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貴陽排水管道鋪設(shè)單位沉管施工公司順龍沉管：（183-5128-2478）“沉管為什么漏水？歸結(jié)到底，都是基礎(chǔ)出了問題。”島隧工程項目總工程師、總經(jīng)理林鳴說。他舉了個例子，港珠澳大橋的地質(zhì)是厚軟土地基，所以沉管基礎(chǔ)剛度協(xié)調(diào)及不均勻沉降控制非常困難，這個問題解決不好，就有可能會漏水。溝槽的平整及墊層(1)溝槽的平整溝槽開挖后，應(yīng)對溝槽底部進(jìn)行水下平整，水下平整主要是采取高壓水射流對溝槽凸凹不平的底部進(jìn)行修整，從而保證達(dá)到溝槽的驗收及管道安裝的需要。挖泥時，要勤測軸線、要勤測水深，防止偏位和超挖或欠挖。以測繩控制開挖底標(biāo)高，對偏位的要及時糾正，對欠挖的地方要及時進(jìn)行補(bǔ)挖(2)墊層溝槽平整完成的同時，拋碎石找平層，墊層厚度30cm，使管道在江床受力更趨合理，找平墊層碎石粒徑為20-40mm。

專項行動實行分級負(fù)責(zé)、屬地，具體河段的清理任務(wù)落實到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組，細(xì)化工作任務(wù)，確定時間節(jié)點(diǎn)。全省各地水利部門及遼河凌河保護(hù)區(qū)部門也層層落實責(zé)任人，形成市、縣主管部門干部包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利服務(wù)站人員包村屯、河道員和村水管員包河段的河湖清理責(zé)任體系。同時，組織人力、物力，調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯積極性，開展河湖清理。通過專項行動，遼寧省河湖岸線生態(tài)明顯，河湖水質(zhì)一定凈化，河湖內(nèi)沙坑、沙堆有效治理。下一步，遼寧省相關(guān)部門將采取措施，指導(dǎo)各地加強(qiáng)河湖，保護(hù)河湖生態(tài)。

貴陽排水管道鋪設(shè)單位沉管施工公司勝利大街快速路二期建設(shè)工程，北起仙島南路、南至PC1號路，全長約1.7公里。此次施工為下部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工，將占用局部道路，具體如下:一是占用勝利大街的仙島南路至第四中學(xué)進(jìn)出口道路共700米長路段，該段道路受地下給水管線影響，橋墩位于道路兩側(cè)，為影響，施工將分兩階段進(jìn)行，階段占用道路西側(cè)9米寬道路，利用剩余18米道路共六車道組織機(jī)動車雙向通行，第段占用東側(cè)9米寬道路，利用原有及恢復(fù)的共12米寬道路四排車道組織機(jī)動車雙向通行；二是占用朝鮮第四中學(xué)進(jìn)出口道路至PC1共1公里長路段，橋墩施工位于道路中心線處，將占用中心線10米寬車道，利用東、西兩側(cè)剩余的18米共六排車道組織機(jī)動車雙向通行。施工期間，車輛可通過南京南街繞行。

水表規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求及供水公司確認(rèn)，表殼鑄造規(guī)矩，無砂眼、裂紋，表玻璃無損壞，鉛封完整。閥門規(guī)格型號符合設(shè)計要求，閥體鑄造規(guī)矩，表面光潔、無裂紋，開關(guān)靈活、關(guān)閉嚴(yán)密，填料密封完好無滲漏，手輪完整、無損壞。給水塑料管、復(fù)合管及管件應(yīng)符合設(shè)計要求，管材和管件內(nèi)外壁應(yīng)光滑、平整、無裂紋、脫皮、氣泡，無明顯的痕跡、凹痕和嚴(yán)重的冷；管材軸向不得有扭曲或彎曲，其直線度偏差應(yīng)小于1%，且色澤一致；管材端口必須垂直于軸線，并且平整；合�？p、澆口應(yīng)平整，無開裂。管件應(yīng)完整，無缺損、變形；管材和管件的壁厚偏差不得超過14%；管材的外徑、壁厚及其公差應(yīng)相應(yīng)的技術(shù)要求。

圍繞勝利902鋪管船的加緊開工建造，公司上下像一臺高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器啟動起來。從2009年下半年開始，一路人馬開始了前期調(diào)研及方案論證，并日夜兼程奔赴上海、武漢、南京等地，首先投入鋪管船動力、定位、起重、鋪管、通訊導(dǎo)航等設(shè)備材料的調(diào)研選型、監(jiān)造和催交催運(yùn)；另外一路人馬緊密結(jié)合設(shè)計單位上海佳豪船舶設(shè)計公司的出圖進(jìn)度，著手組建建造項目部，投入開工前的緊張。2010年3月26日，建造項目部在甲板以下設(shè)備大部分到貨的情況下，在樁西海工基地現(xiàn)場打火開焊。開工以來，勝利油建海工建設(shè)者以為石化海洋石油事業(yè)“鑄劍”的精神，以合格的精益求精態(tài)度和零出錯率的精度要求，大膽創(chuàng)新建造工藝，上下一心攻堅克難，保證了建造施工快速推進(jìn)。他們果斷打破工藝常規(guī)，加大工廠化預(yù)制水平，并將整個船體結(jié)構(gòu)分解為63個分部分項實施模塊化建造，先后調(diào)集20支專業(yè)化建造隊伍投入立體交叉作業(yè)，建造速度大大加快。在此基礎(chǔ)上，公司在建造施工隊伍中開展了以“六比六賽”為主要內(nèi)容的“決戰(zhàn)902”勞動競賽，參戰(zhàn)職工以高昂的斗志迅速掀起一波又一波施工新。來自廠房預(yù)制、結(jié)構(gòu)安裝、工藝管道、電氣防腐等專業(yè)的隊伍，克服高溫多雨天氣及艙內(nèi)空間狹小帶來的不利影響，加班加點(diǎn)趕超施工計劃，先后按期完成模塊預(yù)制、艙內(nèi)設(shè)備安裝、船體和甲板上部組塊吊裝等重要里程碑節(jié)點(diǎn)，實現(xiàn)了如期下水。勝利902鋪管船完全采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的設(shè)計制造技術(shù)，打破了國司的壟斷，利用OFFPIPE進(jìn)行海底管線鋪設(shè)應(yīng)力分析，利用ANSYS結(jié)構(gòu)分析進(jìn)行結(jié)構(gòu)受力分析，然后根據(jù)相關(guān)參數(shù)自主設(shè)計、建造錨定位、鋪管主要設(shè)備和輔助設(shè)備。①檢查井砌筑砂漿要飽滿，連接處墻體需卷拱砌筑，勾縫不遺漏;抹面前清潔和濕潤表面，抹面時及時壓光收漿并養(yǎng)護(hù);遇有地下水時，抹面和勾縫應(yīng)隨砌筑及時完成，不可在回填以后再進(jìn)行內(nèi)抹面或內(nèi)勾縫。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，水利資源難以需要，為了更多的水利資源,我們就要依靠水利水電工程建設(shè)來我們?nèi)找嬖鲩L的需要。水利水電是清潔的可再生能源，它的利用是社會進(jìn)步到現(xiàn)階段的產(chǎn)物。進(jìn)一步說，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的高速發(fā)展直接促進(jìn)了水利水電工程的創(chuàng)新以及發(fā)展，在水利水電工程建設(shè)中水利水電的施工技術(shù)的創(chuàng)新起到非常關(guān)鍵、非常重要的作用。在水利水電工程建筑的實施中，技術(shù)是它的根本，只有技術(shù)作保障才能在艱巨的重大工程中完成工程建筑的施工，水利水電工程建筑的施工技術(shù)將直接關(guān)聯(lián)作用到水電水利的效益和產(chǎn)生的影響，它并不只是簡單的一個工程而已，它是構(gòu)成整個水電水利工程的一個重要要素。換句話來說，能不能夠熟練的，靈活的并且運(yùn)用各種各樣的水利水電工程施工技術(shù)，會直接影響到水利水電工程的建設(shè)。只有充分的好，并且運(yùn)用好水利水電工程施工技術(shù)，才能夠有效的、的展開相關(guān)的、控制工作，將技術(shù)含量高與社會相緊密聯(lián)系的技術(shù)用到水利水電工程建筑的施工中，水利水電工程建筑才能真正發(fā)揮其作用進(jìn)而才能夠從本質(zhì)上去實現(xiàn)水利水電工程施工建設(shè)的雙重效益，也就是經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。在這里我們僅僅探討一下水利水電工程施工中地基基礎(chǔ)施工技術(shù)。

貴陽排水管道鋪設(shè)單位沉管施工公司順龍沉管：（183-5128-2478）放水后應(yīng)盡量使用來水閘門、閘門同時關(guān)閉，如做不到，可先關(guān)閘門，但留一兩口先不關(guān)死，待來水閘門關(guān)閉后，再將閘門全部關(guān)閉。沖洗生活飲用給水管道，放水完畢，管內(nèi)應(yīng)存水小時以上再化驗。

有水流作用或傾角較陡的大裂隙、大孔洞
（1）沖填級配料。在孔口用稠水泥漿沖灌粗砂礫石（粒徑由小到大）�；蚬嘧⒁欢螘r間后仍無效果，再改用濃漿沖灌級配粒料、配料時先攪拌成一定稠度的漿液從孔口倒入，等灌滿后用常規(guī)進(jìn)行灌注，所謂級配料，應(yīng)是包括土、砂、礫石等粗細(xì)顆粒都有的混合料，能自然形成反濾層，其中包含的粒料應(yīng)是先細(xì)后粗，逐級擦素，到某一級再也灌不進(jìn)去時即停止。每級灌入的數(shù)量根據(jù)判斷來，可為200—1000kg，粒料的分級，可采用2—5mm、5—10mm、10—20mm、20—40mm、40mm五個級別，充填粒料的主要目的，主要是希望用某一級礫石在窄縫處形成“架橋”迅速將縫隙在中途堵住，以便于形成反濾層，后將通道漏水堵死。
（2）模袋灌漿，模袋采用尼龍、聚脂或聚丙烯等材料用特殊的紡織工藝組成，織物強(qiáng)度高，在灌漿壓力作用下，模袋內(nèi)水泥漿中的水分可由袋內(nèi)析出，而水泥顆粒不會外漏。這樣可以水灰比，固結(jié)強(qiáng)度，縮短固結(jié)的時間。水泥漿液在模袋中凝固，在水下不具有分散性，當(dāng)水流漏較大時不會被沖失；模袋在壓力作用下能產(chǎn)生變形，適應(yīng)不同形狀的溶洞，有利于堵塞。施工時首先往袋內(nèi)灌注水灰比為0.6—0.8或1.0的水泥漿，然后將充滿水泥漿的模袋鉆孔投入孔內(nèi)，孔內(nèi)模袋達(dá)到一定數(shù)量后再在原孔位進(jìn)行灌漿處理。

貴陽排水管道鋪設(shè)單位沉管施工公司順龍沉管：（183-5128-2478） 通過各液壓操作桿、電氣開關(guān)、按鈕來控制頂管機(jī)。如土層比較硬的地方，還需設(shè)定的土壓力，遇流動性淤泥層，把土壓力設(shè)定的比較低一些，刀盤轉(zhuǎn)矩過高時，就需把設(shè)定土壓力降下來等。刀盤前裝有的切削刀．該刀頭與刀盤都有各自的液壓加壓裝置，刀頭與刀盤均可以做相對運(yùn)動，操作時注意觀察做出判斷。頂管掘進(jìn)機(jī)的導(dǎo)向，是用激光儀定位，以激光束作為設(shè)計管道軸線的原點(diǎn)，直線時固定不動。在中由于土質(zhì)軟硬引起機(jī)頭迎面阻力變化等諸多原因，使管的中線與設(shè)計管中線產(chǎn)生偏差，有時是高程(上下)偏差、有時是方向(左右)偏差，偏差值通過激光測量接收靶顯示出來。機(jī)艙內(nèi)傾斜儀顯示機(jī)頭偏高或偏低傾斜角度。要糾偏操作時，機(jī)艙操作人員開啟機(jī)艙內(nèi)的液壓站，為糾偏千斤提供液壓動力，通過機(jī)內(nèi)千斤“伸或縮”的操作來進(jìn)行糾偏。經(jīng)常出現(xiàn)的偏差情況是既有高程又有方向偏差，在中要同時進(jìn)行兩項糾偏是不容易做到的，在這時要先高程糾偏，然后再進(jìn)行方向糾偏，糾偏的原則：勤糾、緩糾，看趨勢糾偏操作，避免糾偏過頭。施工水映在管道上。掘進(jìn)機(jī)的性能反映設(shè)備在頂管作業(yè)中可操作及控制的能力。工作坑內(nèi)設(shè)置基坑旁通，在機(jī)艙內(nèi)有機(jī)內(nèi)旁通，基坑旁通、機(jī)內(nèi)旁通是為泥漿的互換設(shè)置。變換給水有防止排泥管道堵塞打反循環(huán)排泥和壓力等作用，給水泥漿的壓力過高會引起跑冒泥水的問題，甚至有時會竄出地面。在初始時掘進(jìn)機(jī)出洞后不久，過龍門El前方2171處(機(jī)器在進(jìn)行調(diào)試)，使得道路邊的雨水溝內(nèi)竄出高于水面幾十厘米較大的泥水流，用于減阻漿液也跑冒許多。經(jīng)分析就是由于給水壓力過高造成的，該地方雖然覆土距離管頂較深，但由于土質(zhì)較松散、密度差，易被有壓力水流沖起。經(jīng)采取措施給水減壓后，情況得以控制，越過溝后地面就沒有在出現(xiàn)冒涌泥漿現(xiàn)象。但如排泥管線長在泥水壓力低時排泥管的泥水流速過慢，泥沙沉淀在泥水管內(nèi)會引起泥水管堵塞，使頂管無法進(jìn)行排泥。

大吸漿量地層一般可按以下原則進(jìn)行處理：
（1）降壓：用低壓甚至用自流式灌漿，等裂隙逐漸充滿漿，漿液的流動性后，再逐漸升高壓力，按常規(guī)要求進(jìn)行灌漿。
（2）限流：注入率不大于10—15L/m？m以漿液在裂隙里流動速度，漿液盡快沉積，待注入率明顯后，將壓力升高，使注入率基本保持在10—15L/m？m水平，直達(dá)到灌漿結(jié)束后結(jié)束灌漿。
（3）濃漿灌注，采用稠的水泥漿（一般為0.5：1）進(jìn)行灌注。
（4）加速凝劑，在稠的水泥漿（一般為0.5：1）中摻入水玻璃氯化鈣速凝劑。
（5）灌注水泥砂漿，根據(jù)灌注情況，摻砂可以按水泥重量的10%、20%—……100％逐步砂的粒徑也可逐漸，將砂漿攪拌均后，用砂漿泵灌注。
（6）間歇灌漿，在灌注一定數(shù)量水泥或灌注一定時間后，停止灌漿一段時間，每次間歇之前，水泥灌漿量或灌漿時間根據(jù)地質(zhì)情況，灌漿目的確定，間歇時間通常為2—8h，這種特殊情況的灌漿，結(jié)束時不一定要達(dá)到設(shè)計壓力，若無法在設(shè)計壓力結(jié)束灌漿，可低至結(jié)束灌漿，待凝一段時間后掃孔、復(fù)灌，復(fù)灌時爭取在設(shè)計壓力下結(jié)束灌漿。