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鳳臺縣東風(fēng)T5隨車吊帶自卸隨車吊
鳳臺縣東風(fēng)T5隨車吊帶自卸隨車吊 價格:223340  元(人民幣) 產(chǎn)地:2噸-16噸都可以裝東風(fēng)T5駕駛室隨車吊
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州程力
上架時間:2018-08-17 19:57:04 瀏覽量:121
國四多功能隨車吊  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):起吊車 主要客戶:
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () 手機(jī):13377815051
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詳細(xì)介紹


鳳臺縣東風(fēng)T5隨車吊帶自卸隨車吊   



可拉挖機(jī)東風(fēng)T5駕駛室后雙橋隨車吊是東風(fēng)御虎后雙橋隨車吊升級牌:第三層包超長至后橋鋼板彈簧吊耳,1000全車鋼絲胎,5900+1300軸距,有ABS,法士特取力器,電動玻璃,液壓翻轉(zhuǎn),6缸玉柴240馬力,國五排放國五隨車吊,九檔9JS119T-A帶同步器變速箱,前橋東風(fēng)德納5.5噸,后橋東風(fēng)德納11.5噸,300的大梁二層,局部三層。8+8+6.

東風(fēng)T5駕駛室還有兩軸隨車吊配8噸10噸吊機(jī)好,10.00R20鋼絲胎,帶動力轉(zhuǎn)向、排氣制動、斷氣剎,帶ABS。陜齒小八檔8JS85E變速箱,原廠取力器,300mm雙層大梁,局部加長外包三層,軸距5150mm, 5T/10T德納加強(qiáng)型車橋,

東風(fēng)T5駕駛室還有前四后八隨車吊一般配14噸16噸吊機(jī):280L鋁合金油箱,原廠取力器,ABS,遠(yuǎn)程油門,電動門窗,液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),二級踏步,玉柴270馬力,法士特9檔,2150+4400+1350.1100R20,前橋5.5噸,后橋11.5噸,300的大梁,


以上三款東風(fēng)T5駕駛室隨車起重運(yùn)輸車都有燃油環(huán)保,還可以加裝多功能隨車吊,拉挖機(jī)平板,車廂加裝灑水罐,大臂上加裝工作斗,還有前四后四隨車吊T5駕駛室沒有燃油公告.用戶要問隨車吊價格,這個跟用戶在要求相關(guān),具體咨詢艾經(jīng)理電話在圖片上.

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
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[業(yè)務(wù) QQ]:648987021
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[銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
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公司還生產(chǎn)叉車上裝吊

叉車吊廠家


鳳臺縣東風(fēng)T5隨車吊帶自卸隨車吊 和很多資料相同,FRP的強(qiáng)度隨溫度的添加而降低(表1),當(dāng)溫度上升到某一值時,強(qiáng)度急劇降低。 玻璃纖維的熱安穩(wěn)性要好,而通用型的環(huán)氧的熱變溫度僅為40℃~80℃,因而要行進(jìn)FRP的耐熱性,關(guān)鍵 是選擇較好的樹脂。 在玻璃鋼誕生半個多世紀(jì)以來,如今的玻璃鋼成型不限于手糊、模壓、盤繞等,新的技術(shù) 辦法如RTM、RRIM、翻滾模壓SMC成型、拉擠、熱壓罐等相繼呈現(xiàn),大大改進(jìn)了復(fù)合資料的構(gòu)造、功用 ,行進(jìn)了成型速度和制作質(zhì)量。恰是因為以上要素,各種新商品一日千里,加快了玻璃鋼在各個領(lǐng)域中的實用化 進(jìn)程。


鳳臺縣東風(fēng)T5隨車吊帶自卸隨車吊


鳳臺縣東風(fēng)T5隨車吊帶自卸隨車吊 設(shè)置****滑轉(zhuǎn)電磁閥,其作用是:在起吊重物過程中,特別是當(dāng)重物將要離開地面時,吊臂會受到側(cè)向拉力,為 防止吊臂折斷,這時可按下****滑轉(zhuǎn)控制開關(guān),使得回轉(zhuǎn)制動控制電磁閥和****滑轉(zhuǎn)電磁閥同時有電,將回轉(zhuǎn)馬達(dá)兩 工作口油路溝通,同時回轉(zhuǎn)制動器也被打開,這樣整個上車部分就處于浮動狀態(tài),吊臂在鋼絲繩拉動下自動擺向重物 的重心上方,從而保護(hù)了吊臂。   所以回轉(zhuǎn)系統(tǒng)具有以下幾方面優(yōu)點:  。、平穩(wěn)的啟動和停頓控制特性,通過電比例控制的控制特性使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)平穩(wěn)啟動,慢速停頓,回轉(zhuǎn)作業(yè)的 平穩(wěn)性,避免沖擊。4、自鎖功用:通過懸掛閥的控制,使懸掛缸與蓄能器及其他液壓元件斷開,此時懸掛系統(tǒng)處于剛性懸掛情 況,在這種條件下可完畢上車的吊重跋涉功用。



鳳臺縣東風(fēng)T5隨車吊帶自卸隨車吊隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)徐工吊機(jī)變速操作選用軟軸操作  軟軸操作是一種新式的變速操作安排,該安排 選用雙推拉軟軸傳動方法。高功用的推拉軟軸使得變速操作具有推拉阻力小、結(jié)構(gòu)緊湊、計劃不受空間、操作簡 練活絡(luò)、無噪音等利益,克服了單桿操作結(jié)構(gòu)凌亂、磨擦力大的缺點。精確制作的軟軸控制器和設(shè)備方法,使軟 軸操作具有很高的可靠性。  駕駛室內(nèi)部的操作有些選用仿桃木斑紋豪華手柄球,根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理計劃的 手柄球外型,讓操作者具有超卓的手感,長時間操作也不會感觸疲倦,手柄球顏色、斑紋與駕駛室儀表板、操作 面板完全一同,整體感觸非常諧和,手柄球上裝有嵌入式擋位標(biāo)識,讓全部操作者都可以很馬上解操作,加工精 密、表面鍍鉻的變速操作桿也盡顯豪華。設(shè)備軟軸操作的起重機(jī),大大跋涉了車輛的操作酣暢性! 


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