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東寶水下燃氣管道 單位沉管施工隊順龍沉管：（183-5128-2478）“以前看著低壓的老管線刺漏，大家都特別的著急”。員吳杰說。西氣東輸二線是條引進境外天然氣資源的大型管道，由一條干線管道、八條支線管道組成，西起霍爾果斯，東至上海，南至廣東、，全長8704公里，設計年輸量300億立方米。管道工程是西氣東輸二線的收官之戰(zhàn)。中石油提出了確保管道30年免運行的目標。

專項行動實行分級負責、屬地，具體河段的清理任務落實到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組，細化工作任務，確定時間節(jié)點。全省各地水利部門及遼河凌河保護區(qū)部門也層層落實責任人，形成市、縣主管部門干部包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利服務站人員包村屯、河道員和村水管員包河段的河湖清理責任體系。同時，組織人力、物力，調動鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯積極性，開展河湖清理。通過專項行動，遼寧省河湖岸線生態(tài)明顯，河湖水質一定凈化，河湖內沙坑、沙堆有效治理。下一步，遼寧省相關部門將采取措施，指導各地加強河湖，保護河湖生態(tài)。

東寶水下燃氣管道 單位沉管施工隊勝利大街快速路二期建設工程，北起仙島南路、南至PC1號路，全長約1.7公里。此次施工為下部基礎結構施工，將占用局部道路，具體如下:一是占用勝利大街的仙島南路至第四中學進出口道路共700米長路段，該段道路受地下給水管線影響，橋墩位于道路兩側，為影響，施工將分兩階段進行，階段占用道路西側9米寬道路，利用剩余18米道路共六車道組織機動車雙向通行，第段占用東側9米寬道路，利用原有及恢復的共12米寬道路四排車道組織機動車雙向通行；二是占用朝鮮第四中學進出口道路至PC1共1公里長路段，橋墩施工位于道路中心線處，將占用中心線10米寬車道，利用東、西兩側剩余的18米共六排車道組織機動車雙向通行。施工期間，車輛可通過南京南街繞行。

藝管線安裝前期主要攻堅管廊管線的安裝工作。由于釋放的材料零散、成線率低，安裝量無法轉化成施工進度，管道安裝工作出現(xiàn)僵局。六建公司根據(jù)現(xiàn)場情況與總包方協(xié)調，有針對性進行材料的釋放和領用，使管線安裝工作化點成面，施工進度迅速。

G、在混凝土澆筑完畢后12h內不得浸水，以防基礎不實而引起管道變形。 管道安裝一般采用人工安裝即可。安裝時，抬管道兩端傳給槽底施工人員。明開槽，槽深大于3m或管徑大于400mm管道，下管時可用非金屬繩索溜管，用儀復核后再穩(wěn)管。安裝接口時應先確認橡膠圈安放位置及插口深度，將承口清理干凈后涂抹劑。對于管道帶承插口的，插口方向一般與水流方向一致，由低向高依次安裝。插口時，小口徑(公稱直徑＜400mm＝可用人力在管端部設置木檔板，用撬棍將被安裝的管材沿著對準的軸線徐徐承口內，逐漸安裝。對于大口徑的(公稱直徑＞400mm)的管道可用纜繩管材，再用兩個緊繩器(或葫蘆)等工具于管道兩側對稱均勻拉緊安裝。管口對接好后，再復核管道高程和中軸線。對于用套筒管件連接的管材，可先在溝槽上平坦處安裝一頭，再溜管至溝槽內就位，安裝，具體做法同上。

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，水利資源難以需要，為了更多的水利資源,我們就要依靠水利水電工程建設來我們日益增長的需要。水利水電是清潔的可再生能源，它的利用是社會進步到現(xiàn)階段的產(chǎn)物。進一步說，隨著我國經(jīng)濟社會的高速發(fā)展直接促進了水利水電工程的創(chuàng)新以及發(fā)展，在水利水電工程建設中水利水電的施工技術的創(chuàng)新起到非常關鍵、非常重要的作用。在水利水電工程建筑的實施中，技術是它的根本，只有技術作保障才能在艱巨的重大工程中完成工程建筑的施工，水利水電工程建筑的施工技術將直接關聯(lián)作用到水電水利的效益和產(chǎn)生的影響，它并不只是簡單的一個工程而已，它是構成整個水電水利工程的一個重要要素。換句話來說，能不能夠熟練的，靈活的并且運用各種各樣的水利水電工程施工技術，會直接影響到水利水電工程的建設。只有充分的好，并且運用好水利水電工程施工技術，才能夠有效的、的展開相關的、控制工作，將技術含量高與社會相緊密聯(lián)系的技術用到水利水電工程建筑的施工中，水利水電工程建筑才能真正發(fā)揮其作用進而才能夠從本質上去實現(xiàn)水利水電工程施工建設的雙重效益，也就是經(jīng)濟效益與社會效益。在這里我們僅僅探討一下水利水電工程施工中地基基礎施工技術。

東寶水下燃氣管道 單位沉管施工隊順龍沉管：（183-5128-2478）腳手架的立桿、大小橫桿的間距根據(jù)腳手架的使用情況具體確定，但不得超過以下值架子搭設工藝流程在牢固的地基彈線、立桿定位→擺放掃地桿→桿并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿扣緊→裝步大橫桿并與各立桿扣緊→安步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二步小橫桿→加設臨時斜撐桿，上端與第二步大橫桿扣緊(裝設與柱連接桿后拆除)→安第三、四步大橫桿和小橫桿→接立桿→加設剪力撐→鋪設腳手板，綁扎防護及擋腳板、立掛安。安掛設要求：安應掛設嚴密，用塑料蔑綁扎牢固，不得漏眼綁扎，兩網(wǎng)連接處應綁在同一桿件上。安要掛設在立桿內側。腳手架與施工層之間要按驗收設置封閉平網(wǎng)，防止雜物下跌。為防止高空墜物造成的傷害，水平網(wǎng)距離地面高度不小于3m。架子的驗收、使用及把好驗收關。搭設中的架子，每搭設一個施工層高度必須由項目技術負責人組織技術、與搭設班組、工長進行檢查，符合要求后方可上人使用。

有水流作用或傾角較陡的大裂隙、大孔洞
（1）沖填級配料。在孔口用稠水泥漿沖灌粗砂礫石（粒徑由小到大）�；蚬嘧⒁欢螘r間后仍無效果，再改用濃漿沖灌級配粒料、配料時先攪拌成一定稠度的漿液從孔口倒入，等灌滿后用常規(guī)進行灌注，所謂級配料，應是包括土、砂、礫石等粗細顆粒都有的混合料，能自然形成反濾層，其中包含的粒料應是先細后粗，逐級擦素，到某一級再也灌不進去時即停止。每級灌入的數(shù)量根據(jù)判斷來，可為200—1000kg，粒料的分級，可采用2—5mm、5—10mm、10—20mm、20—40mm、40mm五個級別，充填粒料的主要目的，主要是希望用某一級礫石在窄縫處形成“架橋”迅速將縫隙在中途堵住，以便于形成反濾層，后將通道漏水堵死。
（2）模袋灌漿，模袋采用尼龍、聚脂或聚丙烯等材料用特殊的紡織工藝組成，織物強度高，在灌漿壓力作用下，模袋內水泥漿中的水分可由袋內析出，而水泥顆粒不會外漏。這樣可以水灰比，固結強度，縮短固結的時間。水泥漿液在模袋中凝固，在水下不具有分散性，當水流漏較大時不會被沖失；模袋在壓力作用下能產(chǎn)生變形，適應不同形狀的溶洞，有利于堵塞。施工時首先往袋內灌注水灰比為0.6—0.8或1.0的水泥漿，然后將充滿水泥漿的模袋鉆孔投入孔內，孔內模袋達到一定數(shù)量后再在原孔位進行灌漿處理。

東寶水下燃氣管道 單位沉管施工隊順龍沉管：（183-5128-2478）回填前，檢查管道有無損傷或變形，有損傷的管道應修復或更換；管內徑大于800的柔性管道，回填施工時應在管內設豎向支撐。中小管道應采取防止管道措施�，F(xiàn)場試驗段長度應為一個井段或不少于50m，按設計要求選擇回填材料，特別是管道周圍回填需用的中粗砂；按照施工方案的回填進行現(xiàn)場試驗，以便確定壓實機具和施工參數(shù)；因工程因素變化改變回填時，應重新進行現(xiàn)場試驗。

大吸漿量地層一般可按以下原則進行處理：
（1）降壓：用低壓甚至用自流式灌漿，等裂隙逐漸充滿漿，漿液的流動性后，再逐漸升高壓力，按常規(guī)要求進行灌漿。
（2）限流：注入率不大于10—15L/m？m以漿液在裂隙里流動速度，漿液盡快沉積，待注入率明顯后，將壓力升高，使注入率基本保持在10—15L/m？m水平，直達到灌漿結束后結束灌漿。
（3）濃漿灌注，采用稠的水泥漿（一般為0.5：1）進行灌注。
（4）加速凝劑，在稠的水泥漿（一般為0.5：1）中摻入水玻璃氯化鈣速凝劑。
（5）灌注水泥砂漿，根據(jù)灌注情況，摻砂可以按水泥重量的10%、20%—……100％逐步砂的粒徑也可逐漸，將砂漿攪拌均后，用砂漿泵灌注。
（6）間歇灌漿，在灌注一定數(shù)量水泥或灌注一定時間后，停止灌漿一段時間，每次間歇之前，水泥灌漿量或灌漿時間根據(jù)地質情況，灌漿目的確定，間歇時間通常為2—8h，這種特殊情況的灌漿，結束時不一定要達到設計壓力，若無法在設計壓力結束灌漿，可低至結束灌漿，待凝一段時間后掃孔、復灌，復灌時爭取在設計壓力下結束灌漿。