wèi)垃圾車免征】
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晉中一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少 福田3方拉臂垃圾車專用配置:該車采用高新設(shè)計(jì)可擺動(dòng)的鉤臂,垃圾箱由框架、開啟油缸、滑輪、后門和若干加強(qiáng)框架與鋼板焊接而成。調(diào)換貨廂快捷方便,貨廂上帶蓋(倒垃圾時(shí)可翻開),垃圾車廂體可選用碳鋼、不銹鋼材質(zhì)、內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理,改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。 該車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作穩(wěn)定方便,裝卸效率高,機(jī)械化程度高,并使機(jī)構(gòu)最為省力。 壓縮式垃圾車PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì): 操作控制系統(tǒng)是后裝式壓縮垃圾車用來(lái)完成垃圾的裝卸、壓縮收運(yùn)的關(guān)鍵。 后裝式壓縮垃圾車 PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟:1、壓縮式垃圾車設(shè)有壓填循環(huán)、 翻斗升降循環(huán)、 填料器開啟、 卸料四組動(dòng)作。同一時(shí)間. 只允許操作一組動(dòng)作. 不允許有兩組或兩組以上的動(dòng)作同時(shí)操作。2、壓填循環(huán)和翻斗升降循環(huán)時(shí)若有異常情況應(yīng)設(shè)置有制動(dòng)按鈕. 操作該按鈕時(shí)動(dòng)作將自動(dòng)順序返回, 其它動(dòng)作立即停止。3、壓填循環(huán)和翻斗升降循環(huán)采用單次動(dòng)作循環(huán)。4、翻斗上升到位后須延時(shí)適當(dāng)時(shí)間再返回,以保證翻斗內(nèi)垃圾傾倒干凈。5、壓填循環(huán)啟動(dòng)、翻斗升降循環(huán)啟動(dòng)、制動(dòng)和翻斗上升、下降等動(dòng)作要求在駕駛室和車尾均可操作. 以方便用戶使用。6、料板推出卸料時(shí). 必須先將填料器開啟到位后才能操作. 否則操作無(wú)效。 對(duì)于不同噸位的垃圾車,根據(jù)液壓系統(tǒng)所需的壓力、流量的不同, 通過(guò)計(jì)算即可確定泵、 閥、 油缸的規(guī)格大小, 然后進(jìn)行選型、設(shè)計(jì)安裝。 晉中一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少
底盤介紹:東風(fēng)天龍融匯了大量國(guó)際先進(jìn)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),使其彰顯出新一代東風(fēng)重卡的王者之氣:駕駛室是與日產(chǎn)柴聯(lián)合開發(fā)的,發(fā)動(dòng)機(jī)消化吸收了康明斯技術(shù),變速器是陜齒8檔帶超速檔。從外觀上看,駕駛室采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈,再配以大型立體感的東風(fēng)標(biāo)徽,給人以豪華大氣、高大威猛的感覺。內(nèi)部設(shè)施齊全,舒適方便。其方向柱在前后、上下方向可調(diào),座椅為機(jī)械減振式或氣囊減振式,同時(shí)設(shè)有電動(dòng)天窗、司機(jī)歇腳板,以減緩長(zhǎng)途駕駛疲勞。在安全上,東風(fēng)天龍重卡左右車門裝有防撞桿件,再配以加強(qiáng)的門梁、超大前風(fēng)窗、全視野后視鏡和安全氣囊等安全設(shè)計(jì),使得東風(fēng)天龍成為目前國(guó)內(nèi)最安全的重型卡車之一。其動(dòng)力更強(qiáng)勁、性能更優(yōu)越,排放直接達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn),并能適應(yīng)更高法規(guī)要求。 晉中一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少 載質(zhì)量利用率低:降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量,提高其載荷利用率,將降低車輛運(yùn)營(yíng)成本。由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自質(zhì)量較大,因此,設(shè)計(jì)時(shí)車輛底盤應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動(dòng)力性好、自質(zhì)量較輕、性價(jià)比較高的國(guó)產(chǎn)底盤:采用高強(qiáng)度材料,以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質(zhì)量,同時(shí)有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。操作舒適性:改善駕駛操作的舒適性,可減輕駕駛操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。為改善操縱性能,變機(jī)械操縱為電子控制,并裝備電子監(jiān)視系統(tǒng)。晉中一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少
好馬配好鞍!環(huán)衛(wèi)車型中堪稱為“經(jīng)典”的東風(fēng)145對(duì)接式垃圾車:東風(fēng)145對(duì)接式垃圾車以大氣沉穩(wěn)的經(jīng)典藍(lán)示人的外觀,造型獨(dú)特;以及承載出眾,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的底盤部件;敢在環(huán)衛(wèi)車型中堪稱為“經(jīng)典”的,此款東風(fēng)145對(duì)接式垃圾車可以說(shuō)是不二之選了。對(duì)接式垃圾車采用國(guó)標(biāo)厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳板,邊三底四骨架車廂,骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計(jì)制作。制作成:長(zhǎng)5.2米、寬2.1米、高1.45米,容積為12立方垃圾廂體;側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):240×50×5;后下部防護(hù)裝置離地高度:500mm.縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。配備液壓裝置,駕駛員在駕駛室內(nèi)完成垃圾裝卸工作。 晉中一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少 勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式:1.將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊固定;2.將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動(dòng)拉臂繞翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)架前鉸鏈軸旋轉(zhuǎn),拉臂處于鉤箱位置,適當(dāng)調(diào)整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對(duì)準(zhǔn);3.當(dāng)拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時(shí),繼續(xù)推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續(xù)上車(注意:保證垃圾箱體的縱梁位于附車架尾部?jī)珊鬂L輪之間);4.當(dāng)垃圾箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉(zhuǎn)架與垃圾箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中位,完成垃圾箱體的上車工作,松開取力器,整車可以運(yùn)輸行駛。5. 在卸垃圾前,整車運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí)掛上取力器,打開垃圾箱后門鎖緊裝置,在前級(jí)二聯(lián)多路閥處,首先確定鎖緊架鎖緊垃圾箱體(拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置),然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,垃圾箱體備傾斜舉起垃圾卸出。
2,天錦B530平頭一排半平頂駕駛室,康明斯ISB180 50電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī),全鋼200L燃油箱,,東風(fēng)6檔DF6S900變速箱,4.5T前橋,9T單級(jí)減速后橋,9.00R-20鋼絲胎,帶空調(diào),外形尺寸9330晉中一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少
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