| 科華蓄電池UPS專(zhuān)用 |
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價(jià)格：0 元(人民幣) | 產(chǎn)地：廈門(mén) |
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北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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| 所屬行業(yè)：電池 | 主要客戶：全國(guó) | |
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科華蓄電池UPS專(zhuān)用
科華蓄電池維護(hù)與使用技巧 一：嚴(yán)禁存放時(shí)虧電 虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電缺乏，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地堅(jiān)持電池健康狀態(tài)。二：定期檢驗(yàn) 如果電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，最大水平地節(jié)省開(kāi)支。 三：防止大電流放電 電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量防止瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致發(fā)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。 四：正確掌握充電時(shí)間 一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，防止傷害性充電。 五：防止暴曬 溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥自愿自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)造成殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。 六：防止充電時(shí)插頭發(fā)熱 充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來(lái)不必要的損失 科華蓄電池的特點(diǎn) 1、密封性： 采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部; 2、免維護(hù)：水再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或加酸維護(hù); 3、安全可靠：無(wú)酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合， 防爆設(shè)備的裝置使電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠; 4、長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長(zhǎng)壽命; 5、性能高： 1) 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高; 2) 充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2% 以下(20℃); 3) 恢復(fù)性能好 , 在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量; 4) 由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。 6、溫度適應(yīng)性強(qiáng)： 可在-30℃～50℃下安全、放心地使用; 7、使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便： 滿荷電出廠，無(wú)游離電解液，電池可橫向放置，并可以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸; 鉛酸蓄電池環(huán)境使用： ⑴ 避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。 ⑵使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過(guò)熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。 ⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。 ⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害。 ⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。 ⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器)，否則會(huì)引起電池過(guò)熱、泄漏、燃燒或破裂。 ⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過(guò)一只時(shí)，請(qǐng)確保電池間連接無(wú)誤，且與充電器或負(fù)載連接無(wú)誤，否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人。 ⑻特別注意別讓電池砸在腳上。 ⑼電池的指定使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。 電池的正常操作范圍為：77.F(25℃) 電池放電后(裝在設(shè)備中)：5.F到122.F(-15℃到50℃) 充電后：32.F到104.F(0℃到40℃) 儲(chǔ)存中：5.F到104.F(-15℃到40℃) ⑽不要將裝在機(jī)車(chē)上的電池放在高溫下、直射陽(yáng)光中、火爐或火前，否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。 ⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí)，應(yīng)定期檢查電池。 科華蓄電池安裝調(diào)試 ⑴ 使用帶有絕緣套的工具如鉗子等。使用不絕緣的工具會(huì)造成電池短路、發(fā)熱或燃燒，損害電池。 ⑵ 不要將電池放置在密閉的房間或近火源的地方，否則可能會(huì)由于電池釋放的氫氣造成爆炸或起火。 ⑶ 不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會(huì)導(dǎo)致電池外殼破裂泄漏或起火。 ⑷ 當(dāng)處理45伏或更高電壓的電池時(shí)，要采取安全措施帶上絕緣橡皮手套，否則可能會(huì)遭到電擊。 ⑸ 不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中，它可能會(huì)燃燒或電擊傷人。 ⑹ 拆卸電池時(shí)請(qǐng)緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。 ⑺ 將電池裝在設(shè)備上時(shí)，應(yīng)盡量將它裝在設(shè)備的最下面，以便檢查、保養(yǎng)和更換。 ⑻ 科華電池充電時(shí)不要搬動(dòng)電池。不要低估電池的重量，不細(xì)心的處理可能會(huì)對(duì)操作者造成傷害。 ⑼ 不要用能產(chǎn)生靜電的材料覆蓋電池。靜電會(huì)引發(fā)起火或爆炸。 ⑽在電池端子、連接片上使用絕緣蓋，以防電擊傷人。 ⑾科華電池的安裝和維護(hù)需要合格的專(zhuān)人進(jìn)行。不熟練的人進(jìn)行那樣的操作可能會(huì)造成危險(xiǎn)。 科華蓄電池使用前注意事項(xiàng) ⑴ 確保在電池和設(shè)備之間和周?chē)M(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。 ⑵ 充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。 ⑶ 由于自放電，電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前，請(qǐng)重新對(duì)電池充電。 科華蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn): 1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車(chē)震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。 2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。 3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。 4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。 5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。 6、在蓄電池極柱和蓋的周?chē)?huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)清除。 7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量最好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。 一般這類(lèi)免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放10個(gè)月，其電壓與電容保持不變，質(zhì)量差的在出廠后的3個(gè)月左右電壓和電容就會(huì)下降。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)選離生產(chǎn)日期有3個(gè)月的，當(dāng)場(chǎng)就可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說(shuō)明書(shū)上的要求，若電壓和電容都有下降的情況則說(shuō)明它里面的材質(zhì)不好，那么電池的質(zhì)量肯定也不行，有可能是加水電池經(jīng)過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商充電后偽裝而成的。 5月19日，由我國(guó)化學(xué)與物理電源職業(yè)協(xié)會(huì)、廈門(mén)科華恒盛股份有限公司參加主辦的“第八屆我國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)”在深圳華僑城洲際酒店隆重開(kāi)幕。峰會(huì)以“勇?lián)磥?lái)展開(kāi)職責(zé)推進(jìn)動(dòng)力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型”為主題，分設(shè)16個(gè)專(zhuān)場(chǎng)主題論壇，匯聚來(lái)自世界20多個(gè)國(guó)家的政府機(jī)構(gòu)、前沿專(zhuān)家、科研機(jī)構(gòu)等1300余人，一起討論怎么經(jīng)過(guò)技能自主立異發(fā)掘更多儲(chǔ)能運(yùn)用價(jià)值，引領(lǐng)儲(chǔ)能工業(yè)健康展開(kāi)。 會(huì)上，廈門(mén)科華恒盛股份有限公司新動(dòng)力事業(yè)部技能總監(jiān)林金水先生、售前總監(jiān)馮曉濱先生別離發(fā)表了題為“儲(chǔ)能收益及影響要素剖析”、“科華恒盛通訊儲(chǔ)能處理計(jì)劃”的主題講演，介紹儲(chǔ)能技能道路，共享科華恒盛在儲(chǔ)能范疇的工業(yè)布局和現(xiàn)有運(yùn)用事例。 林金水：儲(chǔ)能收益及影響要素剖析 林金水先生要點(diǎn)剖析了儲(chǔ)能收益的影響要素和相應(yīng)的提高方法，F(xiàn)在，跟著國(guó)家方針逐漸健全，儲(chǔ)能技能在優(yōu)化分配資源、低碳動(dòng)力利用方面發(fā)揮起越來(lái)越重要的效果。怎么打造高效低本錢(qián)儲(chǔ)能設(shè)備，經(jīng)過(guò)歸納套利，完成儲(chǔ)能收益最大化，成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。 林金水先生剖析道，儲(chǔ)能收益是一個(gè)撲朔迷離的進(jìn)程，受電價(jià)差、初始出資本錢(qián)（含電池本錢(qián)、PCS本錢(qián)、升壓變、配電本錢(qián)、施工本錢(qián)）、電池壽數(shù)、年有用作業(yè)天數(shù)、體系功率、運(yùn)維本錢(qián)等多方面要素影響。在運(yùn)行壽數(shù)內(nèi)，儲(chǔ)能總收益=總電差價(jià)收入+其他收入-建造一次出資本錢(qián)-運(yùn)維費(fèi)用。 電價(jià)差方面，用戶能夠在電價(jià)較低的谷期儲(chǔ)存電能，在電價(jià)高峰期運(yùn)用，以下降電力運(yùn)用本錢(qián)，完成電價(jià)差套利。以北京、廣州為例，這兩個(gè)城市峰谷電價(jià)差電池可別離高于1.15元/kWh、0.7元/kWh，具有可觀的套利空間。但也要權(quán)衡好其他影響要素之間的聯(lián)系。 經(jīng)開(kāi)端測(cè)算，電池本錢(qián)下降29%，靜態(tài)出資回報(bào)率可提高312%。比照電池壽數(shù)3000次和1500次的影響，電池壽數(shù)下降50%，靜態(tài)出資回報(bào)率下降986%。經(jīng)試驗(yàn)，兩充兩放會(huì)使日收益增加，出資回本周期縮短。 電池挑選方面，現(xiàn)在鋰電池和鉛碳電池占有了國(guó)內(nèi)電化學(xué)儲(chǔ)能商場(chǎng)的首要份額。鉛碳電池具有得天獨(dú)厚的本錢(qián)優(yōu)勢(shì)，鋰電池則憑仗高能量密度、高循環(huán)壽數(shù)以及高充放電功率，在儲(chǔ)能范疇的運(yùn)用場(chǎng)景得以不斷開(kāi)發(fā)，收成越來(lái)越多項(xiàng)目方的喜愛(ài)。 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目首要集中在發(fā)電側(cè)、用戶側(cè)、電力輔助效勞等范疇，可結(jié)合上述范疇深度發(fā)掘運(yùn)用場(chǎng)景，完成歸納套利。 在儲(chǔ)能范疇，基于30年的研制制作經(jīng)歷，科華恒盛已成功開(kāi)發(fā)出發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能體系處理計(jì)劃、用戶側(cè)儲(chǔ)能體系處理計(jì)劃、微網(wǎng)儲(chǔ)能處理計(jì)劃以及智能辦理渠道處理計(jì)劃，可廣泛運(yùn)用在工廠、辦公樓、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、校園、無(wú)電地區(qū)、家庭等場(chǎng)所。 一起，公司自主研制的并網(wǎng)儲(chǔ)能、集裝箱式儲(chǔ)能、離網(wǎng)儲(chǔ)能等系列產(chǎn)品，則為上述處理計(jì)劃的實(shí)踐運(yùn)用供給了強(qiáng)有力的產(chǎn)品支撐。經(jīng)過(guò)不斷的技能堆集，科華恒盛在全球的儲(chǔ)能運(yùn)用已超越150MW/330MWh，國(guó)內(nèi)項(xiàng)目廣泛北京、上海、廣東、四川、安徽、西藏等地，海外項(xiàng)目首要散布在美國(guó)、澳大利亞、法國(guó)、喀麥隆、烏茲別克斯坦、印度、菲律賓、印度尼西亞等國(guó)，幫助千家萬(wàn)戶完成動(dòng)力自主、綠色家居日子。 馮曉濱：科華恒盛通訊儲(chǔ)能處理計(jì)劃 在會(huì)上，馮曉濱先生對(duì)科華恒盛通訊儲(chǔ)能體系處理計(jì)劃和部分運(yùn)用事例做了翔實(shí)的介紹。 跟著大數(shù)據(jù)、云核算的快速展開(kāi)，通訊機(jī)房能耗本錢(qián)巨大。近五年，我國(guó)數(shù)據(jù)中心的年耗電量均勻增加15%，高于全球均勻值5%，對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響不容小覷。 科華恒盛于2014年開(kāi)端新動(dòng)力工業(yè)的大規(guī)模運(yùn)用，定增16.8億用于新動(dòng)力建造，在光伏電站、儲(chǔ)能、微網(wǎng)、電動(dòng)汽車(chē)充電范疇均有布局，從產(chǎn)品邁向集成，完成價(jià)值鏈擴(kuò)張，繼續(xù)提高業(yè)務(wù)規(guī)模。幾年來(lái)，科華恒盛陸續(xù)推出若干套通訊儲(chǔ)能處理計(jì)劃，如：通訊電源儲(chǔ)能型UPS+PCS型運(yùn)用，可下降運(yùn)維電費(fèi)、減少電池運(yùn)維作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常電池處理存在的危險(xiǎn)；將傳統(tǒng)通訊機(jī)房電源計(jì)劃晉級(jí)為通訊機(jī)房并網(wǎng)型儲(chǔ)能計(jì)劃，分級(jí)下電操控、峰谷電價(jià)運(yùn)行，減少了備用電源長(zhǎng)期不必的危險(xiǎn)；通訊機(jī)房備用燃油發(fā)電機(jī)能量搬移測(cè)驗(yàn)計(jì)劃，可處理機(jī)房油機(jī)運(yùn)維帶假負(fù)載測(cè)驗(yàn)問(wèn)題，充沛利用油機(jī)保護(hù)損耗能量，經(jīng)過(guò)可移動(dòng)式設(shè)計(jì)，處理多個(gè)機(jī)房的運(yùn)用。 現(xiàn)在，科華恒盛的通訊電源儲(chǔ)能處理計(jì)劃已適用于多職業(yè)場(chǎng)景，成功運(yùn)用在海內(nèi)外多個(gè)大型項(xiàng)目中。 科華恒盛為南方電網(wǎng)打造的變電站梯次儲(chǔ)能運(yùn)用，是全國(guó)首個(gè)變電站梯次電池儲(chǔ)能示范項(xiàng)目：選用5個(gè)集裝箱，裝備30套儲(chǔ)能PCS+EMS體系；為我國(guó)西部地區(qū)打造的儲(chǔ)能通訊及日子保障項(xiàng)目，由2014年1月展開(kāi)至今，20~160kW的離網(wǎng)儲(chǔ)能體系累積20MW，其可靠性已得到充沛驗(yàn)證。 在全球知名信息咨詢公司IHSMarkit日前發(fā)布的“2017儲(chǔ)能逆變器（PCS）報(bào)告”顯現(xiàn)，科華恒盛儲(chǔ)能逆變器2016年出貨量全球排名第六；在大于10千瓦容量的儲(chǔ)能逆變器全球商場(chǎng)排名中，科華恒盛位居第五。 科華恒盛創(chuàng)立于1988年，具有30年電力電子技能經(jīng)歷，主營(yíng)業(yè)務(wù)連續(xù)20年領(lǐng)跑?chē)?guó)產(chǎn)品牌。在“一體兩翼”展開(kāi)戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，致力于為客戶供給安全可靠、綠色高效的才智電能、云效勞、新動(dòng)力三大處理計(jì)劃，助力全球100+國(guó)家和地區(qū)的用戶提高能效，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，發(fā)明更大價(jià)值。 |
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