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  鐵路用|線路搗固鎬工作方式|規(guī)格鐵路用|線路搗固鎬工作方式|規(guī)格

  基本結(jié)構(gòu)和工作原理

  基本結(jié)構(gòu)：線路搗固鎬由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱(含內(nèi)燃機(jī)、齒輪泵、液壓控制閥)、振架及搗鎬組成。

  油箱在升降缸的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)振架，使搗鎬插入道床或升起;搗鎬經(jīng)油缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)張或夾。

  內(nèi)燃機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)振架上的偏心鐵使振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)，通過(guò)搗鎬的劇烈振動(dòng)使道床的碴石變得密實(shí)。

  技術(shù)參數(shù)

  1、動(dòng)力：GX390型汽油機(jī)

  功 率 ：9.5kW

  轉(zhuǎn) 數(shù) ：3600轉(zhuǎn)/分

  2、液壓系統(tǒng)工作壓力 ：5～6MPa

  3、震動(dòng)頻率： 66.7Hz

  4、激振力： 22kN

  5、最大下插力： 16kN

  6、夾實(shí)力： 6.5kN×2

  7、下插深度： 110mm±10mm(軌枕底面以下)

  8、生產(chǎn)效率： ≥260根/(組?小時(shí))

  9、主機(jī)凈重： 422kg

  10、外形尺寸：1390mm×750mm×1600mm

  11、作業(yè)形式：

  (1)單側(cè)下道二臺(tái)為一組，適用復(fù)線或單線路肩較寬地段。

  (2)雙側(cè)下道二臺(tái)為一組，適用單線路肩較窄地段。

  鐵路用|線路搗固鎬工作方式|規(guī)格  主要產(chǎn)品有道岔?yè)v固機(jī)，線路搗固機(jī)、手持搗固鎬，氣動(dòng)搗固鎬，內(nèi)燃搗固鎬，電動(dòng)搗固鎬、軟軸搗固機(jī)、產(chǎn)品銷全國(guó)14個(gè)省市，擁有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，包括研發(fā)部，生產(chǎn)部，技術(shù)部，銷售部，售后維修部，產(chǎn)品售出定期回訪，跟蹤產(chǎn)品動(dòng)態(tài)，確保產(chǎn)品的安全高效使用，遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司愿與您攜手真誠(chéng)合作產(chǎn)品選型一應(yīng)俱全，價(jià)格合理，保證質(zhì)量的同時(shí)最大幅度的讓利經(jīng)銷單位，遼寧工務(wù)品質(zhì)你我共同見(jiàn)證，歡迎選取遼工牌搗固產(chǎn)品

  鐵路用|線路搗固鎬工作方式|規(guī)格  遼寧工務(wù)設(shè)備制造有限公司為有需要的人提供了搗固鎬的技術(shù)參數(shù)，為鐵路工人精心打造了一款高級(jí)的搗固鎬系列。不明白可聯(lián)系我們了解詳情。

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