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中首重工兩頭忙一機(jī)多用
中首重工兩頭忙一機(jī)多用 價(jià)格:10  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東德州市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:山東德州市
上架時(shí)間:2018-08-24 11:47:28 瀏覽量:196
寧津縣金宏機(jī)械有限公司  
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聯(lián)系人:曹桂香 (小姐) 手機(jī):18815340578
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詳細(xì)介紹

  兩頭忙裝載機(jī)正確操作方法可以歸納為:一輕、二穩(wěn)、三離、四勤、五協(xié)調(diào)、六嚴(yán)禁。

      一輕:在裝載機(jī)作業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門(mén)踏板保持平行,輕緩地下壓加油踏板。

       二穩(wěn):裝載機(jī)在作業(yè)中,油門(mén)始終要穩(wěn)住。一般作業(yè)狀態(tài)下,油門(mén)開(kāi)度在70%左右為宜。

      三離:在裝載機(jī)作業(yè)時(shí),腳板應(yīng)和制動(dòng)踏板分離開(kāi),平放到駕駛室地板上,決不能踩在制動(dòng)踏板上。
     
        裝載機(jī)常常在凹凸不平的工地作業(yè),如果腳總是踩在制動(dòng)踏板上,機(jī)身上下竄動(dòng)會(huì)造成駕駛員不輕意地踩制動(dòng)踏板。

      一般情況下,要用控制油門(mén)減速的辦法控制機(jī)況和換檔。這樣既避免了頻繁制動(dòng)造成制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱,又為裝載機(jī)快捷的提速帶來(lái)方便。

     四勤:在裝載機(jī)作業(yè)時(shí),特別是在鏟挖作業(yè)時(shí),應(yīng)在油門(mén)穩(wěn)定情況下,用循環(huán)扳動(dòng)起升和轉(zhuǎn)斗***桿的方法使鏟斗鏟滿物料。
 
        起升和轉(zhuǎn)斗***杠的循環(huán)扳動(dòng)就是所說(shuō)的勤。這個(gè)過(guò)程非常重要,對(duì)耗油量的影響很大。

       五協(xié)調(diào):協(xié)調(diào)就是起升和轉(zhuǎn)斗***杠有機(jī)的配合。裝載機(jī)一般的鏟挖過(guò)程首先是將鏟斗平放在地面,平穩(wěn)地駛向料堆。

         在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時(shí),首先應(yīng)遵循先起臂后收斗的原則。

        這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力,從而能夠充分發(fā)揮的掘起力。

      六嚴(yán)禁:首先是嚴(yán)禁輪胎打滑。裝載機(jī)作業(yè)時(shí),遇阻力而猛加門(mén)往往會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象通常是由于駕駛員操作不當(dāng)造成的,

      既增加了油耗又損傷了輪胎。其次是嚴(yán)禁后輪翹起。
     
     由于裝載機(jī)的掘起力大駕駛員通常在鏟挖堅(jiān)實(shí)的原土和石料山等作業(yè)過(guò)程中,如果操作不當(dāng)就容易出現(xiàn)兩后輪翹起離地現(xiàn)象。
     
     這種翹起動(dòng)作的落地慣性,會(huì)造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形;后輪翹起很高時(shí)還容易引起前后機(jī)架等結(jié)構(gòu)的焊接處開(kāi)裂,甚至板材斷裂等。

    第三是嚴(yán)禁撞擊料堆。鏟挖普通物料,裝載機(jī)可以用ii檔作業(yè),嚴(yán)禁以ii檔以上的檔位向料堆進(jìn)行慣性沖擊。

      正確的方法應(yīng)該是鏟斗在接近料堆時(shí)適時(shí)地把檔位轉(zhuǎn)換為i檔完成一個(gè)鏟料過(guò)程
     
     
     加大駕駛室、安全玻璃。豪華減震座椅。

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