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     根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國醫(yī)用器械行業(yè)市場前瞻與投資預(yù)測分析報告》顯示：醫(yī)用器械是一個處在“發(fā)育期”的行業(yè)。醫(yī)用行業(yè)發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮�，如今不少高端醫(yī)用器械多為國外進(jìn)口，而隨著技術(shù)逐漸升級，國產(chǎn)高端醫(yī)用器械已逐漸擁有了替代實(shí)力。

     如何識別救護(hù)車?辦法規(guī)定，救護(hù)車應(yīng)安裝標(biāo)志燈具和警報器，根據(jù)外觀噴涂和標(biāo)識，分為“120”網(wǎng)絡(luò)救護(hù)車標(biāo)識和醫(yī)院救護(hù)車標(biāo)識兩類�！�120”網(wǎng)絡(luò)救護(hù)車采用國際通用急救標(biāo)識和“120”字樣，車身為白色，車頭標(biāo)有“區(qū)域名稱”和“急救”、正寫“AMBULANCE”字樣;車身側(cè)面標(biāo)有單位名稱和國際通用急救標(biāo)識;車身前門標(biāo)有“120”正寫“AMBULANCE”字樣;車尾和車頂標(biāo)有“120”字樣。

      金杯救護(hù)車產(chǎn)品產(chǎn)銷量在隨州地區(qū)名列前茅，在湖北省和占有一定的地位。產(chǎn)品銷往各地并出口到、朝鮮、老撾、緬甸、埃塞俄比亞、蘇丹、馬來西亞、剛果、薩爾瓦多、哈薩克斯坦、、新西蘭、蘇丹等30多個和地區(qū)。 同時，該車還可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行選擇裝配，如逆變電源系統(tǒng)、外接市電系統(tǒng)、車廂交直流電源系統(tǒng)、自動上車擔(dān)架、長條座椅等，所有的配置都是為了讓患者得到基礎(chǔ)護(hù)理、轉(zhuǎn)運(yùn)，從而增大患者的生機(jī)，緩解因病帶來的痛苦。

      金杯救護(hù)車配置：
      藍(lán)色長條救護(hù)、陪護(hù)座椅、可  選  配  置、LED爆閃、救護(hù)外觀及徽標(biāo)、右側(cè)長條座柜1張、220V逆變電源、蝸牛燈、艙玻璃貼磨砂膜、頂置電動換氣扇、中隔板帶玻璃窗、氧氣瓶、自動上車擔(dān)架、柜及儀器固定帶、艙鋪防滑地板、五眼插座、內(nèi)照明燈、鋁合金上車擔(dān)架。

      金杯海獅救護(hù)車生產(chǎn)廠家地址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園，專業(yè)生產(chǎn)制造改裝一體化的金杯海獅救護(hù)車廠家電話18372218820劉 

金杯海獅救護(hù)車基本配置表

金杯海獅救護(hù)車專用配置：
車輛設(shè)備： 
1)紅十字X2 2、2)磨砂玻璃/磨砂膜、3)前后冷暖、4)上排風(fēng)裝置 、5）照明、6）組合對講

警報：

1）長閃警報器、2）蝸牛燈
倉內(nèi)裝置：
1）高分子中附 、2）可折疊式順排座椅 、3）鋁合金擔(dān)架床、4）升氧氣瓶X2 、4） 車載滅火器、5）滴流瓶架 、6）柜、7）污物桶 
選配設(shè)備 
1） 多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀 、2） 除顫儀、3） 電動吸引器 、4） 急救呼吸機(jī)

其它品牌救護(hù)車系列詳細(xì)參數(shù)及配置查看

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     “原則上救護(hù)車只能用于院前急救與院際轉(zhuǎn)運(yùn)�！痹诰茸o(hù)車使用方面，有關(guān)工作人員表示，院前急救救護(hù)車的使用，由當(dāng)?shù)?20急救中心統(tǒng)一調(diào)度和指揮，根據(jù)“就近、就急、醫(yī)院能力”的原則，統(tǒng)籌調(diào)度轄區(qū)內(nèi)參與院前急救的救護(hù)車。如遇特殊情況，上級衛(wèi)生行政部門可以調(diào)度指揮轄區(qū)內(nèi)的所有救護(hù)車。而院際間急危重癥病人的轉(zhuǎn)診，轉(zhuǎn)出醫(yī)院應(yīng)當(dāng)按規(guī)定調(diào)派救護(hù)車轉(zhuǎn)送，并應(yīng)調(diào)派具備相應(yīng)資質(zhì)的醫(yī)務(wù)人員隨車監(jiān)護(hù)。

     衛(wèi)生部發(fā)言人鄧海華表示，醫(yī)院床位爆滿，急診病人收不進(jìn)去這種“急診不急”的現(xiàn)象在一些地區(qū)存在。主要原因一是急診醫(yī)療資源總體不足；第二是非急診患者占用了急診的床位，沒有及時地轉(zhuǎn)診到�？苹蛘呤亲≡哼M(jìn)行診療服務(wù)；第三是院前的醫(yī)療急救與醫(yī)院急診室之間信息欠缺溝通，銜接不好。

     根據(jù)衛(wèi)生部（2008年版）救護(hù)車標(biāo)準(zhǔn)，救護(hù)車醫(yī)療艙應(yīng)配備必要的基本的搶救、搶險、防疫或轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。在醫(yī)療艙管理上，既同院內(nèi)急診科有一定的相似性，又有院前急救的特殊之處。我中心救護(hù)車按照監(jiān)護(hù)型和防護(hù)監(jiān)護(hù)型的標(biāo)準(zhǔn)配備，并根據(jù)車載物資的特點(diǎn)分類，現(xiàn)報道如下。

     120救護(hù)車出租轉(zhuǎn)運(yùn)病人服務(wù)中心,是根據(jù)目前各大醫(yī)院的病人出院找車難的一個問題而針對解決而成立的一個轉(zhuǎn)運(yùn)病人服務(wù)中心。目前各大醫(yī)院的120救護(hù)車只接不送而救護(hù)車的數(shù)量太少無法滿足于醫(yī)院出院病人找救護(hù)車難的問題，重慶市渝中區(qū)急急速轉(zhuǎn)運(yùn)病人服務(wù)中心成立2周年際已經(jīng)為各大醫(yī)院的病人解決了出院難的問題，取得了自成立以來為數(shù)以千萬計(jì)的患者提供了方便快捷的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，得到患者家屬的一致好評。本中心有數(shù)百輛120急救車和一批技術(shù)精良、訓(xùn)練有素的專業(yè)急救人員共同組成了院外醫(yī)療救援保障體系，與110、119、122、公交、地鐵、機(jī)場等單位部門建立聯(lián)動機(jī)制，共同保障城市安全與穩(wěn)定。