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車內(nèi)設(shè)備隨意增加

愛車對(duì)車主來說就像一個(gè)移動(dòng)的家，追求車內(nèi)乘用舒適和豪華無可厚非，但不少車主喜歡在車內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝，如果處理不妥當(dāng)，會(huì)影響汽車性能及操縱，易留下后遺癥或影響行車安全。

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機(jī)油加得過多

當(dāng)機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等會(huì)發(fā)生潤(rùn)滑不良，加劇磨損甚至引發(fā)燒瓦軸事故。

但機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也要出故障，即在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng)，將增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此，機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

各汽車制造廠對(duì)輪胎氣壓都有特別的規(guī)定，請(qǐng)遵循車輛油箱蓋內(nèi)側(cè)或車門上的標(biāo)示。有些輪胎在胎側(cè)標(biāo)明了高充氣壓力，千萬不可超出高值。

房車?yán)锩鎽?yīng)有盡有，十分方便。但方便的同時(shí)，房車也給人帶來了很多麻煩，比如停車問題、加水充電問題等。正因?yàn)檫@些問題的出現(xiàn)，一些商家發(fā)現(xiàn)了其中的商機(jī)——專門在旅游景點(diǎn)根據(jù)顧客需求提供私人定制的房車營(yíng)地，讓房車在旅行中也有了住的地方。

氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。受外力沖擊時(shí)，容易產(chǎn)生外傷甚至爆破胎面；張力過大，造成胎面脫層及胎面溝底龜裂；輪胎抓地力減小，剎車性能降低；車輛跳動(dòng)，舒適性降低，車輛懸掛系統(tǒng)容易損壞。

盲目喜歡進(jìn)口輪胎

有些車友特別喜歡“進(jìn)口”輪胎，但適合歐洲路況的輪胎在國(guó)內(nèi)往往難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面特別“嬌氣”，容易引發(fā)胎側(cè)起包等。事實(shí)上，許多國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布從而增加了胎側(cè)的抗沖擊力。

第三，定期檢查維修

房車的發(fā)電系統(tǒng)，照明系統(tǒng)，管路系統(tǒng)都需要定期的檢查，注意車內(nèi)設(shè)施工作時(shí)的聲音是否正常，建議用點(diǎn)擊檢測(cè)器來檢查電路連接是否正確。還需要準(zhǔn)備一個(gè)水壓調(diào)節(jié)器，有效防止避免室內(nèi)水管爆裂。

駕駛員在公路上行駛的快慢，經(jīng)常隨公路的彎度而改變。變速的程度如何也會(huì)造成錯(cuò)覺。一般對(duì)于未超過半圓的圓弧，駕駛員往往感覺到的曲率半徑總是比實(shí)際的小，圓弧的長(zhǎng)度越短越感到曲率半徑小。在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的山道上行駛，駕駛員會(huì)感到山區(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎，所以在行駛中高速連續(xù)急轉(zhuǎn)彎是很危險(xiǎn)的。

此外，市面上還有一種小巧的靜電釋放棒，通過接觸金屬瞬間釋放靜電。靜電放電器種類繁多，其市場(chǎng)售價(jià)從幾十元到上百元不等，功能基本無差異，主要是外觀的不同帶來價(jià)格上的變化。

根據(jù)車內(nèi)有限的空間盡可能選用一些小巧、美觀、實(shí)用的飾物。但要注意好是能反映司機(jī)本人個(gè)性的藝術(shù)品。

在市區(qū)等交通復(fù)雜路段，周圍景物五顏六色，相互交錯(cuò)，容易分散駕駛員的注意力，特別是夜間，容易將路口紅綠燈當(dāng)成霓虹燈；把停駛車輛的尾燈當(dāng)成行駛車輛的尾燈；把前車的剎車燈錯(cuò)看成尾燈等。另外，夏季戴墨色太陽鏡時(shí)易將淺色物體“濾”掉，產(chǎn)生錯(cuò)覺。