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支持左、后雙拓展的三明治式復(fù)合車身結(jié)構(gòu)，為奔馳斯賓特房車雙拓展提供了完美的內(nèi)部空間表現(xiàn)，這款車荷載是6人，平時(shí)的乘坐空間絕對(duì)是夠用，但是足以容納6人起居是完全出乎人意料之外的，對(duì)坐式沙發(fā)可機(jī)智的拼接成一張舒適沙發(fā)床。車尾也是一間隔斷的獨(dú)立一居室，內(nèi)外隱私窗簾，觀景車窗，獨(dú)立空調(diào)凈化器，都為成就你舒適享受的私享配備。

第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀(jì)20年代，許多房車先驅(qū)開始制造車輪上的家。他們?cè)谧约业暮笤豪镉媚绢^制作簡單的房屋，然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀(jì)二三十年代的“罐罐旅行者”。

越野房車屬于房車中比較特殊的一個(gè)類別，市場上的越野房車多由越野車或重型卡車改裝而來，因其出色的越野能力和較為舒適的居住條件，不僅滿足了越野愛好者長途跋涉的需求，更重要的是適應(yīng)了廣大中西部地區(qū)的復(fù)雜路況，完全滿足野外工作的需求，而廣泛應(yīng)用于電力、通訊、石油、勘探、野外探險(xiǎn)等多種行業(yè)。

而跑車則是從賽車發(fā)展而來。一個(gè)例子就是法拉利。法拉利以前只是一個(gè)完完全全的比賽車隊(duì)，后來法拉利的創(chuàng)建人恩佐·法拉利為了緩解車隊(duì)的經(jīng)濟(jì)壓力

拖掛式C型房車的特點(diǎn)是重量輕、牽引方便、型號(hào)眾多。由于此類房車重量較輕，大多數(shù)汽車甚至小型迷你汽車都可以對(duì)其拖拽，有時(shí)單僅人力就可操縱這些房車；缺點(diǎn)是該種房車車內(nèi)設(shè)施簡單，同時(shí)僅適于溫暖季節(jié)旅游使用。

近正在火熱舉行的房車展中有一款C型房車非常的亮眼，它就是聚宇打造的國產(chǎn)依維柯大額頭雙拓展旅居房車。小車覺的他在C型房車中性價(jià)比好的一款了。下面小車就給大家全方位講解一下吧。

房車和營地是緊密相連的，宿營地主要分幾大類：房車�？繄�、帳篷露營場、簡屋式營地(為一般露營者和配置不完全的房車使用者)、景點(diǎn)托掛車出租場、大型房車營地(移動(dòng)房屋式)、小別墅式。

來一場說走就走的自駕旅行，主要是得解決吃住的問題，斯賓特雙拓展房車后艙門一側(cè)便是生活化區(qū)域體現(xiàn)了，多功能組合柜整合了全套必備廚具，大理石吧臺(tái)搭載奔騰POVOS電磁爐，右側(cè)洗手臺(tái)，平時(shí)不用的時(shí)候可倒下置物，此外因?yàn)樯钣盟拇笮枨罅�，奔馳斯賓特房車除了有足夠容量的儲(chǔ)水箱配備，還獨(dú)立設(shè)計(jì)了科學(xué)合理的多元化的供水線路。

因?yàn)榭紤]到奔馳房車斯賓特雙拓展所面向的人群大多是早已在事業(yè)上有所成就，當(dāng)下有足夠的時(shí)間和精力來陪伴家人享受生活的中年成功人士，所以為迎合他們的審美在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也保留了相當(dāng)?shù)膹?fù)古元素，進(jìn)入車廂這那一刻就能明顯感受到這一點(diǎn)。

與自行式A型房車相比，自行式C型房車空間稍顯不足，但又比自行式B型房車空間寬敞、設(shè)備齊全--起居室、廚房、盥洗室、臥室具有大量櫥柜，攜帶大量行李絲毫不成問題。同時(shí)車內(nèi)具有影音娛樂系統(tǒng)、空調(diào)、可轉(zhuǎn)化桌沙發(fā)椅等，總而言之，自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設(shè)備齊全的房車類型。