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桂林一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少
桂林一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少 價(jià)格:130000  元(人民幣) 產(chǎn)地:隨州
最少起訂量:1 發(fā)貨地:隨州
上架時(shí)間:2017-06-23 09:46:52 瀏覽量:74
湖北程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):垃圾車 主要客戶:政府,個(gè)人,企業(yè)
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聯(lián)系人:肖經(jīng)理 (小姐) 手機(jī):13997871266
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詳細(xì)介紹



★【環(huán)衛(wèi)垃圾車免征】
       為響應(yīng)國家號(hào)召,我公司生產(chǎn)的所有環(huán)衛(wèi)車型(如灑水車、垃圾車、掃路車、吸糞車等),均可享受免征購置稅政策。桂林一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少

★【本期熱銷】
       勾臂式垃圾車目前是我們銷售的車型了,該類型車主要用于市政環(huán)衛(wèi)收集、運(yùn)輸城市各種垃圾,尤其適用于收集、運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾。桂林一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少

★【適用范圍】
       勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場(chǎng)所收集、運(yùn)載各種垃圾。勾臂垃圾車采用全液壓控制操作系統(tǒng),垃圾廂與底盤可徹底分離,具有結(jié)構(gòu)合理,操作簡便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運(yùn)輸,充分提高車輛的運(yùn)輸能力。桂林一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少

★【上裝組成部分】
        拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動(dòng)門,并用4個(gè)鎖緊栓鎖緊(防止在垃圾運(yùn)輸過程中垃圾廂內(nèi)的垃圾撒在路面上造成二次污染),打緊栓可將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來,完全液壓操作,使用方便,操作簡單。該車廣泛適用于城市街道及學(xué)校垃圾的處理。有特殊要求的用戶可根據(jù)用戶要求進(jìn)行適當(dāng)改裝。桂林一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少


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我國垃圾處理行業(yè)投資大增:固體廢物包括一般工業(yè)固體廢物、生活垃圾、危險(xiǎn)廢物和放射性廢物。隨著城鎮(zhèn)化快速發(fā)展,生活垃圾激增,垃圾處理能力相對(duì)不足,一些城市面臨“垃圾圍城”的困境。在農(nóng)村,隨著農(nóng)村生活水平的提高,“垃圾圍村”的現(xiàn)象也開始出現(xiàn)。十一五期間,我國垃圾處理行業(yè)規(guī)劃投資863億,實(shí)際投資561億,完成率為65%.十二五期間,全國城鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理設(shè)施建設(shè)總投資約2636億元,投資規(guī)模大幅增加。

自裝卸式掛桶垃圾車:掛桶垃圾車,車廂體前右部有掛桶提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),把垃圾桶提升并翻轉(zhuǎn),將垃圾倒入車廂體內(nèi)。側(cè)開門垃圾廂體側(cè)門可打開,由氣彈簧支撐,垃圾由人工裝入廂體內(nèi)。掛桶式垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu),卸料時(shí)能從后部打開。廂體的前右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口,廂體的后部設(shè)有開啟門。掛桶式垃圾車的操作手柄有三個(gè),較勾臂式垃圾車而言多了一個(gè),功能也不一樣。最左側(cè)的紅色手柄為廂體自卸操作手柄,中間的用來控制提升裝置傾倒垃圾,最右邊的黑色手柄為手動(dòng)檔位圖,可根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力大小,進(jìn)而控制傾倒垃圾的速度。而勾臂式垃圾車則只有兩個(gè)操作手柄,左側(cè)的是勾臂主液壓缸操作手柄,右側(cè)的是鎖緊鉤鎖緊操作手柄。工作方式更為簡單。 桂林一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少



程力專用汽車股份有限公司箱體可卸式垃圾車又稱拉臂式垃圾車(以下簡稱垃圾車)是用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)的專用車輛。該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車架上,其另一端設(shè)有活動(dòng)拉臂,中間安裝有鎖緊系統(tǒng);活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上,另一端連接在附車架上;鎖緊機(jī)構(gòu)通過鎖緊油缸的動(dòng)作可以在箱體自卸時(shí)將附車架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體,在主油缸伸出時(shí)形成自卸角,也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊為一體,利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面。

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被動(dòng)散熱技術(shù)一、 采取以下措施來降低系統(tǒng)發(fā)熱量: ⑴、采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)軟件,對(duì)系統(tǒng)的發(fā)熱點(diǎn)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)分析與仿真,優(yōu)化液壓管路布置,最大限度減少油道的沿程壓力損失以減少發(fā)熱量。 ⑵、液壓系統(tǒng)在待機(jī)狀態(tài)和各個(gè)動(dòng)作間切換時(shí),油泵均處于卸荷狀態(tài),以減少因高壓溢流而發(fā)熱,。 ⑶、液壓系統(tǒng)采用專用的大流量高納污過濾器以減少因過濾產(chǎn)生的熱量,油溫可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。 ⑷、通過選擇液壓油的合適黏度及降低液壓元件粗糙度,有效地降低液壓油在油路中流動(dòng)時(shí)的沿程壓力和局部壓力損失從而減少發(fā)熱量。 二、采用以下措施提高系統(tǒng)散熱效率: ⑴、采用導(dǎo)熱性能良好的金屬板材制作系統(tǒng)機(jī)構(gòu); ⑵、最大限度的利用系統(tǒng)空間,加大油箱散熱面積; ⑶、在集成動(dòng)力系統(tǒng)的兩端設(shè)有導(dǎo)流風(fēng)孔,改善空氣對(duì)流。 產(chǎn)品經(jīng)過高溫、高負(fù)荷、長時(shí)間的無故障連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),證實(shí)了該產(chǎn)品在解決溫升及散熱問題上顯著優(yōu)于國內(nèi)同行業(yè)其它產(chǎn)品。 桂林一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少



東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車,廂體容積12立方米,該車具有免征公告(免交車輛購置附加稅),康明斯ISDe180 40電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī),D530平頭一排半平頂駕駛室,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風(fēng)6檔變速箱,6T前橋,10T單級(jí)減速后橋,車架縱梁斷面尺寸2504mm,10.00-20斜交胎,半浮后懸機(jī)械減震駕駛室懸置,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),通道式儀表板,標(biāo)準(zhǔn)制冷空調(diào)。 桂林一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少

垃圾車液壓原理圖中, 核心元件采用的是電磁多路閥,是在工程機(jī)械用多路閥的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的,與傳統(tǒng)的油路塊集裝式電磁閥相比, 具有耐顛簸、 密封性好、 占地空間小等特點(diǎn)。并且, 本電磁多路閥加大了中位的卸荷通道, 減少了系統(tǒng)的發(fā)熱。此外該液壓系統(tǒng)還具有以下特點(diǎn):1、舉升油缸加長了行程用來開關(guān)壓填斗與車箱之間的鎖鉤,從而使得壓填斗在降下后自動(dòng)鎖緊2、為了避免油管意外的隱患, 舉升油缸設(shè)置了液壓鎖, 提高了安全性;3、為了實(shí)現(xiàn)推板邊夾邊退的功能,利用液壓小孔節(jié)流原理,使推板油缸產(chǎn)生反向壓力,而反向壓力由壓板油路來控制, 因此不影響推板油缸的自由進(jìn)退;考慮到壓縮垃圾車工作的間歇性, 減小了液壓油箱體積, 常規(guī)油箱是油泵流量的3-5倍, 本油箱減少了一半, 減少其液壓油的用量。



環(huán)衛(wèi)垃圾車耗油量的大小除了與車子本身的排量大小有關(guān)外,還與司機(jī)的操作習(xí)慣很有關(guān)系,下面為您講解六個(gè)關(guān)鍵時(shí)段:1、注意環(huán)衛(wèi)垃圾車不要低速擋長時(shí)間行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)、加速踏板、擋位,三位一體配合默契方能輸出最經(jīng)濟(jì)、最佳動(dòng)力。所以,行車要盡量避免低速擋長時(shí)間行駛。2、不要頻繁地啟動(dòng)、制動(dòng)環(huán)衛(wèi)垃圾車。除了油門就是剎車,這是最費(fèi)油的。因此,要避免頻繁地啟動(dòng)、熄火、剎車。3、車輛超載、超速行駛。超過額定載重量,每增加1kg的負(fù)荷,每km將增加0.01的油耗。因此,市內(nèi)行車要盡量減輕自身重量,去除一些不必要的“累贅”。4、車輛空載時(shí)。據(jù)測(cè)算,我國石油能源有35%被浪費(fèi)掉,其中汽車運(yùn)輸中浪費(fèi)的占74%左右,空駛現(xiàn)象造成的浪費(fèi)又占了其中的一多半。5、輪胎氣壓偏低。環(huán)衛(wèi)垃圾車行駛除了本身動(dòng)力外,80%是要靠產(chǎn)生的慣性。而輪胎氣壓過低,與道路接觸面過大就會(huì)增加阻力,影響滑行。若胎壓比規(guī)定值低0.5kg/cm2,油耗將增加5%。輪胎氣壓偏低還將增加方向的不穩(wěn)定性,且加劇輪胎磨損。6、油門大起大落。加油要“柔”。一輛車耗不耗油,很大程度在駕車者的加油方法。想節(jié)油,正確加油是關(guān)鍵,要輕踏輕放,切忌猛踩猛踏,使發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬間高速下工作。 桂林一臺(tái)垃圾車價(jià)錢多少


大品牌,認(rèn)準(zhǔn)程力威!

程力專業(yè)生產(chǎn)各種品牌垃圾車,是全國各地市政府定點(diǎn)采購處!

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